La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario ser\u00e1 un agente mediador que dirima controversias y establezcan l\u00edneas de acci\u00f3n para la industria de M\u00e9xico.<\/p>\n
Propiciar una mayor seguridad y eficiencia en los servicios y en la operaci\u00f3n del sistema ferroviario nacional: este es el objetivo fundamental de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), afirm\u00f3 el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, al encabezar la primera reuni\u00f3n de trabajo de este nuevo \u00f3rgano desconcentrado de la SCT.<\/p>\n
Acompa\u00f1ado por la subsecretaria de Transportes, Yuriria Mascott P\u00e9rez, y el director general de la ARTF, Benjam\u00edn Alem\u00e1n Castilla, el titular de la dependencia indic\u00f3 que la Agencia ser\u00e1 una instancia de mediaci\u00f3n; que establecer\u00e1 criterios para regular la operaci\u00f3n de la industria; contar\u00e1 con facultades legales para dirimir controversias en interconexi\u00f3n y sancionar incumplimientos, mediante una actuaci\u00f3n que deber\u00e1 fortalecer de manera constante la legitimidad de sus decisiones.<\/p>\n
Con ello, indic\u00f3 que se promover\u00e1 el desarrollo de la industria, equilibrando los intereses de concesionarios y usuarios. Para ello aclar\u00f3, \u201csu actuaci\u00f3n ser\u00e1 preventiva y transparente, con apertura al di\u00e1logo y respeto a los derechos adquiridos legalmente por las partes\u201d.<\/p>\n
En suma, la Agencia ser\u00e1 un facilitador para el crecimiento de la inversi\u00f3n, as\u00ed como para la generaci\u00f3n de sinergias entre concesionarios y usuarios del servicio, enfocadas a impulsar un transporte masivo que est\u00e1 llamado a tener una participaci\u00f3n creciente en el desarrollo de la econom\u00eda.<\/p>\n
Ruiz Esparza inform\u00f3 que actualmente la industria ferroviaria nacional es productiva, competitiva y rentable, de acuerdo a la Organizaci\u00f3n para la Cooperaci\u00f3n y el Desarrollo Econ\u00f3micos (OCDE) y esto es producto de la inversi\u00f3n que se ha alcanzado en los \u00faltimos tres a\u00f1os de m\u00e1s de 50 mil millones de pesos, en contraste con los 24 mmdp que se invirtieron en el periodo 2007-2009.<\/p>\n
Tambi\u00e9n destac\u00f3 que en lo que va de esta administraci\u00f3n, los concesionarios de los ferrocarriles mexicanos han duplicado la carga transportada y aumentado en casi seis veces la productividad por empleado. \u201cAntes el ferrocarril transportaba 19% de la carga terrestre, hoy traslada el 25%\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n
En su oportunidad, Yuriria Mascott P\u00e9rez, afirm\u00f3 que la ARTF inicia sus operaciones con una intensa agenda de trabajo, a fin de cumplir con las obligaciones establecidas en los art\u00edculos transitorios de la reforma del 26 de enero de 2015.<\/p>\n
Por su parte, el presidente de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Ferrocarriles, Lorenzo Reyes Retana, se\u00f1al\u00f3 que la creaci\u00f3n de la\u00a0 ARTF, es un hito que se inscribe en el proceso de rescate del Sistema Ferroviario Mexicano, que iniciara hace poco m\u00e1s de 20 a\u00f1os con la publicaci\u00f3n de la primera versi\u00f3n de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario.<\/p>\n
\u201cConfiamos que la labor de la Agencia contribuir\u00e1 a reforzar el r\u00e9gimen que ha permitido los avances logrados a la fecha e impulsar\u00e1 la participaci\u00f3n de ferrocarril en el mercado de transporte terrestre de carga en el pa\u00eds en apoyo y descarga del transporte carretero\u201d.<\/p>\n
En su oportunidad, el nuevo director general de la ARTF, Benjam\u00edn Alem\u00e1n Castilla, afirm\u00f3 ante el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, que \u201crecibo con mucha gratitud y mucho entusiasmo la responsabilidad que hoy me encomiendan. Tenga usted la certeza que desde el primer momento vamos a estar poniendo el mayor esfuerzo en la conducci\u00f3n de este nuevo organismo\u201d.<\/p>\n
Destac\u00f3 que el objetivo ser\u00e1 potenciar su capacidad regulatoria, promover el uso eficiente de la infraestructura ferroviaria y mejorar los est\u00e1ndares de calidad y seguridad en el sistema, con la finalidad de que nuestro pa\u00eds pueda contar con un sistema ferroviario productivo, competitivo y de clase mundial.<\/p>\n
Al acto asistieron el ingeniero Gerardo Guti\u00e9rrez Candiani, Titular de la Autoridad Federal para el Desarrollo de las Zonas Econ\u00f3micas Especiales; el secretario de la Comisi\u00f3n de Transportes del Senado de la Rep\u00fablica, senador Ra\u00fal Aar\u00f3n Pozos Lanz; directivos de todas las concesionarias ferroviarias, de diversos organismos empresariales y de las empresas usuarias del servicio.<\/p>\n
Fuente: Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes de M\u00e9xico.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario ser\u00e1 un agente mediador que dirima controversias y establezcan l\u00edneas de acci\u00f3n para la industria de M\u00e9xico. Propiciar una mayor seguridad y eficiencia en los servicios y en la operaci\u00f3n del sistema ferroviario nacional: este es el objetivo fundamental de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), afirm\u00f3 el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":["post-47745","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47745","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47745"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47745\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47746,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47745\/revisions\/47746"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47745"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47745"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47745"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}