{"id":48256,"date":"2016-09-05T09:01:44","date_gmt":"2016-09-05T12:01:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=48256"},"modified":"2016-09-05T09:02:24","modified_gmt":"2016-09-05T12:02:24","slug":"espana-ingeteam-ecodisena-un-sistema-de-recuperacion-de-la-energia-residual-generada-por-los-trenes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-ingeteam-ecodisena-un-sistema-de-recuperacion-de-la-energia-residual-generada-por-los-trenes\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: Ingeteam ecodise\u00f1a un sistema de recuperaci\u00f3n de la energ\u00eda residual generada por los trenes"},"content":{"rendered":"

Cada vez que el tren frena para reducir su velocidad, genera energ\u00eda el\u00e9ctrica almacenada durante el proceso de aceleraci\u00f3n | Foto extra\u00edda de\u00a0Residuos Profesional<\/a><\/span><\/p>\n

Vizcaya<\/span> – El objetivo del sistema Ingeber es recuperar la energ\u00eda procedente de la frenada regenerativa de los veh\u00edculos de tracci\u00f3n ferroviaria.<\/p>\n

Ingeteam Power Tecnhology, empresa radicada en Zamudio (Bizkaia), aplicar\u00e1 la metodolog\u00eda de ecodise\u00f1o para mejorar las prestaciones medioambientales a lo largo de todo el ciclo de vida del sistema de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda INGEBER. Este proyecto, cuya reuni\u00f3n de arraque tuvo lugar el pasado 7 de julio, se enmarca dentro del programa de ayudas al ecodise\u00f1o emprendido por la sociedad p\u00fablica Ihobe del Gobierno Vasco.<\/p>\n

El objetivo del sistema Ingeber es recuperar la energ\u00eda procedente de la frenada regenerativa de los veh\u00edculos de tracci\u00f3n ferroviaria y utilizarla para el consumo interno de las instalaciones, devolviendo la sobrante a la red de la compa\u00f1\u00eda el\u00e9ctrica.<\/p>\n

En el proceso de la operaci\u00f3n de cualquier metro, los trenes frenan y aceleran de manera peri\u00f3dica y continua. Cada vez que el tren frena para reducir su velocidad, genera energ\u00eda el\u00e9ctrica proveniente de la energ\u00eda cin\u00e9tica y potencial que el tren ha almacenado durante el proceso de aceleraci\u00f3n. Esta energ\u00eda s\u00f3lo es \u00fatil si se tienen trenes en l\u00ednea que puedan consumirla. En el caso contrario, se quema en resistencias.<\/p>\n

Un sistema el\u00e9ctrico-electr\u00f3nico se encarga de monitorizar en todo momento el estado de la catenaria y recuperar la energ\u00eda excedente, procedente de la frenada regenerativa de un tren, convirti\u00e9ndola en energ\u00eda alterna de alta calidad, la cual puede tener diferentes destinos finales.<\/p>\n

Para su instalaci\u00f3n no se precisa de ninguna modificaci\u00f3n en los sistemas existentes (subestaciones, veh\u00edculos\u2026). Es aut\u00f3noma e independiente, y en caso de aver\u00eda, se desconecta autom\u00e1ticamente sin afectar a la subestaci\u00f3n a la que pertenece. Este sistema abre un camino a la energ\u00eda de frenado de los trenes, que de otro modo ser\u00eda quemada, permitiendo el volcado de dicha energ\u00eda a la red de distribuci\u00f3n, y\/o a la propia red del operador ferroviario.<\/p>\n

Lo novedoso del producto de Ingeteam y sus posibilidades de desarrollo a medio y largo plazo han llevado a la empresa a considerar la metodolog\u00eda de ecodise\u00f1o para, desde un enfoque de ciclo de vida, optimizar el proceso de fabricaci\u00f3n y maximizar los beneficios ambientales asociados al producto, sin perder la capacidad de responder a las necesidades individuales de los operadores ferroviarios que ya solicitan informaci\u00f3n ambiental en sus licitaciones.<\/p>\n

Apoyados por Ik Ingenier\u00eda, se analizar\u00e1 la situaci\u00f3n ambiental de partida mediante un estudio de an\u00e1lisis de ciclo de vida a trav\u00e9s del cual se identificar\u00e1n los aspectos ambientales m\u00e1s significativos. Posteriormente y teniendo en cuenta la estrategia de estandarizaci\u00f3n del producto, se implementar\u00e1n las medidas de mejora medioambientales t\u00e9cnica y econ\u00f3micamente m\u00e1s viables que permitan optimizar el comportamiento del sistema Ingeber a lo largo de su ciclo de vida.<\/p>\n

Fuente: Residuos Profesional<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cada vez que el tren frena para reducir su velocidad, genera energ\u00eda el\u00e9ctrica almacenada durante el proceso de aceleraci\u00f3n | Foto extra\u00edda de\u00a0Residuos Profesional Vizcaya – El objetivo del sistema Ingeber es recuperar la energ\u00eda procedente de la frenada regenerativa de los veh\u00edculos de tracci\u00f3n ferroviaria. Ingeteam Power Tecnhology, empresa radicada en Zamudio (Bizkaia), aplicar\u00e1 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":48257,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-48256","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","category-noticias","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48256"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48256\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48258,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48256\/revisions\/48258"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}