Se trata de material de una l\u00ednea f\u00e9rrea tur\u00edstica ubicada en la provincia de Alicante en desuso desde el a\u00f1o 2005.<\/p>\n
El presidente del Consorcio del Tren Tur\u00edstico Ponfeblino, Alejandro Campillo, anunci\u00f3 este viernes que el organismo mantiene contactos con responsables de la Comunidad Valenciana para adquirir vagones de pasajeros del tren tur\u00edstico Limon Expr\u00e9s, que hasta el a\u00f1o 2005 realizaba recorridos por la costa alicantina. Los primeros pasos y contactos pretenden \u00abhacer m\u00e1s llano el camino\u00bb para la restauraci\u00f3n de la infraestructura ferroviaria que transportaba carb\u00f3n desde Villablino a Ponferrada. \u00abQueremos garantizar que la puesta en marcha sea econ\u00f3micamente m\u00e1s asequible\u00bb, explic\u00f3 Campillo.<\/p>\n
En ese sentido, el secretario provincial del PSOE y portavoz de Fomento del Grupo Socialista en las Cortes de Castilla y Le\u00f3n, Tino Rodr\u00edguez, a\u00f1adi\u00f3 que se trata de \u00abmaterial descatalogado\u00bb, ya que los trenes Lim\u00f3n Expr\u00e9s no pueden circular en la actualidad. Las negociaciones del Consorcio buscan conseguir vagones de pasajeros de \u00e9poca, un material del que carece la infraestructura berciana y que tienen un coste aproximado de 40.000 euros por unidad.<\/p>\n
Pregunta oral en las Cortes<\/strong><\/p>\n Por otro lado, Rodr\u00edguez avanz\u00f3 que los socialistas formular\u00e1n este martes una pregunta oral durante el pleno de las Cortes en la que interpelar\u00e1n al consejero de Fomento, Juan Carlos Su\u00e1rez Qui\u00f1ones, por la fecha en que estar\u00e1 lista la resoluci\u00f3n de la concesi\u00f3n administrativa a la empresa Coto Minero Cant\u00e1brico (CMC), actual propietaria de las instalaciones. \u00abExigiremos que esa fecha sea cuesti\u00f3n de d\u00edas\u00bb, asegur\u00f3 el jefe de los socialistas en la provincia.<\/p>\n En ese sentido, Rodr\u00edguez record\u00f3 que el propio consejero \u00abse hizo la zancadilla\u00bb al anunciar en mayo el inicio del proceso para recuperar la concesi\u00f3n y dio un plazo de tres meses para el proceso. M\u00e1s tarde, Su\u00e1rez Qui\u00f1ones retras\u00f3 hasta el mes de octubre la resoluci\u00f3n administrativa de la concesi\u00f3n. \u00abHoy es 4 de noviembre y no querr\u00edamos ser puntillosos, pero el tiempo corre, la infraestructura se degrada y cuanto antes se act\u00fae, se evitar\u00e1n males mayores\u00bb, explic\u00f3 Campillo.<\/p>\n Al respecto, los responsables del Consorcio informaron de un nuevo derrumbe sobre las v\u00edas, que se produjo en el d\u00eda de ayer en la localidad de Matarrosa del Sil, perteneciente al municipio de Toreno.<\/p>\n Partidas presupuestarias<\/strong><\/p>\n La resoluci\u00f3n de la concesi\u00f3n es el paso previo para la creaci\u00f3n de una mesa de trabajo en la que participen tanto la Junta como el Consorcio y para la inclusi\u00f3n en los presupuestos auton\u00f3micos de 2017 de dos partidas espec\u00edficas para la infraestructura. La primera tendr\u00eda por objetivo evitar la degradaci\u00f3n de las v\u00edas y fomentar su mantenimiento, mientras que la segunda ir\u00eda encarada a la redacci\u00f3n y el desarrollo del proyecto constructivo en el que figuren las actuaciones a ejecutar y su correspondiente presupuesto.<\/p>\n En ese sentido, el secretario provincial del PSOE avanz\u00f3 que la financiaci\u00f3n para las obras podr\u00eda salir de las ayudas previstas en el Plan de Dinamizaci\u00f3n de las Comarcas Mineras, as\u00ed como de los nuevos convenios que se firmen en el marco del Plan del Carb\u00f3n 2013-2018, dotados con una cantidad de 100 millones de euros.<\/p>\n Adem\u00e1s, la pregunta oral que formulen los socialistas tambi\u00e9n buscar\u00e1 averiguar si los presupuestos en los que trabaja la Junta de cara al a\u00f1o que viene incluyen esas partidas espec\u00edficas para la redacci\u00f3n del proyecto y para el mantenimiento de las v\u00edas. Al respecto, Rodr\u00edguez adelant\u00f3 que el coste previsto para ambas actuaciones ronda los 300.000 euros.<\/p>\n En esa l\u00ednea, el secretario provincial del PSOE insisti\u00f3 en el \u00abcompromiso inequ\u00edvoco\u00bb de los socialistas con el proyecto y defini\u00f3 el proyecto del tren tur\u00edstico como \u00abambicioso, viable y realista\u00bb. \u00abEs un proyecto de futuro para dos comarcas muy da\u00f1adas por la crisis de la miner\u00eda, como el Bierzo y Laciana\u00bb, explic\u00f3 Rodr\u00edguez, que cit\u00f3 a los trenes tur\u00edsticos Al-Andalus y Transcant\u00e1brico como \u00abreferentes\u00bb de la iniciativa.<\/p>\n \n