{"id":49568,"date":"2016-10-06T12:00:17","date_gmt":"2016-10-06T15:00:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=49568"},"modified":"2016-10-06T14:23:10","modified_gmt":"2016-10-06T17:23:10","slug":"el-belgrano-cargas-tendra-un-rol-preponderante-en-el-noa-y-nea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-belgrano-cargas-tendra-un-rol-preponderante-en-el-noa-y-nea\/","title":{"rendered":"\u00abEl Belgrano Cargas tendr\u00e1 un rol preponderante en el NOA y NEA\u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El titular del plan Belgrano expuso el alcance de la obra del ferrocarril que \u00abmejorar\u00e1 la competitividad de la producci\u00f3n regional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desarrollar infraestructura clave para el desarrollo del Norte Argentino, fue uno de los ejes centrales que el titular de la Unidad del Plan Belgrano, Jos\u00e9 Cano, traz\u00f3 en la conferencia realizada en el Nodo Tecnol\u00f3gico, acomapa\u00f1ado por la gobernadora Claudia de Zamora, el jefe de gabinete de ministros de la Naci\u00f3n, Marcos Pe\u00f1a, entre otros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abEntender que el NOA y el NEA tienen un enorme potencial para desarrollar su actividad econ\u00f3mica y condiciones de competitividad, es clave y en esto jugar\u00e1 un papel preponderante la recuperaci\u00f3n del Belgrano Cargas\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el funcionario.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sobre dicha obra de gran expectativa en el \u00e1mbito de la producci\u00f3n, dijo que \u00absu primera etapa, ya est\u00e1 licitada , en lo que refiere al tramo desde Tostado (Santa Fe) hasta Avia Terai (Chaco), y luego y se estar\u00e1 licitando la segunda etapa desde Avia Terai hasta Monte Quemado\u00bb, especific\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Agreg\u00f3 adem\u00e1s que \u00abse incorporaron 400 kil\u00f3metros del ferrocarril Mitre que sale de Tucum\u00e1n a La Banda y va paralelo a la ruta 34\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As\u00ed recalc\u00f3 que el objetivo de la Naci\u00f3n apunta a \u2018unir todas las provincias del Norte por el ferrocarril Belgrano, que tiene mayor velocidad en el traslado de las cargas y uniendo adem\u00e1s, el ferrocarril Urquiza, el NEA con el NOA y la utilizaci\u00f3n de nuestra hidrov\u00eda. Eso va a hacer que tengamos absolutamente mayor competitividad por el impacto que tiene el costo de flete y log\u00edstica en la producci\u00f3n de nuestra regi\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En este sentido, remarc\u00f3 que \u00abSantiago est\u00e1 en un lugar estrat\u00e9gico y hay obras que tienen que ver con esta l\u00f3gica del plan Belgrano que cruzan transversalmente a la provincia\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cano destac\u00f3 adem\u00e1s: \u00abLas obras de agua potable y de tratamiento integral de las redes cloacales que el Presidente puso como prioritaria, tambi\u00e9n lo solicit\u00f3 como clave la gobernadora en la primera reuni\u00f3n que tuvimos\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.elliberal.com.ar\/noticia\/292720\/belgrano-cargas-tendra-rol-preponderante-noa-nea\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #ff0000;\">elliberal<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El titular del plan Belgrano expuso el alcance de la obra del ferrocarril que \u00abmejorar\u00e1 la competitividad de la producci\u00f3n regional. 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