El primer tren de carga en unir la regi\u00f3n aut\u00f3noma norte\u00f1a china de Mongolia Interior y Kazajist\u00e1n entr\u00f3 en operaci\u00f3n hoy mi\u00e9rcoles.<\/p>\n
El tren, cargado con materiales de construcci\u00f3n y otras mercanc\u00edas, parti\u00f3 del Parque Log\u00edstico Jiuyuan, en la ciudad de Baotou, esta ma\u00f1ana. El trayecto de 4.332 kil\u00f3metros hasta Astan\u00e1, capital de Kazajist\u00e1n, tendr\u00e1 una duraci\u00f3n de ocho d\u00edas.<\/p>\n
En su viaje de vuelta, el tren transportar\u00e1, entre otros art\u00edculos, recursos minerales, de acuerdo con un funcionario de la Oficina Ferroviaria de Hohhot.
\nEsta instituci\u00f3n se encarg\u00f3 de la construcci\u00f3n del parque log\u00edstico, que se caracteriza por contar con plataformas y almacenes especiales para carga y que ha tenido un coste de 1.300 millones de yuanes (195 millones de d\u00f3lares).<\/p>\n
\u00abEl nuevo servicio de ferrocarril, que sigue la antigua Ruta de la Seda, apoyar\u00e1 el mercado regional de exportaciones\u00bb, dijo Lu Zhi, teniente de alcalde de Baotou.<\/p>\n
En torno a 15 trenes realizar\u00e1n el recorrido este a\u00f1o.
\nMuchas ciudades, incluyendo Chengdu, Chongqing y Harbin, han puesto en marcha en los \u00faltimos a\u00f1os servicios de transporte de mercanc\u00edas para fomentar el comercio con Asia Central y Europa.<\/p>\n