Lo presupuest\u00f3 Naci\u00f3n para el trayecto Chichinales-Senillosa.<\/p>\n
Neuqu\u00e9n.- La ampliaci\u00f3n del recorrido del Tren del Valle para llevarlo desde Chichinales, provincia de R\u00edo Negro, hasta Senillosa, en Neuqu\u00e9n, tiene asignada en el Presupuesto Nacional de 2017 una partida de algo m\u00e1s de 1600 millones de pesos.<\/p>\n
As\u00ed figura en el anexo B del art\u00edculo n\u00famero 11 que fue incorporado a \u00faltimo momento en el texto, que ya obtuvo media sanci\u00f3n de la C\u00e1mara de Diputados y que pas\u00f3 al Senado para su tratamiento.<\/p>\n
En ese anexo tambi\u00e9n se establece el aporte de otros 1500 millones de pesos para el tren de cargas.<\/p>\n
Si bien no se estableci\u00f3 el objeto espec\u00edfico de esos fondos en cuanto a las obras a realizar en el tramo Chichinales-Senillosa, la asignaci\u00f3n de recursos de parte del Estado nacional deja de lado la idea que en alg\u00fan momento trascendi\u00f3 respecto de que deb\u00edan ser los municipios de los lugares por donde circulara el tren los encargados de asumir este servicio.<\/p>\n
Pedido<\/p>\n
Los fondos para llevar a cabo esta iniciativa no estaban previstos, pero finalmente se contempl\u00f3 el pedido realizado en su momento por los senadores rionegrinos Magdalena Odarda y Miguel Pichetto, al igual que el que formularon los diputados de esa provincia, Luis Bardeggia, Mart\u00edn Do\u00f1ate y Mar\u00eda Emilia Soria.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se sum\u00f3 Neuqu\u00e9n a este proyecto, aunque no de manera formal. \u201cPed\u00ed por otras obras para nuestra provincia sabiendo que R\u00edo Negro hab\u00eda solicitado lo del tren\u201d, explic\u00f3 el diputado del Frente para la Victoria Dar\u00edo Mart\u00ednez.<\/p>\n
Por su parte, Leandro L\u00f3pez, de Cambiemos, dijo que la ampliaci\u00f3n del recorrido del Tren del Valle ya se hab\u00eda gestionado ante el ministro de Transporte de la Naci\u00f3n, Guillermo Dietrich. \u201cNo lo planteamos en el presupuesto, ya que nosotros acompa\u00f1amos como oficialismo el texto que envi\u00f3 el presidente Mauricio Macri, sabiendo que es una decisi\u00f3n del gobierno nacional mejorar los ferrocarriles en general con la asignaci\u00f3n de partidas para nuevas v\u00edas e infraestructura en todo el pa\u00eds\u201d, indic\u00f3 el legislador neuquino.<\/p>\n
Regreso<\/p>\n
A casi un a\u00f1o de su puesta en funcionamiento, el Tren del Valle ya comenz\u00f3 a transformarse en un medio de transporte potable para la gente que se traslada desde Cipolletti a Neuqu\u00e9n y viceversa. En la actualidad la cantidad de pasajeros promedio por d\u00eda se duplic\u00f3 con relaci\u00f3n a comienzos de este 2016, pasando de 1000 a m\u00e1s de 2000, seg\u00fan se indic\u00f3 en su momento desde la empresa que opera el servicio.<\/p>\n
La vuelta del tren a la regi\u00f3n tuvo sus vaivenes en cuanto a la aceptaci\u00f3n de parte de los usuarios. En julio del a\u00f1o pasado, mes en el que las dos formaciones de la f\u00e1brica cordobesa Materfer comenzaron a circular, se gener\u00f3 mucha expectativa que origin\u00f3 un gran flujo de pasajeros.<\/p>\n
Con el paso del tiempo, el fen\u00f3meno decay\u00f3 producto de varios factores, entre los que se puede mencionar el hecho de que la gente hab\u00eda tomado al tren como un paseo y no como un medio de transporte habitual, sumado a que las formaciones vieron interrumpido su recorrido en reiteradas oportunidades por fallas t\u00e9cnicas.<\/p>\n
