{"id":50607,"date":"2016-11-03T14:28:05","date_gmt":"2016-11-03T17:28:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=50607"},"modified":"2016-11-03T14:28:05","modified_gmt":"2016-11-03T17:28:05","slug":"vagones-fantasmas-del-ferrocarril-de-venezuela-se-han-convertido-en-un-polo-ecoturistico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/vagones-fantasmas-del-ferrocarril-de-venezuela-se-han-convertido-en-un-polo-ecoturistico\/","title":{"rendered":"\u201cVagones fantasmas\u201d del Ferrocarril de Venezuela se han convertido en un polo ecotur\u00edstico"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #999999;\">Quien se anima a la aventura debe atravesar 5 t\u00faneles y tres viaductos en una caminata de unas cinco horas por las monta\u00f1as altomirandinas<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><em><strong>Los Teques, Venezuela &#8211;\u00a0<\/strong><\/em><\/span>Como detenidos en el tiempo, en medio de la monta\u00f1a y cubiertos por la densa vegetaci\u00f3n caracter\u00edstica de los Altos Mirandinos, unos treinta vagones del antiguo Ferrocarril de Venezuela se han convertido en un atractivo ecotur\u00edstico que cada mes atrae a cientos de venezolanos procedentes de todo el pa\u00eds.<\/p>\n<p>Se les conoce como los \u201cvagones fantasmas del tren El Encanto\u201d, llegar hasta el lugar donde hace m\u00e1s de medio siglo se detuvieron en su recorrido entre los Valles de Aragua y la capital mirandina, lleva algo m\u00e1s de cuatro horas en una caminata llena de adrenalina e historia.<\/p>\n<p>\u201cNo es solo hacer trekking -modalidad de excursionismo que consiste en recorrer a pie largas distancias- sino de aprender un poco m\u00e1s sobre nuestra historia\u201d, rese\u00f1a Jorge Navas, uno de los gu\u00edas de Marejada Team, un grupo dedicado al turismo de aventura y ecoturismo conformado por m\u00e1s de 50 profesionales de diferentes puntos del pa\u00eds.<\/p>\n<p>La estaci\u00f3n Independencia del Metro Los Teques es el punto de encuentro e inicio del recorrido. Los gu\u00edas reciben a los aventureros procedentes de Caracas, Aragua e incluso Carabobo, a las 8:00 am. La ruta la realizan al menos dos s\u00e1bados al mes.<\/p>\n<p>La caminata comienza por el centro de la ciudad, la primera parada es en la avenida Berm\u00fadez, justo en el punto en el que hace m\u00e1s de un siglo se encontraba una de las estaciones del sistema ferroviario m\u00e1s importante del pa\u00eds; hoy en su lugar hay una tienda de ropa.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/aO97hbckoBA\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p>Navas explica en detalle a los asistentes la ruta que segu\u00eda el tren, c\u00f3mo atravesaba la ciudad para adentrarse por lo que conocemos como el parque Los Coquitos y continuar su recorrido hasta Las Adjuntas.<\/p>\n<p>A unos metros de distancia, en la plaza Miranda, el grupo hace una segunda parada; adem\u00e1s de conocer sobre este emblem\u00e1tico sitio de Los Teques, es all\u00ed donde se toma el autob\u00fas que lleva a los aventureros hasta el lugar donde arranca formalmente el trekking.<\/p>\n<p>El contacto con la naturaleza se cristaliza en el sector El Tigrito de Lagunetica; por un camino de tierra que bordea varios sembrad\u00edos de flores y hortalizas se inicia el recorrido que en pocos minutos se adentra en la monta\u00f1a.<\/p>\n<p>Desde este punto de los Altos Mirandinos se disfruta de vista \u00fanicas como los Valles de Aragua y parte del tramo de la Panamericana que comunica con la poblaci\u00f3n arag\u00fce\u00f1a de Las Tejer\u00edas; este trayecto se hace junto a un antiguo gasoducto fuera de servicio.<\/p>\n<p>El trayecto es en bajada, dura unas tres horas hasta finalmente \u201ctoparse\u201d con los antiguos rieles; el primer contacto con esta antigua v\u00eda que comunicaba el centro del pa\u00eds con la capital de la Rep\u00fablica es uno de los 83 t\u00faneles que conformaban la l\u00ednea f\u00e9rrea de unos 179.6 kil\u00f3metros de longitud.<\/p>\n<div id=\"attachment_164714\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-164714\" src=\"http:\/\/i0.wp.com\/www.diariolaregion.