{"id":48014,"date":"2016-08-29T10:51:53","date_gmt":"2016-08-29T13:51:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=48014"},"modified":"2016-08-29T10:51:53","modified_gmt":"2016-08-29T13:51:53","slug":"mexico-el-conflicto-por-el-ferrocarril-chiapas-mayab-alcanza-a-ohl-e-infraiber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/mexico-el-conflicto-por-el-ferrocarril-chiapas-mayab-alcanza-a-ohl-e-infraiber\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico: El conflicto por el ferrocarril Chiapas-Mayab alcanza a OHL e Infraiber"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff0000;\">Ciudad de M\u00e9xico<\/span> &#8211; El pasado 23 de agosto la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) emiti\u00f3 un escueto comunicado donde informaba que por considerarlo \u201cde inter\u00e9s y utilidad p\u00fablicos y seguridad nacional\u201d, declaraba el rescate del Ferrocarril Chiapas-Mayab.<\/p>\n<p>El tren Chiapas-Mayab, mejor conocido como La Bestia, es el transporte que utilizan ilegalmente los migrantes centroamericanos para llegar a Estados Unidos y alcanzar el \u201csue\u00f1o americano\u201d.<\/p>\n<p>La dependencia inform\u00f3 que la concesi\u00f3n otorgada a la Compa\u00f1\u00eda de Ferrocarriles Chiapas-Mayab, S.A. de C. V., propiedad de Viabilis Holding S.A. de C.V., le ser\u00eda retirada y los bienes volver\u00edan al control de la SCT.<\/p>\n<p>La instituci\u00f3n federal no argument\u00f3 un motivo espec\u00edfico por el cual la concesi\u00f3n otorgada a la empresa el 26 de agosto de 1999, y modificada el 22 de octubre del 2012, era retirada.<\/p>\n<p>Este viernes, se public\u00f3 un desplegado a p\u00e1gina entera en diarios de circulaci\u00f3n nacional, a nombre de Guadalupe Gallego Ochoa, una carta abierta al presidente Enrique Pe\u00f1a Nieto para solicitarle su ayuda.<\/p>\n<p>Gallego Ochoa asegura que es accionista de Viabilis Holding, del 50% que adquiri\u00f3 la sociedad titular de la concesi\u00f3n del Ferrocarril Chiapas-Mayab.<\/p>\n<p>En el documento, asegura que su socio Pedro Topete \u201csiempre ha buscado con acciones fraudulentas de las que conocen las autoridades penales, anular o apoderarse\u201d de sus acciones.<\/p>\n<p>Gallego acus\u00f3 que Topete junto con grupo ICA anunci\u00f3 en M\u00e9xico y Estados Unidos que esta \u00faltima adquiri\u00f3 el otro 50% de Viabilis Infraestructura, \u00ablo que result\u00f3 un enga\u00f1o al p\u00fablico inversionista pues nunca consent\u00ed dicha compraventa\u00bb.<\/p>\n<p>Gallego asegura que ha tenido \u201cnoticia que el se\u00f1or Topete est\u00e1 sujeto a investigaciones por las autoridades mexicanas por delitos relacionados con lavado de dinero\u201d.<\/p>\n<p>Por su parte, la tarde de este viernes Pedro Topete Vargas emiti\u00f3 un comunicado donde solicit\u00f3 a Pe\u00f1a Nieto que atienda la solitud de Gallego publicada este viernes.<\/p>\n<p>Fuente:<a href=\"http:\/\/expansion.mx\/empresas\/2016\/08\/26\/el-conflicto-por-el-ferrocarril-chiapas-mayab-alcanza-a-ohl-e-infraiber\"> Expansi\u00f3n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ciudad de M\u00e9xico &#8211; El pasado 23 de agosto la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) emiti\u00f3 un escueto comunicado donde informaba que por considerarlo \u201cde inter\u00e9s y utilidad p\u00fablicos y seguridad nacional\u201d, declaraba el rescate del Ferrocarril Chiapas-Mayab. 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