{"id":47969,"date":"2016-08-26T07:55:59","date_gmt":"2016-08-26T10:55:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=47969"},"modified":"2016-08-26T11:05:58","modified_gmt":"2016-08-26T14:05:58","slug":"los-terrenos-del-ferrocarril-pasaran-a-manos-de-la-comuna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/los-terrenos-del-ferrocarril-pasaran-a-manos-de-la-comuna\/","title":{"rendered":"Los terrenos del Ferrocarril pasar\u00e1n a manos de la Comuna"},"content":{"rendered":"

Mendoza –<\/strong>La Municipalidad de la Ciudad llam\u00f3 a nuevo concurso Nacional de Ideas, enfocado en la selecci\u00f3n de proyectos para ser ejecutados en el predio del Ferrocarril San Martin.
\nRedacci\u00f3n Mendoza<\/p>\n

En el marco del Segundo Seminario Metropolitano de Urbanismo, se conoci\u00f3 el futuro de los terrenos del ex ferrocarril San Mart\u00edn, ubicados en la ciudad de Mendoza. Se trata de una gesti\u00f3n administrativa entre el Gobierno Nacional, el municipio y los participantes del sector privado que vayan a invertir en el desarrollo urban\u00edstico.<\/p>\n

Este segundo seminario se llev\u00f3 a cabo en la Nave Cultural, y fue presidido por el Intendente de la Capital, Rodolfo Suarez, el vicepresidente de la AABE (Agencia de Administraci\u00f3n de Bienes del Estado), Pedro Villanueva y el secretario de Planificaci\u00f3n, Infraestructura y Ambiente de la comuna, Mario Isgr\u00f3.<\/p>\n

En esta oportunidad, el municipio junto con el Gobierno Nacional, anunciaron el concurso de Ideas para la utilizaci\u00f3n de los terrenos ferroviarios, ubicados al norte de la estaci\u00f3n Mendoza, que cubren casi 24 hect\u00e1reas. Este concurso elegir\u00e1 los proyectos que consideren m\u00e1s acordes para la urbanizaci\u00f3n de esas tierras fiscales ubicadas entre las calles Las Heras, Tiburcio Benegas, Suipacha y Per\u00fa, donde funcion\u00f3 la antigua estaci\u00f3n de trenes Mendoza Central y que ahora albergan los talleres ferroviarios de Belgrano Cargas, actual concesionaria del servicio de cargas.
\nLo que se pretende es que esa extensi\u00f3n, de unos 350.000 metros cuadrados de superficie, sea destinada a emprendimientos habitacionales, de servicios (educaci\u00f3n, salud) y comerciales, combinados con calles, veredas y espacios verdes, que ocupar\u00edan unos 40.000 metros cuadrados.<\/p>\n

Lo que a su vez deber\u00e1 contemplar la apertura de diferentes arterias viales, como la postergada avenida Godoy Cruz – Roque S\u00e1enz Pe\u00f1a, para facilitar la conexi\u00f3n entre el este y oeste de la ciudad capital. Tambi\u00e9n se prever\u00e1 la vinculaci\u00f3n con el proyecto de viviendas Procrear, que se levanta hacia el norte de calle Suipacha.<\/p>\n

Con respecto al transporte p\u00fablico de pasajeros, se aclar\u00f3 que el nuevo proyecto deber\u00e1 contemplar la extensi\u00f3n en el trazado del Metrotranv\u00eda. Mientras que los trenes de carga dejar\u00e1n de circular en el sector, ya que los talleres ferroviarios ser\u00e1n trasladados a la estaci\u00f3n de Palmira en el departamento de San Martin.<\/p>\n

El llamado a concurso se realizar\u00e1 a mediados de octubre, y los resultados estar\u00edan entre fines de este a\u00f1o y principios de 2017. En forma paralela buscan trabajar con la confirmaci\u00f3n del fideicomiso, para dar lugar a la etapa de an\u00e1lisis de los proyectos, que se dar\u00e1 en conjunto entre la Naci\u00f3n y el Municipio. Una vez definido el proyecto, los privados podr\u00e1n participar en el desarrollo del mismo.<\/p>\n

Teniendo en cuenta esta agenda, la comuna calcula que podr\u00edan comenzar las obras a mediados del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

Este desarrollo urban\u00edstico es considerado el m\u00e1s importante que se puede dar en la zona Metropolitana del Gran Mendoza, tanto por la magnitud como por la ubicaci\u00f3n del predio.<\/p>\n

Fuente: La Izquierda diario<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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