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/12-11-H.jpg?resize=450%2C265\" alt=\"Daniel Monasterio, fundador de Marejada Team \" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Daniel Monasterio, fundador de Marejada Team<\/p>\n<\/div>\n<p>Su construcci\u00f3n inici\u00f3, al igual que el Ferrocarril Ingl\u00e9s, por orden y concesi\u00f3n del presidente Antonio Guzm\u00e1n Blanco a Friedrich Alfred Krupp en 1887, siendo \u00e9sta traspasada el a\u00f1o siguiente a la compa\u00f1\u00eda an\u00f3nima \u201cGrosse Venezuela Eisembahn Gesellschafts\u201d. Luego de seis a\u00f1os de trabajo fue finalmente inaugurado el primero de febrero de 1894, durante el segundo mandato presidencial de Joaqu\u00edn Crespo.<\/p>\n<p>Durante la caminata es posible ver parte de los rieles, algunas piezas fueron robadas y otras quedaron sepultadas en derrumbes y la maleza. A unos tres kil\u00f3metros, detenidos sobre uno de los 182 viaductos y 212 puentes, se encuentran los vagones fantasmas.<\/p>\n<p>El ferrocarril ten\u00eda 32 carros para pasajeros, 131 para carga y 30 para transporte de ganado. \u201cTienen m\u00e1s de 50 a\u00f1os detenidos aqu\u00ed\u201d, indica Navas mientras pide a los turistas evitar hablar alto y no golpear las estructuras para evitar molestar a las abejas. En 1966 se realiz\u00f3 el \u00faltimo viaje del Gran Ferrocarril de Venezuela, entre las estaciones Palo Grande de Caracas y San Blas de Valencia.<\/p>\n<p>Est\u00e1n vac\u00edos. Muchos ahora fungen como enormes materos que contienen en su interior \u00e1rboles, helechos y nidos de animales. A\u00fan se puede leer la placa de sus construcci\u00f3n y es posible subirse al techo para desde ese punto observar el paisaje.<\/p>\n<div id=\"attachment_164715\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-164715\" src=\"http:\/\/i0.wp.com\/www.diariolaregion.net\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/12-13-H.jpg?resize=450%2C600\" alt=\"El recorrido por la monta\u00f1a es de unas cinco  horas    \" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">El recorrido por la monta\u00f1a es de unas cinco horas<\/p>\n<\/div>\n<p>\u201cMarejada naci\u00f3 de las ganas de motivar a la gente a hacer ejercicio y conocer espacios como estos abandonados por las autoridades, recuperando la conciencia ecol\u00f3gica\u201d, explica Daniel Monasterios, otro de los fundadores del grupo.<\/p>\n<p>La caminata contin\u00faa en direcci\u00f3n a la estaci\u00f3n El Encanto atravesando unos cuatro t\u00fanelas m\u00e1s y tres viaductos, punto en el que se almuerza y se disfruta de los conocidos pozos y cascadas. El camino de regreso se inicia abandonando la v\u00eda f\u00e9rrea y adentr\u00e1ndose en un espeso bosque que comunica nuevamente con el sector Lagunetica.<\/p>\n<blockquote><p><strong>Coordenadas<\/strong><\/p>\n<p>Para hacer el recorrido solo debe contactar al equipo de Marejada Team a trav\u00e9s de su p\u00e1gina en Instagram: @marejadateam o al mail marejadateam@gmail.com. El grupo cuenta con gu\u00edas, fisioterapeuta y expertos en trekking,;adem\u00e1s ofrecen ecocaminatas a otros destinos tur\u00edsticos ubicados en todo el pa\u00eds.gf<\/p><\/blockquote>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/www.diariolaregion.net\/2016\/11\/03\/vagones-fantasmas-del-ferrocarril-de-venezuela-se-han-convertido-en-un-polo-ecoturistico\/\">La Regi\u00f3n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quien se anima a la aventura debe atravesar 5 t\u00faneles y tres viaductos en una caminata de unas cinco horas por las monta\u00f1as altomirandinas Los Teques, Venezuela &#8211;\u00a0Como detenidos en el tiempo, en medio de la monta\u00f1a y cubiertos por la densa vegetaci\u00f3n caracter\u00edstica de los Altos Mirandinos, unos treinta vagones del antiguo Ferrocarril de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":50608,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":["post-50607","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50607","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50607"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50607\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50609,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50607\/revisions\/50609"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}