{"id":46932,"date":"2016-07-27T09:56:30","date_gmt":"2016-07-27T12:56:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=46932"},"modified":"2016-07-27T09:56:30","modified_gmt":"2016-07-27T12:56:30","slug":"espana-recuperados-la-locomotora-de-vapor-monistrol-y-un-coche-salon-del-cremallera-de-montserrat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-recuperados-la-locomotora-de-vapor-monistrol-y-un-coche-salon-del-cremallera-de-montserrat\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: Recuperados la locomotora de vapor Monistrol y un coche sal\u00f3n del Cremallera de Montserrat"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #999999;\">La Monistrol situ\u00e1ndose en su pedestal, en rampa, recordando las pendiente que subio durante seis d\u00e9cadas<\/span><\/p>\n<p>Se a\u00f1aden a la exposici\u00f3n del Ferocarril de Monserrat en la estaci\u00f3n de Monistrol-Vila.<\/p>\n<p>Ayer se procedi\u00f3 al simb\u00f3lico acto de recibir de nuevo en Montserrat a la centenaria locomotora de vapor \u201cMonistrol\u201d y a un coche sal\u00f3n de autoridades, pertenecientes ambos al antiguo Cremallera de Montserrat. Preservados por un particular hasta ahora, han sido recuperados por Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, FGC, para incluirlos en el museo de este ferrocarril existente en la antigua estaci\u00f3n de Monistrol-Vila.<\/p>\n<p>FGC, bajo el lema &#8216;La Monistrol vuelve a Monistrol&#8217;, ha recuperado la locomotora, construida en 1891, y el coche sal\u00f3n para viajeros especiales y visitas de autoridades, construido en 1928, para a\u00f1adirlos al museo del Cremallera de Montserrat.<\/p>\n<p>El conjunto de locomotora y coche, donaci\u00f3n de Ramon Font a FGC que hasta ahora se conservaba en una finca de la localidad barcelonesa de Balsareny estar\u00e1 preparado para recibir visitas a partir del 5 de agosto, cuando se finalice su emplazamiento.<\/p>\n<p>Sesenta a\u00f1os<\/p>\n<p>La locomotora Monistrol fue bautizada con el nombre del pueblo del que proced\u00edan la mayor\u00eda de los trabajadores de la compa\u00f1\u00eda que operaba el cremallera, \u201cFerrocarriles de Monta\u00f1a y Grandes Pendientes\u201d.<\/p>\n<p>Con m\u00e1s de seis d\u00e9cadas de funcionamiento, esta locomotora fue clave para minimizar el tr\u00e1gico accidente del d\u00eda de Santiago de 1953, cuando seis trenes salieron, uno tras otro, con marcha a la vista, cargados de peregrinos.<\/p>\n<p>Dos de ellos llegaron sin problemas, pero el tercero perdi\u00f3 tracci\u00f3n y freno precipit\u00e1ndose v\u00eda abajo. y arrollando a los dos que le segu\u00edan. El siguiente, arrastrado por la Monistrol, en una atrevida maniobra del maquinista, esper\u00f3 al tren desbocado recibi\u00e9ndolo a la misma velocidad que \u00e9ste tra\u00eda, y par\u00e1ndolo poco a poco, atenuando una tragedia que no obstante se llev\u00f3 ocho vidas y gener\u00f3 dosceintos heridos, muchos de ellos los que slataron de los trenes mientras estos bajaban sin control. Ese accidente supuso la destrucci\u00f3n de la mitad del parque m\u00f3vil de la empresa y el inicio de una crisis sin retorno que llev\u00f3 al cierre de la l\u00ednea en 1957.<\/p>\n<p>El otro veh\u00edculo rescatado es un coche sal\u00f3n de viajeros, construido originariamente en Suiza, reformado en los talleres de Enrique Quintana como segundo coche para autoridades. La unidad dio servicio de manera espor\u00e1dica y se preserv\u00f3 hasta el cierre del Cremallera en el dep\u00f3sito de Monistrol-Vila.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vialibre.org\/images\/image\/20444_coche.jpg\" \/><\/p>\n<p><span style=\"color: #999999;\">El coche descendiendo a su pedestal<\/span><\/p>\n<p>Recuperar la memoria hist\u00f3rica del ferrocarril<\/p>\n<p>Estas incorporaciones son un importante a\u00f1adido a la colecci\u00f3n hist\u00f3rica de FGC que avanza en la recuperaci\u00f3n de la historia y el patrimonio de las diferentes l\u00edneas que gestiona.<\/p>\n<p>las nuevas piezas completar\u00e1n la exposici\u00f3n del cremallera de Montserrat que se puede visitar en la antigua estaci\u00f3n de Monistrol-Vila y se centra en la historia del antiguo cremallera de Montserrat a trav\u00e9s de textos, fotograf\u00edas, carteles gr\u00e1ficos y objetos recopilados y conservados a lo largo de los a\u00f1os. Adem\u00e1s, se pueden ver im\u00e1genes del cremallera gracias a un sistema de v\u00eddeo interactivo.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/vialibre.org\/images\/image\/20444_locovolante.jpg\" \/><\/p>\n<p><span style=\"color: #999999;\">La Monisrtral con el fondo de las cumbres de Montserrat,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #999999;\">su destino durante tantos a\u00f1os<\/span><\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/www.vialibre-ffe.com\/noticias.asp?not=20444\">V\u00eda Libre<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Monistrol situ\u00e1ndose en su pedestal, en rampa, recordando las pendiente que subio durante seis d\u00e9cadas Se a\u00f1aden a la exposici\u00f3n del Ferocarril de Monserrat en la estaci\u00f3n de Monistrol-Vila. 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