Sin embargo, esta situaci\u00f3n cambi\u00f3 casi de manera radical en los \u00faltimos meses, y hoy trabajadores y estudiantes conforman el grueso de la masa de usuarios que se desplaza sobre rieles.<\/p>\n
Con la futura ampliaci\u00f3n del recorrido en el horizonte, se espera que el tren vuelva a ocupar el lugar que alguna vez tuvo: ser el principal medio de transporte de pasajeros en toda la zona del Alto Valle.<\/p>\n
2 formaciones cubren hoy el viaje entre Neuqu\u00e9n y Cipolletti.<\/p>\n
Los fondos para este proyecto no estaban previstos en el Presupuesto Nacional 2017, pero despu\u00e9s se incorporaron en un anexo.<\/p>\n
20 mil pasajeros por mes usaron el tren este a\u00f1o.<\/p>\n
Las estad\u00edsticas aportadas por Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado indican que, en promedio, durante este a\u00f1o (el servicio funciona desde julio de 2015) el tren transport\u00f3 poco m\u00e1s de 20.000 usuarios mensuales en los 20 viajes que se realizan de lunes a viernes y los 12 de los s\u00e1bados.<\/p>\n
Los n\u00fameros indican que, en promedio, para los horarios pico de la tarde, desde Neuqu\u00e9n a Cipolletti se registran 150 a 160 pasajeros (la capacidad del tren es de 144 butacas).<\/p>\n
A su vez, en el servicio de ida hacia la capital neuquina de las 7:25, la formaci\u00f3n lleva 200 usuarios.<\/p>\n
En Plottier creen que se potenciar\u00e1 el turismo y la producci\u00f3n local<\/p>\n
El intendente de esta ciudad, Andr\u00e9s Peressini, consider\u00f3 que la vuelta del tren desde Chichinales hasta Senillosa favorecer\u00e1 el turismo de la ciudad, por lo que se mostr\u00f3 expectante de que se cumpla esta obra prevista en el Presupuesto Nacional 2017.<\/p>\n
Peressini record\u00f3 que acompa\u00f1aron las acciones de Odarda y que hab\u00edan elevado varias notas de apoyo para que vuelva a funcionar el tren de pasajeros desde R\u00edo Negro hasta Neuqu\u00e9n. \u201cPoder trasladarse entre Neuqu\u00e9n y Plottier en tren va a ser un hecho hist\u00f3rico. Es un medio de transporte c\u00f3modo, seguro, econ\u00f3mico y r\u00e1pido\u201d, consider\u00f3 el jefe comunal, quien adem\u00e1s destac\u00f3 que disminuir\u00e1 el tr\u00e1fico sobre la Ruta 22 y que beneficiar\u00e1 el traslado de los vecinos que trabajan en la capital.<\/p>\n
Una parada en China Muerta, que permita la llegada de turistas a las dos ferias productivas que est\u00e1n funcionando, otra hasta el Parque Acu\u00e1tico -que est\u00e1 pronto a su inauguraci\u00f3n- y otra en el centro, el intendente las imagina como futuros puntos tur\u00edsticos que se ver\u00e1n potenciados a partir de la llegada del tren.<\/p>\n
Un impulso para la ciudad<\/p>\n
Para Peressini, este medio de transporte tambi\u00e9n va a dinamizar los circuitos productivos. Destac\u00f3 los 17 kil\u00f3metros de costas libres que tiene la ciudad y \u201ctodo el encanto de la barda norte\u201d, por lo que insisti\u00f3 en que todo esto beneficiar\u00e1 el flujo de visitantes, tanto el proveniente de Neuqu\u00e9n como tambi\u00e9n el que pueda llegar desde R\u00edo Negro. \u201cCon el tren estar\u00edamos d\u00e1ndole fuerza nueva a la ciudad. Toda la poblaci\u00f3n lo espera\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n