La Marea Amarilla, que respalda las reivindicaciones, ha facilitado un estudio de coste del soterramiento realizado por la Ingeniera de Caminos A. Rodr\u00edguez, \u00a0que estimar\u00eda en unos 115 millones de euros aproximadamente los kil\u00f3metros de tramo soterrado que comprender\u00eda Bobadilla-La Chana-Parque de la Rosaleda hasta llegar a la Estaci\u00f3n de Tren de Granada. Lejos de los 40,8 millones de euros por los que ha salido la licitaci\u00f3n de la integraci\u00f3n del ferrocarril en Granada.<\/p>\n
Fomento no valora la petici\u00f3n de los vecinos<\/h4>\n
No s\u00f3lo los vecinos respaldan el soterramiento. El nuevo equipo de Gobierno municipal de Francisco Cuenca (PSOE) defiende la llegada del AVE soterrado a la ciudad, y pone la pelota sobre el tejado del Ministerio de Fomento: exige al Ministerio que ponga plazos y se comprometa a llevar a tomar las soluciones pertinentes, adem\u00e1s de una pronta convocatoria de la mesa del ferrocarril con los diferentes colectivos afectados para una puesta en com\u00fan de problemas, alternativas y posibles soluciones a favor de la ciudad y sus ciudadanos.\u00a0 El Ministerio de Fomento, por su parte, que no ha querido pronunciarse al respecto ni valorar la petici\u00f3n de los vecinos y el Consistorio. Tan s\u00f3lo el PP de la ciudad ha comentado que la plataforma \u00abAVE s\u00ed pero as\u00ed no\u00bb tiene m\u00e1s de \u00abpol\u00edtica\u00bb que \u00abde movimiento vecinal\u00bb, al contar con la presencia en algunas manifestaciones de miembros del Partido Socialista.<\/p>\n
Al detalle, los 2 kil\u00f3metros de la entrada ferroviaria esconden algunos problemas que suman muchos a\u00f1os de espera:<\/p>\n
La Chana, a la espera desde 2008
<\/strong><\/h4>\nLos problemas a los que se enfrentan los vecinos del barrio de La Chana se aprecian con un solo vistazo por la zona donde discurren las v\u00edas. Siempre han vivido al lado de las v\u00edas del tren, en concreto de unas v\u00edas en permanentes obras.<\/p>\n
Los vecinos piden que se soterre el tramo que atraviesa el barrio y que hace de frontera entre las viviendas y la zona del distrito que ubica tres centros educativos (Colegio P\u00fablico Eugenia de Montijo, Instituto Juan XXIII La Chana e IES Severo Ochoa), el edificio Apache y el gimnasio We. De esta manera, argumentan, se evitar\u00eda el paso por la prolongaci\u00f3n de la calle Washington Irving, que desemboca en un paso subterr\u00e1neo con un acerado estrecho. La \u00fanica alternativa que tienen a este recorrido es dirigirse hasta la Avenida de las Alpujarras, lim\u00edtrofe con el barrio Parque de la Rosaleda, pero que implica un rodeo muy grande.<\/p>\n
\n\n![\"Los](\"http:\/\/images.eldiario.es\/andalucia\/escolares-diario-escuela-Foto-Marchena_EDIIMA20160720_0696_5.jpg\")
<\/div>\n\nLos escolares tienen que cruzar a diario para ir a la escuela \/Foto: C. Marchena<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Las distintas Administraciones prometieron bajo el Protocolo firmado en 2008, la creaci\u00f3n de una zona de bulevares que conectasen La Chana con otros distritos, la integraci\u00f3n de zonas verdes y un posible eje transversal entre barrios. Todo queda en el aire mientras el proyecto del soterramiento en el tramo de entrada a la ciudad no se resuelva.<\/p>\n
Parque de La Rosaleda y \u00abel muro del despilfarro\u00bb
<\/strong><\/h4>\nEsta barrio, situado en el Distrito Ronda, es el m\u00e1s cercano a la estaci\u00f3n de tren de Granada y vive semejante situaci\u00f3n a la de los vecinos de La Chana pero con un a\u00f1adido: la rapidez con la que se est\u00e1 llevando a cabo las obras en este tramo y el levantamiento de un z\u00f3calo que ya alcanza el metro y medio de altura al que llaman \u00abEl muro de la verg\u00fcenza y el despilfarro\u00bb. Los activistas de la Plataforma por el AVE soterrado Estadio de la Juventud<\/strong> aseguran que los obreros trabajan d\u00eda y noche sin respetar las horas de sue\u00f1o de los vecinos, queriendo dar as\u00ed una sensaci\u00f3n de inmediatez con la llegada del AVE y del tr\u00e1fico ferroviario, algo t\u00e9cnicamente imposible al llevar paralizadas las obras del tramo Loja desde 2015.<\/p>\n\n\n![\"El](\"http:\/\/images.eldiario.es\/andalucia\/muro-levantando-foto-Marchena_EDIIMA20160720_0697_5.jpg\")
