Jun\u00edn- El intendente de Jun\u00edn, Pablo Petrecca, impulsa la reactivaci\u00f3n de los talleres ferroviarios ubicados en esa ciudad para generar cien puestos de trabajo, y con ese objetivo se reuni\u00f3 con el titular de la empresa Belgrano Cargas y Log\u00edstica S.A, Ezequiel Lemos, con quien analiz\u00f3 distintas alternativas vinculadas con la Cooperativa de Trabajo Talleres Jun\u00edn (Cootaj), que en la actualidad tiene 30 socios y 25 contratados que desempe\u00f1an tareas de torneros, soldadores y plegadores.<\/p>\n
Los trabajadores se dedican a la reparaci\u00f3n total y remodelaci\u00f3n de chatas (vagones) carboneras, coches de pasajeros y trenes sanitarios, y hace tres meses finalizaron la reconstrucci\u00f3n del Tren Sanitario, que incluye un \u00abvag\u00f3n de la mujer\u00bb, con un mam\u00f3grafo.<\/p>\n
En los talleres, que actualmente ocupan cinco hect\u00e1reas de las 34 que abarca el predio, los trabajadores est\u00e1n en condiciones de reparar dos chatas carboneras por mes, y cada remodelaci\u00f3n tiene un precio de 900 mil pesos, inform\u00f3 la Municipalidad de Jun\u00edn.<\/p>\n
\u00abPor estos trabajos, la empresa Belgrano Cargas y Log\u00edstica S.A aporta los insumos ferroviarios y el resto lo aporta la Cootaj, quien por tradici\u00f3n adquiere todos los materiales (pinturer\u00eda, herramientas, etc) en comercios de Jun\u00edn, lo que significar\u00eda que 50 millones de pesos ingresar\u00edan anualmente a la econom\u00eda de Jun\u00edn\u00bb, expresaron desde la Cootaj.<\/p>\n
\u00abLa nuestra es una ciudad con amplia tradici\u00f3n ferroviaria. En la d\u00e9cada de los ’40 llegaron a trabajar 5.000 personas en los Talleres de Jun\u00edn, los m\u00e1s importantes de la Provincia de Buenos Aires\u00bb, dijo a T\u00e9lam el intendente Petrecca.<\/p>\n
Record\u00f3 que \u00abpr\u00e1cticamente la mitad de la poblaci\u00f3n viv\u00eda directa o indirectamente del ferrocarril, y nosotros vamos a continuar con las gestiones, que hemos comenzado hace tiempo, trabajando para lograr un resultado positivo\u00bb.<\/p>\n
Por otra parte, fuentes de la Cooperativa de Trabajo indicaron que con la reactivaci\u00f3n de los talleres se ver\u00e1n beneficiadas las empresas vinculadas con los sectores cerealeros, aceiteros y harineros, adem\u00e1s del carbonero; y remarcaron que \u00abel transporte ferroviario en una chata equivale a un cami\u00f3n y medio; un tren lleva 70 chatas, o sea que equivale a 100 camiones, y cada una transporta 50 mil kilos, mientras que un cami\u00f3n lleva 32 mil, lo que implica una reducci\u00f3n en los costos del transporte\u00bb.<\/p>\n