{"id":48544,"date":"2016-09-12T12:16:05","date_gmt":"2016-09-12T15:16:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=48544"},"modified":"2016-09-12T12:16:05","modified_gmt":"2016-09-12T15:16:05","slug":"llega-al-peru-el-primer-tren-que-se-usara-para-linea-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/llega-al-peru-el-primer-tren-que-se-usara-para-linea-2\/","title":{"rendered":"Llega al Per\u00fa el primer tren que se usar\u00e1 para L\u00ednea 2"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff0000;\"><em><strong>Per\u00fa<\/strong> <\/em><\/span>&#8211; El viaje del tren desde Italia a Per\u00fa tom\u00f3 alrededor de 29 d\u00edas y se espera todo los 42 trenes que tendr\u00e1 la L\u00ednea 2 sean entregados hasta febrero de 2019.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda Hitachi Rail de Italia anunci\u00f3 que en la v\u00edspera se realiz\u00f3 la entrega del primer tren que tendr\u00e1 el sistema autom\u00e1tico (trenes sin conductor) que se usar\u00e1n en la L\u00ednea 2 del Metro de Lima.<\/p>\n<p>Mediante un comunicado en su cuenta de Facebook, la empresa indic\u00f3 que al puerto de Callao arribaron los primeros seis vagones de este tren innovador.<\/p>\n<p>\u201cEste tren fue construido en la planta de fabricaci\u00f3n Reggio Calabria de Hitachi Rail Italy y se descargaron en el puerto de la capital peruana\u201d, anot\u00f3.<\/p>\n<p>Este primer tren, que forma parte de los 42 trenes que tendr\u00e1 la L\u00ednea 2, fue transportado por la naviera Hapag-Lloyd en la nave Cerinthus, la cual parti\u00f3 desde territorio italiano a mediados de agosto.<\/p>\n<p>Los seis vagones fueron descargados de la nave Cerinthus y fueron trasladadas en camiones de plataforma baja.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la l\u00ednea naviera, el viaje de Italia a Per\u00fa tom\u00f3 alrededor de 29 d\u00edas y se espera que con los 42 trenes de la L\u00ednea 2 se transporten un total de 252 coches, que deber\u00e1n ser enviados hasta febrero de 2019.<\/p>\n<p>\u201cLos trenes sin conductor, modernos se han construido en Italia y est\u00e1n destinados a la L\u00ednea 2 de nueva construcci\u00f3n en la capital peruana\u201d, explic\u00f3 la naviera.<\/p>\n<p>Cada coche tiene una extensi\u00f3n de 17.6 metros de longitud y un peso de 35 toneladas, y fueron embarcadas en las naves de Hapag-Lloyd usando gr\u00faas especiales.<\/p>\n<p>Los preparativos para este transporte se iniciaron hace casi medio a\u00f1o, tanto con el equipo de carga especial Hapag-Lloyd en Hamburgo y especialistas sobre el terreno italiano.<\/p>\n<p>\u201cHapag-Lloyd tiene d\u00e9cadas de experiencia en el transporte de mercanc\u00edas fuera de calibre. Una vez m\u00e1s, hemos sido capaces de demostrar nuestra experiencia con este proyecto muy complejo e intrincado \u201c, dijo Thorsten Haeser, Director Comercial de Hapag-Lloyd.<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/gestion.pe\/empresas\/metro-lima-hitachi-rail-entrego-primer-tren-que-se-usara-linea-2-2169920\">Gesti\u00f3n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per\u00fa &#8211; El viaje del tren desde Italia a Per\u00fa tom\u00f3 alrededor de 29 d\u00edas y se espera todo los 42 trenes que tendr\u00e1 la L\u00ednea 2 sean entregados hasta febrero de 2019. 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