<\/div>\n\nEl muro que est\u00e1n levantando \/foto: C. Marchena<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Los vecinos del Parque de la Rosaleda se sienten aislados pues, al igual que los \u2018chaneros\u2019, sus \u00fanicas v\u00edas de conexi\u00f3n con La Chana o Pajaritos son la pasarela de hierro que cruza la v\u00eda, el Puente de Camino de Ronda o en \u00faltima instancia dirigirse a la Avenida de las Alpujarras, \u00fanica salida tambi\u00e9n para el barrio vecino.<\/p>\n
La Pasarela y el z\u00f3calo
<\/strong><\/h4>\nLa altura de esta pasarela\u00a0 a muchos vecinos le genera tal dificultad, que prefieren quedarse en el barrio o bordear la v\u00eda hasta salir por el puente de Ronda. Tiene dos v\u00edas de acceso, una rampa y otra escalera, pero comenta una vecina que \u00abel simple hecho de ir a por las compras se convierte en una odisea\u00bb por el dif\u00edcil tramo y el cansancio que les produce subir y bajar este viaducto de hierro.<\/p>\n
\n\n![\"Pasarela](\"http:\/\/images.eldiario.es\/andalucia\/Pasarela-Rosaleda_EDIIMA20160721_0090_5.jpg\")
<\/div>\n\nPasarela de Rosaleda<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Sumado al problema de la pasarela, se encuentra el z\u00f3calo y futura valla que est\u00e1n levantando a lo largo de la calle Jesse Owen, que desemboca en el Puente de Camino de Ronda. \u00abYa no es que estemos incomunicados, sino que tambi\u00e9n nos quitan las vistas\u00bb. Los vecinos se sienten marginados, aislados por unas infraestructuras que no velan por el desarrollo del barrio. \u00abSi ya nos sent\u00edamos aislados, el hecho de que no se realicen las obras del soterramiento por este tramo nos genera la impotencia de que ya no habr\u00e1 marcha atr\u00e1s, que nos quedarem os tras la frontera de las v\u00edas<\/em> para los restos\u00bb, comentan algunos de los asistentes a la asamblea de la Plataforma por el AVE Soterrado Estadio de la Juventud.<\/p>\n
<\/div>\nLos escolares tienen que cruzar a diario para ir a la escuela \/Foto: C. Marchena<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Las distintas Administraciones prometieron bajo el Protocolo firmado en 2008, la creaci\u00f3n de una zona de bulevares que conectasen La Chana con otros distritos, la integraci\u00f3n de zonas verdes y un posible eje transversal entre barrios. Todo queda en el aire mientras el proyecto del soterramiento en el tramo de entrada a la ciudad no se resuelva.<\/p>\n
Parque de La Rosaleda y \u00abel muro del despilfarro\u00bb
<\/strong><\/h4>\nEsta barrio, situado en el Distrito Ronda, es el m\u00e1s cercano a la estaci\u00f3n de tren de Granada y vive semejante situaci\u00f3n a la de los vecinos de La Chana pero con un a\u00f1adido: la rapidez con la que se est\u00e1 llevando a cabo las obras en este tramo y el levantamiento de un z\u00f3calo que ya alcanza el metro y medio de altura al que llaman \u00abEl muro de la verg\u00fcenza y el despilfarro\u00bb. Los activistas de la Plataforma por el AVE soterrado Estadio de la Juventud<\/strong> aseguran que los obreros trabajan d\u00eda y noche sin respetar las horas de sue\u00f1o de los vecinos, queriendo dar as\u00ed una sensaci\u00f3n de inmediatez con la llegada del AVE y del tr\u00e1fico ferroviario, algo t\u00e9cnicamente imposible al llevar paralizadas las obras del tramo Loja desde 2015.<\/p>\n\n\n<\/div>\n\nEl muro que est\u00e1n levantando \/foto: C. Marchena<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Los vecinos del Parque de la Rosaleda se sienten aislados pues, al igual que los \u2018chaneros\u2019, sus \u00fanicas v\u00edas de conexi\u00f3n con La Chana o Pajaritos son la pasarela de hierro que cruza la v\u00eda, el Puente de Camino de Ronda o en \u00faltima instancia dirigirse a la Avenida de las Alpujarras, \u00fanica salida tambi\u00e9n para el barrio vecino.<\/p>\n
La Pasarela y el z\u00f3calo
