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Rieles Radio conto en su \u00faltima presentaci\u00f3n al aire con la participaci\u00f3n del Presidente de Trenes Argentinos Cargas, Dr. Ezequiel Lemos, quien brindo un an\u00e1lisis sobre el plan de inversiones y el panorama para las cargas por ferrocarril.<\/p>\n
Lemos coment\u00f3 que, \u201cnos hemos preocupado desde un inicio en iniciar las inversiones de m\u00e1s largo plazo, hacerlas realidad lo m\u00e1s r\u00e1pido posible, ya se han licitado y estamos abriendo las ofertas\u201d. \u201cEsto permitir\u00e1 que con el trazado final que se defini\u00f3 para la L\u00ednea Belgrano se conecte Rosario con Jujuy, Salta y Tucum\u00e1n, pasando por Santa Fe, Chaco y Santiago del Estero. De esta forma vamos a llegar con trenes nuevos, con un mayor tonelaje por eje, y al fin del a\u00f1o 2019 con la obra completa, pero ya para fines del a\u00f1o que viene vamos a tener un importante avance\u201d.<\/p>\n
\u201cEn cuanto a la planificaci\u00f3n para la L\u00ednea San Mart\u00edn hay que licitar los estudios t\u00e9cnicos, que es lo primero que se debe hacer, esto lleva un tiempo y en los pr\u00f3ximos meses comenzaremos con ello, para luego seguir con la renovaci\u00f3n de v\u00eda\u201d.
\nAnte la consulta sobre la inversi\u00f3n en material rodante, Lemos respondi\u00f3 que, \u201cla idea es incorporar material rodante nuevo y reparar el existente, para ello hemos comenzado un plan que consiste b\u00e1sicamente en reequipar nuestros talleres para poder hacer el trabajo, que ya han comenzado a hacerlo con niveles de productividad mayores a los hist\u00f3ricos, todav\u00eda nos falta equipar los almacenes. Tambi\u00e9n hemos lanzado dos licitaciones, una para la reparaci\u00f3n de vagones, con la idea de dar trabajo en forma sostenida con cantidad acotada de vagones, y la otra licitaci\u00f3n que est\u00e1 en curso es para la reparaci\u00f3n de ocho locomotoras\u201d.<\/p>\n
Al preguntarle sobre la problem\u00e1tica expuesta al inici\u00f3 del programa por el presidente de la COOTAJ, Lemos afirm\u00f3 que, \u201cyo los conoc\u00ed este a\u00f1o y me causaron muy buena impresi\u00f3n, del trabajo en equipo ferroviario desde hace tiempo, con conocimiento y experiencia, que nosotros valoramos, y queremos respaldar y reavivar. Ellos vienen con una situaci\u00f3n problem\u00e1tica desde hace muchos a\u00f1os, tenemos la mejor intenci\u00f3n para ayudarlos\u201d.<\/p>\n
Por \u00faltimo expres\u00f3 que \u201clo que le tiene que quedar claro a todos los amigos del ferrocarril, que nosotros vamos a trabajar y a invertir, la empresa de ferrocarriles de cargas en este pa\u00eds tiene que cumplir un rol fundamental, el costo de flete aqu\u00ed es de los m\u00e1s altos del mundo, por eso primero decidimos la inversi\u00f3n en el Belgrano para llegar al norte, ya que los productores gastan el 50% del valor de sus productos en flete. Eso es algo que tenemos que revertir, porque va a traer competitividad a muchas regiones\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n
Los invitamos a escuchar Rieles Radio todos los lunes de 21 a 22 hs, en Eco Medios en AM 1220. Tambi\u00e9n a trav\u00e9s de Internet. A continuaci\u00f3n dejamos el link del \u00faltimo programa completo:<\/p>\n