{"id":48759,"date":"2016-09-15T11:55:10","date_gmt":"2016-09-15T14:55:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=48759"},"modified":"2016-09-15T15:46:25","modified_gmt":"2016-09-15T18:46:25","slug":"borgini-pide-por-la-finalizacion-segura-de-las-obras-del-tren-roca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/borgini-pide-por-la-finalizacion-segura-de-las-obras-del-tren-roca\/","title":{"rendered":"Borgini pide por la finalizaci\u00f3n segura de las obras del tren Roca"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff0000;\"><em><strong>La Plata, Buenos Aires, Argentina<\/strong><\/em><\/span>\u00a0&#8211; Por medio de una resoluci\u00f3n el concejal Pedro Borgini (FpV-PJ) se expres\u00f3 este mi\u00e9rcoles a la ma\u00f1ana ante el Cuerpo deliberativo para resaltar la importancia de atender, analizar de manera razonable y de hacer converger la mejor propuesta de obra de electrificaci\u00f3n para el trayecto estaci\u00f3n Tolosa-La Plata, mediante el sistema soterramiento, o con v\u00eda ferroviaria a nivel, y su conexi\u00f3n con otros ramales para el servicio de carga o pasajeros de nuestra regi\u00f3n.<\/p>\n<p>Para este fin, el edil present\u00f3 el proyecto para declarar de inter\u00e9s municipal estas obras y para solicitarle al Departamento Ejecutivo que convoque en car\u00e1cter de \u201curgente\u201d a los Concejales del Concejo Deliberante; a funcionarios vinculados con esta obra del ejecutivo local, a representantes del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, del gobierno de la provincia de Buenos Aires; del Colegio de Ingenieros del distrito V; del Colegio de Arquitectos Distrito I la Universidad Nacional de la Plata, de la Universidad Tecnol\u00f3gica de la Plata, del Sindicato de la Uni\u00f3n Ferroviaria y de la Fraternidad Local, a reunirse para solucionar el tema.<\/p>\n<p>\u201cContamos con la informaci\u00f3n de profesionales vinculados a la materia y de los mismos trabajadores de la actividad, que nos advierten de que, as\u00ed como est\u00e1 ahora el proyecto no puede seguir adelante sin los cambios necesarios para garantizar la seguridad de los vecinos, porque presenta consecuencias perjudiciales tanto para peatones como para veh\u00edculos que transitan desde la avenida 1 hacia calle 115 en especial desde calle 528 (la estaci\u00f3n Tolosa) a 1 y 38\u201d, dijo Borgini en relaci\u00f3n a los fundamentos del proyecto.<\/p>\n<p>Pero lo m\u00e1s negativo desde lo urban\u00edstico, es la exposici\u00f3n a accidentes de personas por efectos del nuevo tren de bajo ruido y mayor frecuencia, sumado a la agudizaci\u00f3n en la separaci\u00f3n de los barrios que circundan el trayecto.<\/p>\n<p>\u201cPor tal motivo y por otros varios que explican profesionales y trabajadores en el \u00e1rea, es de car\u00e1cter -urgente- que se considere avanzar lo m\u00e1s pronto posible de manera razonable en estas obras\u201d, asegur\u00f3 Borgini en el recinto. El proyecto se tratar\u00e1 en la comisi\u00f3n local de transporte y tr\u00e1nsito.<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/www.agencianova.com\/nota.asp?n=2016_9_15&amp;id=52283&amp;id_tiponota=10\">Agencia NOVA<\/a><\/p>\n<p>foto archivo Rieles multimedio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Plata, Buenos Aires, Argentina\u00a0&#8211; Por medio de una resoluci\u00f3n el concejal Pedro Borgini (FpV-PJ) se expres\u00f3 este mi\u00e9rcoles a la ma\u00f1ana ante el Cuerpo deliberativo para resaltar la importancia de atender, analizar de manera razonable y de hacer converger la mejor propuesta de obra de electrificaci\u00f3n para el trayecto estaci\u00f3n Tolosa-La Plata, mediante el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[9105,9644],"class_list":["post-48759","post","type-post","status-publish","format-standard","category-nacionales","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48759","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48759"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48759\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48789,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48759\/revisions\/48789"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48759"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48759"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48759"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}