En la \u00faltima edici\u00f3n de Rieles Radio, el ex Administrador General de Ferrobaires, Ing. Antonio Maltana, describi\u00f3 el balance de su gesti\u00f3n como responsable de la empresa.<\/p>\n
Maltana expres\u00f3, \u201cnosotros hemos elaborado a finales del a\u00f1o pasado un informe de gesti\u00f3n de la administraci\u00f3n que yo ten\u00eda a mi cargo, entre el 2011 y 2015. Ese informe de gesti\u00f3n es p\u00fablico, lo hemos distribuido a las nuevas autoridades para que tengan una base de lo hecho, y una punta de lo que a nuestro entender faltaba por hacer\u201d.<\/p>\n
\u201cEn ese informe, decimos que el ferrocarril de la provincia de Buenos Aires, ten\u00eda un presupuesto que no respondi\u00f3 durante mi gesti\u00f3n a las necesidades reales para mantener el servicio en condiciones de confortabilidad para el pasajero. Evidentemente ten\u00eda dos salidas, o bien la provincia destinaba un presupuesto acorde con lo solicitado, o este ferrocarril tendr\u00eda que pasar al Estado Nacional para contar con un presupuesto acorde con las necesidades\u201d<\/p>\n
\u201cEst\u00e1bamos en una situaci\u00f3n bastante cr\u00edtica, y esto fue creciendo a pesar de la profesionalidad que le \u00edbamos poniendo d\u00eda a d\u00eda, noche a noche, durante estos \u00faltimos cinco a\u00f1os. En el a\u00f1o 2007 la provincia y la naci\u00f3n acordaron el traspaso de este ferrocarril, ratificado en la provincia por una ley provincial\u201d.<\/p>\n
Con respecto a la cancelaci\u00f3n de los servicios que brindaba Ferrobaires, el Ing Maltana dijo, por un lado \u201ccomparto que se haya suspendido el tren a Mar del Plata, por dos motivos, primero: el puente del R\u00edo Salado, que para nosotros ya estaba operativo, con precauciones despu\u00e9s de haber hecho una profunda reparaci\u00f3n, y segundo, que est\u00e1 en obras ese ramal y estas tienen un plazo de ejecuci\u00f3n, \u00a0lo que hac\u00eda que circular con seguridad absoluta sobre estas v\u00edas en construcci\u00f3n, sugiriera la posibilidad de una suspensi\u00f3n transitoria\u201d<\/p>\n
\u201cYo, de ninguna manera hubiera suspendido todos los trenes de la provincia, porque estaban circulando con razonable seguridad, a tal punto que durante cinco a\u00f1os no hemos tenido ning\u00fan tipo de accidentes en ninguno de los ramales\u201d.<\/p>\n
Maltana continu\u00f3 describiendo otras situaciones y logros, que se fueron produciendo durante el desarrollo de su gesti\u00f3n.<\/p>\n
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A continuaci\u00f3n dejamos el link del \u00faltimo programa completo:<\/p>\n
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