<\/strong><\/h4>\nLa altura de esta pasarela\u00a0 a muchos vecinos le genera tal dificultad, que prefieren quedarse en el barrio o bordear la v\u00eda hasta salir por el puente de Ronda. Tiene dos v\u00edas de acceso, una rampa y otra escalera, pero comenta una vecina que \u00abel simple hecho de ir a por las compras se convierte en una odisea\u00bb por el dif\u00edcil tramo y el cansancio que les produce subir y bajar este viaducto de hierro.<\/p>\n
\n\n<\/div>\n\nPasarela de Rosaleda<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Sumado al problema de la pasarela, se encuentra el z\u00f3calo y futura valla que est\u00e1n levantando a lo largo de la calle Jesse Owen, que desemboca en el Puente de Camino de Ronda. \u00abYa no es que estemos incomunicados, sino que tambi\u00e9n nos quitan las vistas\u00bb. Los vecinos se sienten marginados, aislados por unas infraestructuras que no velan por el desarrollo del barrio. \u00abSi ya nos sent\u00edamos aislados, el hecho de que no se realicen las obras del soterramiento por este tramo nos genera la impotencia de que ya no habr\u00e1 marcha atr\u00e1s, que nos quedarem os tras la frontera de las v\u00edas<\/em> para los restos\u00bb, comentan algunos de los asistentes a la asamblea de la Plataforma por el AVE Soterrado Estadio de la Juventud.<\/p>\n
<\/div>\nEl muro que est\u00e1n levantando \/foto: C. Marchena<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Los vecinos del Parque de la Rosaleda se sienten aislados pues, al igual que los \u2018chaneros\u2019, sus \u00fanicas v\u00edas de conexi\u00f3n con La Chana o Pajaritos son la pasarela de hierro que cruza la v\u00eda, el Puente de Camino de Ronda o en \u00faltima instancia dirigirse a la Avenida de las Alpujarras, \u00fanica salida tambi\u00e9n para el barrio vecino.<\/p>\n
La Pasarela y el z\u00f3calo
<\/strong><\/h4>\nLa altura de esta pasarela\u00a0 a muchos vecinos le genera tal dificultad, que prefieren quedarse en el barrio o bordear la v\u00eda hasta salir por el puente de Ronda. Tiene dos v\u00edas de acceso, una rampa y otra escalera, pero comenta una vecina que \u00abel simple hecho de ir a por las compras se convierte en una odisea\u00bb por el dif\u00edcil tramo y el cansancio que les produce subir y bajar este viaducto de hierro.<\/p>\n
\n\n<\/div>\n\nPasarela de Rosaleda<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Sumado al problema de la pasarela, se encuentra el z\u00f3calo y futura valla que est\u00e1n levantando a lo largo de la calle Jesse Owen, que desemboca en el Puente de Camino de Ronda. \u00abYa no es que estemos incomunicados, sino que tambi\u00e9n nos quitan las vistas\u00bb. Los vecinos se sienten marginados, aislados por unas infraestructuras que no velan por el desarrollo del barrio. \u00abSi ya nos sent\u00edamos aislados, el hecho de que no se realicen las obras del soterramiento por este tramo nos genera la impotencia de que ya no habr\u00e1 marcha atr\u00e1s, que nos quedarem os tras la frontera de las v\u00edas<\/em> para los restos\u00bb, comentan algunos de los asistentes a la asamblea de la Plataforma por el AVE Soterrado Estadio de la Juventud.<\/p>\n
<\/div>\nPasarela de Rosaleda<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Sumado al problema de la pasarela, se encuentra el z\u00f3calo y futura valla que est\u00e1n levantando a lo largo de la calle Jesse Owen, que desemboca en el Puente de Camino de Ronda. \u00abYa no es que estemos incomunicados, sino que tambi\u00e9n nos quitan las vistas\u00bb. Los vecinos se sienten marginados, aislados por unas infraestructuras que no velan por el desarrollo del barrio. \u00abSi ya nos sent\u00edamos aislados, el hecho de que no se realicen las obras del soterramiento por este tramo nos genera la impotencia de que ya no habr\u00e1 marcha atr\u00e1s, que nos quedarem os tras la frontera de las v\u00edas<\/em> para los restos\u00bb, comentan algunos de los asistentes a la asamblea de la Plataforma por el AVE Soterrado Estadio de la Juventud.<\/p>\n
![\"Parque](\"http:\/\/images.eldiario.es\/andalucia\/Parque-Rosaleda-frente-Chana_EDIIMA20160721_0089_5.jpg\")
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