Ambos gobiernos firmaron el acuerdo para el traspaso, que tiene un plazo de, al menos, seis meses. El lunes 25 ser\u00e1 la primera reuni\u00f3n.<\/p>\n
Hace casi un mes que el gobierno de Mar\u00eda Eugenia Vidal decidi\u00f3 suspender todo el servicio de Ferrobaires. La orden se dio horas despu\u00e9s del choque de dos formaciones registrado en la localidad bonaerense de Rawson, en el que resultaron heridas 20 personas. Este martes, Provincia y Naci\u00f3n firmaron un acuerdo para realizar el traspaso del servicio a la \u00f3rbita nacional. Tendr\u00e1n 180 d\u00edas de plazo para gestionarlo, con la posibilidad de prorrogarlo. A\u00fan no existen plazos concretos para la reactivaci\u00f3n de los ramales.<\/p>\n
La UOT (Unidad Operativa de Transferencia) trabajar\u00e1 a partir de este momento para que el ministro de Transporte de la Naci\u00f3n, Guillermo Dietrich, finalmente se haga cargo de Ferrobaires, algo que desde Gobernaci\u00f3n esperaban con ansias.<\/p>\n
En di\u00e1logo con Letra P, el intendente de Bah\u00eda Blanca, H\u00e9ctor Gay, hab\u00eda dicho d\u00edas atr\u00e1s que se estaba gestionando el traspaso, y record\u00f3 que \u201cincluso hay que cumplir una ley que es de la \u00e9poca del gobernador (Felipe) Sol\u00e1 para que Ferrobaires pase a Naci\u00f3n y nunca se efectiviz\u00f3, ahora est\u00e1 avanzado el tr\u00e1mite como para que Ferrobaires pase a la \u00f3rbita del Gobierno nacional y, a partir de ah\u00ed, ir redise\u00f1ando un poco todo el sistema\u00bb.<\/p>\n
Los dos representantes del gobierno provincial que trabajar\u00e1n en el traspaso son funcionarios de la subsecretar\u00eda de Servicios P\u00fablicos, Pablo Gayt\u00e1n, y Mariano Ledesma. Seg\u00fan pudo saber este portal, la primera reuni\u00f3n ser\u00e1 el pr\u00f3ximo lunes 25 de julio. Lo que a\u00fan no est\u00e1 para nada claro es cu\u00e1ndo se reactivar\u00e1 el servicio. Puede quedar postergado seis meses m\u00e1s, o tal vez antes, siempre en cuando se mejores las unidades y las v\u00edas, que est\u00e1n muy deterioradas.<\/p>\n
En febrero de 2007, Sol\u00e1 firm\u00f3 un convenio con el entonces presidente N\u00e9stor Kirchner (que fue ratificado por la Legislatura) para concretar el traspaso al advertirse que, para mejorar el servicio, eran necesarias \u00abfuertes inversiones\u00bb que la Provincia no estaba en condiciones de realizar. Actualmente, el argumento de Vidal es el mismo para que los ramales de Ferrobaires sean manejados desde la cartera de Transporte nacional.<\/p>\n
Al admitir que \u201chay un impacto\u201d en la regi\u00f3n por la suspensi\u00f3n de este servicio, Gay coment\u00f3 que en Bah\u00eda Blanca \u201chay 200 trabajadores ferroviarios que est\u00e1n dependiendo de esto\u201d. Y a\u00f1adi\u00f3: \u201cHay una serie de localidades de la regi\u00f3n que tambi\u00e9n tienen en el tren una v\u00eda fundamental de actividad, as\u00ed que el impacto es importante pero tambi\u00e9n hay que decir que llegamos a esto por a\u00f1os de desinversi\u00f3n\u201d. De todas formas, recalc\u00f3: \u201cYo habl\u00e9 con el titular de Ferrobaires (Fernando Dotti) esta semana que me dijo, y me lo ratific\u00f3 la gobernadora hoy, que est\u00e1n plenamente garantizados todos los puestos de trabajo y en este lapso en que no circule el tren va a seguir cobrando, as\u00ed que esta es una tranquilidad\u201d.<\/p>\n
LA SUSPENSI\u00d3N. El 30 de junio, desde el Ministerio de Infraestructura de Edgardo Cenz\u00f3n, a trav\u00e9s de la subsecretar\u00eda de Servicios P\u00fablicos, confirmaba la suspensi\u00f3n de todos los servicios. \u00abSe resolvi\u00f3 suspender todos los servicios ferroviarios prestados por la Unidad Ejecutora del Programa Ferroviario Provincial (Ferrobaires), con el objetivo de preservar la seguridad de los usuarios y operarios del servicio\u00bb, comenz\u00f3 el breve comunicado. \u00abEsta decisi\u00f3n se basa en los informes elaborados por la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n de Transporte y la Auditor\u00eda General de La Naci\u00f3n, en las que califican de cr\u00edtico el estado de la empresa y de deficiente el estado de las v\u00edas y del material rodante\u00bb, justificaron.<\/p>\n
Entonces, \u00aba partir de esta disposici\u00f3n, Ferrobaires implementar\u00e1 las medidas necesarias, coordinadas con el Estado Nacional, para asegurar la reactivaci\u00f3n del servicio con las condiciones \u00f3ptimas protegiendo las fuentes laborales implicadas\u00bb.<\/p>\n
Ferrobaires depende de la Unidad Ejecutora del Programa Ferroviario Provincial, que se encuentra en la \u00f3rbita del Ministerio de Infraestructura bonaerense. Sus servicios cubren siete ramales y un \u00abtren tur\u00edstico\u00bb: San Mart\u00edn: Retiro – Jun\u00edn – Alberdi; Sarmiento: Once – Bragado – Pehuaj\u00f3; Roca: Constituci\u00f3n – Mar del Plata; Constituci\u00f3n – Tandil; Constituci\u00f3n – Bahia Blanca; Constituci\u00f3n – 25 de Mayo y Constituci\u00f3n – Pinamar. Y el tren tur\u00edstco Tandil – Gardei – Vela.<\/p>\n