{"id":48251,"date":"2016-09-05T08:54:53","date_gmt":"2016-09-05T11:54:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=48251"},"modified":"2016-09-05T08:54:53","modified_gmt":"2016-09-05T11:54:53","slug":"espana-metro-celebra-la-proxima-semana-una-reunion-para-evaluar-abrir-antes-algunos-tramos-de-la-l1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-metro-celebra-la-proxima-semana-una-reunion-para-evaluar-abrir-antes-algunos-tramos-de-la-l1\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: Metro celebra la pr\u00f3xima semana una reuni\u00f3n para evaluar abrir antes algunos tramos de la L1"},"content":{"rendered":"

Foto ilustrativa<\/span><\/p>\n

Madrid<\/span> – \u00a0La Comunidad de Madrid celebra la semana que viene una reuni\u00f3n \u00abmuy importante\u00bb en la que se empezar\u00e1 a evaluar si se pueden abrir algunos tramos de la l\u00ednea 1 de Metro antes de que finalice la obra completa de reforma del t\u00fanel, prevista para el 12 de noviembre.<\/p>\n

En declaraciones a los medios tras visitar un tramo de las obras del t\u00fanel de la l\u00ednea 1 de Metro, el consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Pedro Roll\u00e1n, ha informado de que los trabajos de obra m\u00e1s complicados son los que ya han tenido lugar.<\/p>\n

Adem\u00e1s, ha indicado que se va cumpliendo el plazo de las obras y ha apuntado que van por delante en algunos casos. La pr\u00f3xima semana hay una reuni\u00f3n \u00abmuy importante\u00bb donde podr\u00e1n empezar a evaluar el tiempo que van a \u00abpoder ganar a esos 133 d\u00edas\u00bb previstos para la realizaci\u00f3n de las obras y si se pueden llevar a cabo aperturas parciales, ya que \u00abcabr\u00eda la posibilidad\u00bb, ha relatado Roll\u00e1n.<\/p>\n

El consejero ha afirmado que en esa cita se evaluar\u00e1 el grado de ejecuci\u00f3n de las obras y de la instalaci\u00f3n y sustituci\u00f3n de la catenaria r\u00edgida frente a la tranviaria con la que contaba la l\u00ednea 1.<\/p>\n

En su visita a las obras en el t\u00fanel que sale de la estaci\u00f3n de Tirso de Molina, el consejero ha afirmado que las obras de remodelaci\u00f3n y mejora de la L\u00ednea 1 est\u00e1n ejecutadas ya al 46,5%. Desde que comenzaron las obras, el pasado 3 de julio, se ha realizado el cien por cien de los trabajos previos, que consisten en el desmontaje de las instalaciones del t\u00fanel, ocupaciones de pozos de ventilaci\u00f3n, protecci\u00f3n de v\u00eda, o instalaci\u00f3n del alumbrado de obra, entre otras acciones.<\/p>\n

En lo que se refiere a los trabajos de consolidaci\u00f3n e impermeabilizaci\u00f3n, ya han terminado por completo todos los trabajos de limpieza de los revestimientos y de picado de la capa superficial para retirar el revestimiento primitivo m\u00e1s deteriorado y degradado.<\/p>\n

Adem\u00e1s, las perforaciones en las que se inyecta el cemento que consolida la estructura del t\u00fanel han sido realizadas en su totalidad. Tambi\u00e9n se ha instalado el 90% de las l\u00e1minas de impermeabilizaci\u00f3n y el 85% de las mallas met\u00e1licas de refuerzo para proceder al gunitado (proyecci\u00f3n de hormig\u00f3n sobre las paredes del t\u00fanel con una manguera o un ca\u00f1\u00f3n para consolidar la infraestructura).<\/p>\n

Precisamente, este viernes el consejero de Transportes ha podido comprobar c\u00f3mo se realizan estas labores de gunitado, ejecutadas al 66%. En concreto, en esta obra se van a utilizar un total de 5.000 metros c\u00fabicos de hormig\u00f3n, pr\u00e1cticamente 200 metros c\u00fabicos cada d\u00eda, lo que supone la misma cantidad de hormig\u00f3n que se emplear\u00eda en la construcci\u00f3n de diecisiete kil\u00f3metros de acera, de dos metros de ancho.<\/p>\n

En cuanto a los trabajos relativos a las instalaciones consistentes en implantaci\u00f3n de catenaria r\u00edgida (sistema por el que los trenes se alimentan de electricidad para poder circular), la instalaci\u00f3n del sistema de radio digital TETRA y actuaciones asociadas a la consolidaci\u00f3n, ya se ha ejecutado cerca del 33 por ciento.<\/p>\n

Pr\u00f3ximos trabajos a realizar<\/strong><\/em><\/p>\n

A partir de ahora, los trabajos que restan son la finalizaci\u00f3n del proceso de gunitado, la limpieza y preparaci\u00f3n del t\u00fanel, el montaje de todas las instalaciones y las pruebas para comprobar que estas funcionan correctamente. Las obras mantienen cerrada parcialmente la l\u00ednea 1 en el tramo entre Plaza de Castilla y Sierra de Guadalupe (quedando ambas estaciones en servicio) afectando a 13,5 kil\u00f3metros de su recorrido y un total de 23 estaciones hasta el 12 de noviembre. Para esta obra, el Gobierno regional ha invertido 37 millones de euros destinados exclusivamente a dotar de mayor seguridad a los m\u00e1s de 85 millones de viajeros que anualmente se desplazan por la l\u00ednea 1 de Metro.<\/p>\n

Fuente: 20 Minutos<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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