En su recorrido por Rusia desde Mosc\u00fa hasta la ciudad portuaria de Vladivostok (Este) pasa por siete zonas horarias diferentes. Sus vagones surcan m\u00e1s de 9.000 kil\u00f3metros.<\/p>\n
Ahora, el proyecto de su ampliaci\u00f3n est\u00e1 sobre la mesa de negociaciones. El objetivo ser\u00eda ampliar las rutas de este m\u00edtico tren para que las pr\u00f3ximas paradas que sume en su trayecto se encuentren en Jap\u00f3n.<\/p>\n
El Transiberiano quiere descubrir la Tierra del Sol Naciente.<\/p>\n
La ampliaci\u00f3n de la red incluir\u00eda dos nuevos tramos. El primero partir\u00eda desde la ciudad rusa de Jab\u00e1rovsk y llegar\u00eda hasta la isla de Sajal\u00edn, cruzando el Estrecho de Tartaria por t\u00fanel o a trav\u00e9s de un puente, explican en The Siberian Times.<\/p>\n
A continuaci\u00f3n, un segundo tramo de v\u00eda llegar\u00eda hasta la isla nipona de Hokkaido. Para trazarla se utilizar\u00eda un t\u00fanel, al estilo del que une Francia con Reino Unido en el Canal de La Mancha.<\/p>\n
Este proyecto, que las compa\u00f1\u00edas japonesas y el gobierno del pa\u00eds ya estar\u00edan considerando, servir\u00eda para revitalizar no solo el tr\u00e1fico comercial entre ambos pa\u00edses, sino tambi\u00e9n para aumentar el turismo.<\/p>\n
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