{"id":49992,"date":"2016-10-19T14:53:43","date_gmt":"2016-10-19T17:53:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=49992"},"modified":"2016-10-19T14:53:43","modified_gmt":"2016-10-19T17:53:43","slug":"colombia-luego-de-20-anos-este-miercoles-volvera-a-pasar-el-ferrocarril-por-santander","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/colombia-luego-de-20-anos-este-miercoles-volvera-a-pasar-el-ferrocarril-por-santander\/","title":{"rendered":"Colombia: Luego de 20 a\u00f1os, este mi\u00e9rcoles volver\u00e1 a pasar el ferrocarril por Santander"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #999999;\">Luego de 20 a\u00f1os, este mi\u00e9rcoles volver\u00e1 a pasar el ferrocarril por Santander\u00a0(Foto: Suministrada\/ VANGUARDIA LIBERAL)<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><em>Santander, Colombia &#8211;\u00a0<\/em><\/strong><\/span>Se trata de un tren que fue habilitado para realizar la prueba piloto con la que se reactivar\u00e1 el transporte de carga a trav\u00e9s del Sistema F\u00e9rreo Central, una l\u00ednea que parte desde Santa Marta y llega hasta La Dorada, Caldas. Claro, transitando por territorio santandereano.<\/p>\n<p>El tren recorrer\u00e1 la l\u00ednea de norte a sur, llegar\u00e1 hasta el departamento cafetero y nuevamente retomar\u00e1 la ruta en sentido de sur a norte.<\/p>\n<p>En Santander pasar\u00e1 por los municipios de Puerto Wilches y Barrancabermeja, arribo que se espera para este mi\u00e9rcoles de acuerdo al plan trazado para el trayecto.<\/p>\n<p>Esta ruta se logr\u00f3 hacer realidad con la participaci\u00f3n de compa\u00f1\u00edas como Holdtrade Atl\u00e1ntico, de la que es socia para este importante proyecto la empresa santandereana OPL Carga, operadores log\u00edsticos.<\/p>\n<p>Seg\u00fan indic\u00f3 la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, entidad que est\u00e1 a cargo de la reactivaci\u00f3n del transporte f\u00e9rreo, el tren de prueba tiene 160 metros de longitud, est\u00e1 compuesto de dos locomotoras, 20 plataformas con contenedores de 40 pies cargados con cemento, acero, alambre, productos envasados, entre otros.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la ANI, \u00abse va transportar carga que llega desde puerto de Santa Marta hasta los puertos de Gamarra o Barrancabermeja, de ah\u00ed se puede llevar por el r\u00edo Magdalena hasta Barranquilla o Cartagena, o finalmente a La Dorada, y desde Caldas se distribuir\u00eda la carga en camiones entre Medell\u00edn y Bogot\u00e1, seg\u00fan sea su destino\u00bb, indic\u00f3 la entidad.<\/p>\n<p>El tren llegar\u00e1 nuevamente a Chiriguan\u00e1 el pr\u00f3ximo jueves 27 de octubre. El tren recorrer\u00e1 aproximadamente 767 kil\u00f3metros, cruzando por los departamentos del Magdalena, Cesar, Santander, Antioquia y Caldas.<\/p>\n<p>El tren pas\u00f3 por Santander, pero nunca se fue de la regi\u00f3n y mucho menos de los corazones de cientos de santandereanos que disfrutaron del ruido de las locomotoras, de los gritos de los vendedores de helados de palito, refrescos y empanadas; de las r\u00e1fagas de aire c\u00e1lido que parec\u00edan tumbar las ventanas de los vagones y que por momentos apaciguaban los 36 grados de temperatura que alcanzaba el clima que enloquec\u00eda a m\u00e1s de un viajero.<\/p>\n<p><script type='text\/javascript' src='http:\/\/content.bitsontherun.com\/players\/aiTRVToC-6qjbSdOF.js'><\/script><\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/www.vanguardia.com\/economia\/local\/376914-luego-de-20-anos-este-miercoles-volvera-a-pasar-el-ferrocarril-por-santander\">Vanguardia<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luego de 20 a\u00f1os, este mi\u00e9rcoles volver\u00e1 a pasar el ferrocarril por Santander\u00a0(Foto: Suministrada\/ VANGUARDIA LIBERAL) Santander, Colombia &#8211;\u00a0Se trata de un tren que fue habilitado para realizar la prueba piloto con la que se reactivar\u00e1 el transporte de carga a trav\u00e9s del Sistema F\u00e9rreo Central, una l\u00ednea que parte desde Santa Marta y llega [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":49993,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":["post-49992","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49992","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49992"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49992\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49994,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49992\/revisions\/49994"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}