{"id":47981,"date":"2016-08-29T11:25:49","date_gmt":"2016-08-29T14:25:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=47981"},"modified":"2016-08-29T17:01:56","modified_gmt":"2016-08-29T20:01:56","slug":"cierran-la-barrera-de-la-avenida-balbin-para-construir-un-viaducto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/cierran-la-barrera-de-la-avenida-balbin-para-construir-un-viaducto\/","title":{"rendered":"Cierran la barrera de la avenida Balb\u00edn para construir un viaducto"},"content":{"rendered":"<p><em>Desde ma\u00f1ana, habr\u00e1 desv\u00edos en la zona; opiniones diversas.<\/em><\/p>\n<p>Valeria Musse<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El viaducto de la avenida Balb\u00edn que cruzar\u00e1 las v\u00edas del ferrocarril Mitre a la altura del barrio de Saavedra ya no se discute. El gobierno porte\u00f1o anunci\u00f3 que ma\u00f1ana se cerrar\u00e1 el paso a nivel existente para empezar a construir el t\u00fanel que llevar\u00e1 el tr\u00e1nsito por debajo del tren. El proyecto es cuestionado por comerciantes de la zona, que dicen que perjudicar\u00e1 sus ventas, y por vecinos, que temen que la obra provoque inundaciones. Otros residentes, en cambio, ven una transformaci\u00f3n favorable para la circulaci\u00f3n de peatones y de los autom\u00f3viles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Anteayer, un empleado del gobierno de la ciudad toc\u00f3 a la puerta de la casa de Enrique Bacigalupe, que vive en la zona. Era para ponerlo al tanto de que ma\u00f1ana se inician los trabajos para abrir el t\u00fanel que cruzar\u00e1 bajo las v\u00edas. El viaducto, de 5,10 metros de alto, se extender\u00e1 sobre Balb\u00edn entre Estomba y la avenida Goyeneche. Contar\u00e1 con cuatro carriles de circulaci\u00f3n (dos por sentido); a ambos lados, en las calles para los frentistas, se realizar\u00e1 la puesta en valor del espacio p\u00fablico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abMe dijeron que en 14 meses estar\u00e1 terminado. S\u00e9 que hace falta cierto reordenamiento del tr\u00e1nsito, sobre todo por lo que ocurre en horarios pico, pero lo que m\u00e1s nos preocupa como vecinos es que el t\u00fanel provoque inundaciones. Las bombas pueden fallar, no es un sistema natural de desag\u00fce\u00bb, reflexion\u00f3 Bacigalupe en di\u00e1logo con LA NACION. Los vecinos a\u00fan retienen en su memoria las consecuencias de aquel fatal anegamiento de 2013 como consecuencia del que murieron seis personas en el barrio y que provoc\u00f3 p\u00e9rdidas materiales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde Autopistas Urbanas (AUSA) explicaron que adem\u00e1s de construirse una estaci\u00f3n de bombeo dentro del t\u00fanel, como en todos los pasos bajo nivel, para el viaducto de Balb\u00edn se contempl\u00f3 un sistema de sumideros y conductos en las calles pasantes que captar\u00e1n el agua antes de que llegue al t\u00fanel y la incorporar\u00e1n al sistema pluvial aguas abajo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\u00abEstamos prestando especial atenci\u00f3n a este tema y vamos a concretar obras hidr\u00e1ulicas para reducir al m\u00ednimo los inconvenientes\u00bb, dijo el ministro de Desarrollo Urbano y Transporte, Franco Moccia.<\/p>\n<p><strong>El comercio, en contra<\/strong><\/p>\n<p>A lo largo del tramo donde se construir\u00e1 el viaducto, sobre la avenida Balb\u00edn, la mayor\u00eda de los comercios tiene un cartel pegado en su vidriera que dice \u00abNo al t\u00fanel. Est\u00e1n devastando el centro comercial\u00bb.<\/p>\n<p>Click Aqui<br \/>\nLos vendedores denuncian que durante la obra sus locales quedar\u00e1n invisibilizados y que, una vez inaugurado el paso bajo nivel, ya no estar\u00e1n ubicados sobre una arteria transitada, como es la avenida, sino que estar\u00e1n \u00abcomo escondidos\u00bb en una colectora que obligar\u00e1 a algunos de ellos a cerrar las puertas. \u00abNo se justifica este proyecto. Era mejor si mejoraban el paso de las v\u00edas\u00bb, dijo Emanuel, empleado de un local. Esta tarde, a las 18.30, habr\u00e1 una manifestaci\u00f3n en contra del proyecto en la estaci\u00f3n Saavedra del tren Mitre.<\/p>\n<p>Seg\u00fan dijo a LA NACION otro vecino, Jos\u00e9 Rodr\u00edguez, el viaducto \u00abva a dar mayor seguridad para los peatones\u00bb, y record\u00f3 que \u00ablos t\u00faneles de Congreso y Monroe quedaron muy bien\u00bb. Hasta el momento, son 26 los pasos bajo nivel habilitados en la ciudad.<\/p>\n<p>El tambi\u00e9n vecino Jorge Carril destac\u00f3 que la obra \u00abes buena\u00bb para el tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>Mientras duren los trabajos, algunos colectivos cambiar\u00e1n su recorrido y ciertas calles quedar\u00e1n habilitadas para el doble sentido de circulaci\u00f3n, por lo que se prohibir\u00e1 el estacionamiento. \u00abEl barrio va a ser un caos\u00bb, se quej\u00f3 Marta Guanco.<\/p>\n<p>Fuente <a href=\"http:\/\/www.lanacion.com.ar\/1932460-cierran-la-barrera-de-la-avenida-balbin-para-construir-un-viaducto\">La Naci\u00f3n<\/a><\/p>\n<p>imagen ilustrativa Google maps<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde ma\u00f1ana, habr\u00e1 desv\u00edos en la zona; opiniones diversas. Valeria Musse El viaducto de la avenida Balb\u00edn que cruzar\u00e1 las v\u00edas del ferrocarril Mitre a la altura del barrio de Saavedra ya no se discute. 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