Proyecto busca promover el desarrollo de corredores de integraci\u00f3n<\/p>\n
El titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) de Per\u00fa, Mart\u00edn Vizcarra, inform\u00f3 que el perfil del ferrocarril Tacna-Arica se encuentra en elaboraci\u00f3n y que se ha encargado a la Agencia de Promoci\u00f3n de la Inversi\u00f3n Privada (ProInversi\u00f3n) la concesi\u00f3n del mencionado proyecto, inform\u00f3 Agencia Andina.<\/p>\n
Adem\u00e1s, se\u00f1al\u00f3 que la carretera Tacna \u2013Collpa-La Paz, tramo kil\u00f3metro 43-Frontera con Bolivia est\u00e1 en ejecuci\u00f3n y tienen previsto que finalice en abril de 2018. Con esto, Vizcarra sostuvo que tienen programado, tambi\u00e9n, iniciar las obras de la autopista Tacna-Frontera con Chile el a\u00f1o siguiente.<\/p>\n
Sobre la conectividad con Colombia, el Vizcarra se\u00f1al\u00f3 que la carretera Bellavista-Mazan-Salvador-El Estrecho 199,76 kil\u00f3metro se encuentra en licitaci\u00f3n el Tramo I. Y respecto a la navegabilidad de todas las cuencas del Amazonas, afirm\u00f3 que se licitar\u00e1 el proyecto hidrov\u00edas el primer trimestre del 2017.<\/p>\n
Conectividad con Ecuador<\/p>\n
Destac\u00f3 que existen cinco ejes viales para mejorar la conectividad con Ecuador, siendo el primero Guayaquil \u2013 Piura (538 kil\u00f3metros) en el cual el sector peruano, que va de Aguas Verdes a Piura (309 kil\u00f3metros), ya est\u00e1 concluido.<\/p>\n
El segundo eje vial es Arenillas-Sullana (244 kil\u00f3metros), lado peruano Alamor -Sullana (66 kil\u00f3metro) terminado; mientras que el tercero es Loja -Sullana (319 kil\u00f3metros) y la parte peruana, La Tina-Sullana (130 kil\u00f3metros), tambi\u00e9n est\u00e1 finalizada, dijo.<\/p>\n
En cuanto al cuarto eje vial es Loja -Saramiriza (690 kil\u00f3metros) y la parte peruana, La Balsa-Saramiriza (486 kil\u00f3metro), se encuentra culminada, indic\u00f3. Por \u00faltimo, el quinto eje vial es Mendez-Saramiriza (385 kil\u00f3metros) y este lado peruano, Borja-Saramiriza (230 kil\u00f3metros) est\u00e1 en evaluaci\u00f3n.<\/p>\n
En ejecuci\u00f3n<\/p>\n
Por otro lado, se refiri\u00f3 sobre la v\u00eda de Piura (8,5 kil\u00f3metros, Autopista del Sol), la cual se encuentra en ejecuci\u00f3n y tienen prevista terminarla en octubre del pr\u00f3ximo a\u00f1o. La autopista Piura-Paita (50 kil\u00f3metros) est\u00e1 en construcci\u00f3n y tienen estimada finalizarla en diciembre de este a\u00f1o, asever\u00f3. Asimismo, el puente Santa Mar\u00eda de Nieva se viene construyendo y su culminaci\u00f3n est\u00e1 prevista para abril del 2018. En tanto, el estudio definitivo de la carretera Canchaque-Huancabamba (66,7 kil\u00f3metros) est\u00e1 en elaboraci\u00f3n y el inicio de las obras se prev\u00e9 para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, apunt\u00f3.<\/p>\n
Otros tramos en vista<\/p>\n
El ministro Vizcarra, se\u00f1al\u00f3 que el estudio de factibilidad del proyecto Perif\u00e9rico Vial Norte de Piura (18 kil\u00f3metro) se encuentra en elaboraci\u00f3n al igual que la carretera Canchaque-Huancabamba (66,7 kil\u00f3metro). En tanto, el perfil de la carretera El Cruce-Dv. Sechura-Bay\u00f3bar-Terminal Bayobar-Bapo (66 kil\u00f3metro) se encuentra en elaboraci\u00f3n.<\/p>\n
A su vez, inform\u00f3 que el estudio del perfil de la carretera Dv. Catacaos \u2013 Catacaos \u2013 Puente Independencia-La Arena-Vice-Sechura-Puente Virrila-Dv. Bayobar (90,5 kil\u00f3metro) se encuentra en formulaci\u00f3n.<\/p>\n
Respecto a la carretera Piura-Santa Ana-Dv. Tambo Grande (60.05 kil\u00f3metro), dijo que est\u00e1 programado reformular el perfil del tramo Miraflores-Santa Ana-Emp. PI-106 (Tambogrande) de 57 kil\u00f3metros.<\/p>\n
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