{"id":49141,"date":"2016-09-26T10:35:59","date_gmt":"2016-09-26T13:35:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=49141"},"modified":"2016-09-26T10:35:59","modified_gmt":"2016-09-26T13:35:59","slug":"el-gobierno-portugues-ratifica-que-no-alquilara-mas-trenes-a-renfe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-gobierno-portugues-ratifica-que-no-alquilara-mas-trenes-a-renfe\/","title":{"rendered":"El Gobierno portugu\u00e9s ratifica que no alquilar\u00e1 m\u00e1s trenes a Renfe"},"content":{"rendered":"<p>Dice que \u00abla decisi\u00f3n estaba tomada de antes y no influy\u00f3 el accidente del Celta\u00bb<\/p>\n<p>BEGO\u00d1A \u00cd\u00d1IGUEZ<br \/>\nLISBOA \/ LA VOZ<br \/>\nEl Ejecutivo socialista portugu\u00e9s de Antonio Costa, apoyado por el Partido Comunista y el Bloco de Esquerda, no va aceptar la propuesta de Comboios de Portugal (CP) de alquilar m\u00e1s trenes de largo recorrido espa\u00f1oles, fundamentalmente para las l\u00edneas de Alfa Pendular, entre Faro y Braga, y regionales. La noticia fue confirmada ayer a La Voz por fuentes del Ministerio de Infraestructuras y Planeamiento, que dirige Pedro Marques.<\/p>\n<p>La respuesta fue clara: \u00abLa decisi\u00f3n est\u00e1 tomada. Se trata simplemente de no aceptar la petici\u00f3n que nos ha hecho Comboios de Portugal para una situaci\u00f3n en concreto\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el Ministerio de Infraestructuras. Pero eso \u00abno quiere decir que no continuemos con los contratos en curso con Renfe, que deben ser cumplidos, y con las excelentes relaciones entre Comboios y Renfe\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.Sobre si en la decisi\u00f3n ha influido el tr\u00e1gico accidente del tren Celta, en O Porri\u00f1o, el ministerio respondi\u00f3 que \u00abpara nada, no tiene nada que ver un asunto con el otro\u00bb. Y matizan: \u00abQueremos restar importancia a la pol\u00e9mica que se ha montado en Portugal con lo de los alquileres con Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>Nosotros no ten\u00edamos nada apalabrado con Comboios\u00bb, para continuar asegurando que \u00abestamos haciendo nuestros estudios y decidiremos la mejor soluci\u00f3n con calma\u00bb. Sesi\u00f3n del ParlamentoLa pol\u00e9mica estall\u00f3 el pasado jueves, en la primera sesi\u00f3n quincenal del Parlamento luso tras las vacaciones, cuando varios diputados del Partido Comunista llevaron al pleno la respuesta que les hab\u00eda dado el ministerio de Pedro Marques sobre la petici\u00f3n de Comboios de Portugal de alquilar m\u00e1s trenes a Renfe para cubrir las necesidades urgentes, al haber aumentado, entre el 2012 y 2015, m\u00e1s de un 17 % el tr\u00e1fico de pasajeros por ferrocarril en los trayectos de largo recorrido en Portugal.<\/p>\n<p>El Ministerio de Infraestructuras confirm\u00f3 por carta a los diputados comunistas \u00abla intenci\u00f3n de no alquilar m\u00e1s trenes de largo recorrido a Renfe y de buscar otras soluciones internas tras analizar con calma la situaci\u00f3n\u00bb. Se da la casualidad de que el Partido Comunista, uno de los apoyos decisivos del Gobierno minoritario de Antonio Costa, defiende el final de dichos alquileres y apuesta por trenes de fabricaci\u00f3n nacional y 100 % portugueses. Pendientes de la investigaci\u00f3n Diecis\u00e9is d\u00edas despu\u00e9s del tr\u00e1gico accidente en O Porri\u00f1o del tren Celta, que comunica diariamente Vigo con Oporto, en el que fallecieron cuatro personas y m\u00e1s de cuarenta resultaron heridas, el Ministerio de Infraestructuras y Planeamiento luso confirm\u00f3 tambi\u00e9n a La Voz que est\u00e1 \u00abpendiente de las investigaciones que se desarrollan en Espa\u00f1a e intentando ayudar en lo que sea necesario\u00bb.<\/p>\n<p>Esta colaboraci\u00f3n se tradujo, por ejemplo, en el trabajo que unos treinta t\u00e9cnicos de Renfe, ADIF y Comboios de Portugal llevaron a cabo in situ el pasado viernes: seg\u00fan sus primeras impresiones, el sistema funcionaba correctamente, y no se encontr\u00f3 nada irregular sobre el terreno. En esta inspecci\u00f3n no se toc\u00f3 la cabeza tractora del convoy debido al mal estado en que se encuentra.Sobre si lo sucedido el pasado d\u00eda 9 ha motivado alg\u00fan tipo cuidado especial en los trayectos del Celta en territorio luso, entre Oporto y Valen\u00e7a, la fuente lusa afirm\u00f3: \u00abEn absoluto, nada se ha modificado desde entonces\u00bb, y contin\u00faa explicando que se mantienen \u00abel mismo personal y los mismos trenes\u00bb. Infraestructuras recalc\u00f3 que \u00ablo que ocurri\u00f3 en O Porri\u00f1o fue un desgraciado accidente que nos entristeci\u00f3 a los dos pa\u00edses del que tenemos que apurar las causas\u00bb, para terminar diciendo que \u00abhasta que no haya finalizado la investigaci\u00f3n, a la que Portugal est\u00e1 prestando todo su apoyo, no tendremos todos los datos; solo entonces podremos sacar conclusiones\u00bb.<\/p>\n<p>Fuente y foto: La Voz de Galicia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dice que \u00abla decisi\u00f3n estaba tomada de antes y no influy\u00f3 el accidente del Celta\u00bb BEGO\u00d1A \u00cd\u00d1IGUEZ LISBOA \/ LA VOZ El Ejecutivo socialista portugu\u00e9s de Antonio Costa, apoyado por el Partido Comunista y el Bloco de Esquerda, no va aceptar la propuesta de Comboios de Portugal (CP) de alquilar m\u00e1s trenes de largo recorrido [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":49142,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9644],"class_list":["post-49141","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49141","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49141"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49141\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49143,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49141\/revisions\/49143"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49142"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49141"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}