Santa Fe – Rosario: Ante el anuncio de inminentes obras de remodelaci\u00f3n de la avenida San Mart\u00edn en el tramo comprendido entre bulevar Segu\u00ed y Batlle y Ord\u00f3\u00f1ez, el concejal Eduardo Toniolli (PJ) present\u00f3 un proyecto solicitando la conservaci\u00f3n de las columnas del sistema de trolebuses existentes en esa arteria, para una futura recuperaci\u00f3n de la hist\u00f3rica l\u00ednea M.<\/p>\n
El edil justicialista se\u00f1al\u00f3 que en ese tramo de San Mart\u00edn \u00abpermanecen instaladas en las veredas laterales gran cantidad de columnas pertenecientes al sistema de trolebuses, destinadas al sostenimiento de la l\u00ednea a\u00e9rea de contacto, conexiones y puntos de alimentaci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica\u00bb.<\/p>\n
En ese marco solicit\u00f3 que \u00abtal como sucediera en el a\u00f1o 2011, cuando se realizaron obras en San Mart\u00edn desde 27 de Febrero hasta Segu\u00ed, esta infraestructura debe ser preservada \u00edntegramente\u00bb.<\/p>\n
Seg\u00fan el concejal del PJ, \u00abla puesta en funcionamiento de la nueva estaci\u00f3n ferroviaria Rosario Sur, situada en San Mart\u00edn a la altura de Batlle y Ord\u00f3\u00f1ez, y los servicios de trenes que llegan desde Buenos Aires y parten hacia all\u00e1, brindan una oportunidad \u00fanica para que en el futuro pr\u00f3ximo pueda restablecerse el servicio de trolebuses de la estrat\u00e9gica L\u00ednea M\u00bb.<\/p>\n
Al respecto record\u00f3 que la M, hasta el a\u00f1o 1984 vincul\u00f3 a la zona sur con el centro y con la Estaci\u00f3n Terminal de Omnibus Mariano Moreno\u00bb.<\/p>\n
Para Toniolli, \u00ablas ventajas del uso de trolebuses son ampliamente reconocidas por sus caracter\u00edsticas de bajo nivel de intervenci\u00f3n de infraestructura, la posibilidad de utilizaci\u00f3n de electricidad proveniente de fuentes renovables de energ\u00eda, la m\u00ednima emisi\u00f3n de ruidos y materiales particulados, la nula emisi\u00f3n de holl\u00edn y de gases contaminantes, las mayores posibilidades que brindan de contar con carrocer\u00edas de piso bajo, y el mayor confort de marcha que ofrecen\u00bb.<\/p>\n
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