{"id":48565,"date":"2016-09-12T12:54:10","date_gmt":"2016-09-12T15:54:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=48565"},"modified":"2016-09-12T12:54:10","modified_gmt":"2016-09-12T15:54:10","slug":"habilitaron-maquinas-para-recargar-la-sube","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/habilitaron-maquinas-para-recargar-la-sube\/","title":{"rendered":"Habilitaron m\u00e1quinas para recargar la SUBE"},"content":{"rendered":"

Foto extra\u00edda de\u00a0La Raz\u00f3n<\/a><\/span><\/p>\n

CABA, Argentina<\/em><\/strong><\/span> –\u00a0Los usuarios de la l\u00ednea D de subte ya no tienen necesidad de pasar por las boleter\u00edas para recargar la tarjeta SUBE. Todas las estaciones del ramal que une Catedral con Congreso de Tucum\u00e1n ya cuenta con las primeras 45 terminales de autoservicio de las 250 que ser\u00e1n instaladas paulatinamente en toda la red. El objetivo principal de esta iniciativa es agilizar el tr\u00e1mite paralos pasajeros, de tal manera que no se formen largas colas -sobre todo en hora pico- en las boleter\u00edas.<\/p>\n

El sistema es m\u00e1s r\u00e1pido, f\u00e1cil y moderno. Las m\u00e1quinas funcionan con dinero en efectivo y, adem\u00e1s de indicar el saldo de la tarjeta, gu\u00edan al usuario paso a paso para hacer la recarga. El pasajero deber\u00e1 acercar la SUBE al lector y colocar el billete que desea ingresar. Segundos despu\u00e9s, el nuevo saldo se visualizar\u00e1 en la pantalla. Una vez finalizada la operaci\u00f3n, la terminal entregar\u00e1 un ticket como comprobante para garantizar la transparencia y la seguridad de la transacci\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n

Esta novedad no deber\u00eda causar conflictos con los empleados del subte, ya que hace tres a\u00f1os se firm\u00f3 un acuerdo entre Subterr\u00e1neos de Buenos Aires (SBASE) -la empresa estatal que administra las seis l\u00edneas-, Metrov\u00edas y los delegados de la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA), en el que aseguraron las fuentes de trabajo.<\/p>\n

\u201cEl sistema de recarga por autoservicio combina dos situaciones. Optimiza la carga de la SUBE para los usuarios y as\u00ed evita que hagan largas colas en las boleter\u00edas. Adem\u00e1s, beneficia a los trabajadores, muchos de los cuales tendr\u00e1n mejoras laborales, ya que podr\u00edan ser capacitados como choferes de las nuevas formaciones\u201d, le dijo hace unos meses el presidente de Sbase, Juan Pablo Piccardo, a La Naci\u00f3n.<\/p>\n

Tras el debut de las m\u00e1quinas en la l\u00ednea D, el pr\u00f3ximo turno ser\u00e1 el de la B, que ya las tiene instaladas y pr\u00f3ximamente estar\u00e1n en servicio. El resto se ir\u00e1n incorporando progresivamente en las estaciones de la A, C, E y H.<\/p>\n

Las terminales de autoservicio forman parte de un plan de modernizaci\u00f3n de la red del subte porte\u00f1o, que incluye otras obras ya realizadas, como la instalaci\u00f3n de Wifi libre y gratuito en todas las estaciones, la inclusi\u00f3n del sistema Pr\u00f3ximo Subte en las l\u00edneas A, B, D y E, cinco bibliotecas virtuales y 20 espacios Subte Digital, donde los usuarios pueden conectarse a Internet y cargar las bater\u00edas de sus dispositivos m\u00f3viles.<\/p>\n

Fuente: La Raz\u00f3n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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