{"id":48858,"date":"2016-09-19T11:20:49","date_gmt":"2016-09-19T14:20:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=48858"},"modified":"2016-09-19T11:51:55","modified_gmt":"2016-09-19T14:51:55","slug":"el-subte-planea-obras-de-infraestructura-y-accesibilidad-en-el-nodo-obelisco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-subte-planea-obras-de-infraestructura-y-accesibilidad-en-el-nodo-obelisco\/","title":{"rendered":"El subte planea obras de infraestructura y accesibilidad en el nodo Obelisco"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff0000;\"><em><strong>CABA, Argentina<\/strong> <\/em><\/span>&#8211; Se trabajar\u00e1 para que <strong>Carlos Pellegrini, 9 de Julio y Diagonal Norte<\/strong> sean accesibles y as\u00ed mejorar los espacios de combinaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Para mejorar la experiencia de viaje de los 300 mil usuarios que transitan por d\u00eda en el nodo de combinaci\u00f3n de las l\u00edneas B, C y D, se impulsar\u00e1 el nuevo Plan de Accesibilidad, Circulaci\u00f3n y Evacuaci\u00f3n 9 de Julio. Esta es una de las zonas de la red de mayor confluencia de pasajeros ya que conecta las estaciones Carlos Pellegrini (L\u00ednea B), 9 de Julio (L\u00ednea D) y Diagonal Norte (L\u00ednea C).<\/p>\n<p>El plan se llevar\u00e1 a cabo en dos etapas que contemplar\u00e1n m\u00faltiples obras de infraestructura para asegurar la accesibilidad de personas con movilidad reducida, ampliar andenes y mejorar el sistema de ventilaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Es una de las zonas de la red de mayor confluencia de pasajeros ya que conecta las estaciones Carlos Pellegrini (L\u00ednea B), 9 de Julio (L\u00ednea D) y Diagonal Norte (L\u00ednea C).<\/p>\n<p><strong>En la primera etapa contemplar\u00e1:<\/strong><\/p>\n<p>Un nuevo acceso a Diagonal Norte.<br \/>\nLa ampliaci\u00f3n de 1000 m2 de superficie del and\u00e9n de la L\u00ednea D sentido a Catedral, que conecta con la L\u00ednea C.<br \/>\nLa incorporaci\u00f3n de un ascensor en la estaci\u00f3n 9 de Julio de la L\u00ednea D.<br \/>\nTendr\u00e1 un plazo estimado de tres a\u00f1os y costar\u00e1 aproximadamente 200 millones de d\u00f3lares, que ser\u00e1n financiados por al Banco Interamericano de Desarrollo (BID).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/subte-est-9-de-julio2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-48867\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/subte-est-9-de-julio2.jpg\" alt=\"subte-est-9-de-julio2\" width=\"692\" height=\"365\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/subte-est-9-de-julio2.jpg 692w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/subte-est-9-de-julio2-300x158.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 692px) 100vw, 692px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Fuente:<a href=\"http:\/\/www.buenosaires.gob.ar\/noticias\/impulsamos-obras-de-infraestructura-y-accesibilidad-en-el-nodo-obelisco\"> Subte de Buenos Aires Prensa<\/a><\/p>\n<p>Im\u00e1gen extra\u00edda de Buenos Aires Ciudad<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CABA, Argentina &#8211; Se trabajar\u00e1 para que Carlos Pellegrini, 9 de Julio y Diagonal Norte sean accesibles y as\u00ed mejorar los espacios de combinaci\u00f3n. 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