{"id":51349,"date":"2016-11-17T13:18:25","date_gmt":"2016-11-17T16:18:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=51349"},"modified":"2016-11-17T13:18:25","modified_gmt":"2016-11-17T16:18:25","slug":"estados-unidos-mta-reabre-el-debate-de-las-vallas-de-seguridad-en-el-subway","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/estados-unidos-mta-reabre-el-debate-de-las-vallas-de-seguridad-en-el-subway\/","title":{"rendered":"Estados Unidos: MTA reabre el debate de las vallas de seguridad en el subway"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #999999;\">44 personas han muerto atropelladas por trenes en lo que llevamos de a\u00f1o.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><em>Nueva York, Estados Unidos &#8211;<\/em><\/strong><\/span> La Agencia Metropolitana de Transporte (MTA) parece estar tan preocupada como los viajeros neoyorquinos por los accidentes que han tenido lugar en las \u00faltimas semanas, que incluso oficiales de esa agencia est\u00e1n planteando la posibilidad de instalar barreras de seguridad u otro tipo de tecnolog\u00eda que aumente la protecci\u00f3n en los bordes de los rieles.<\/p>\n<p>Apenas este martes se inform\u00f3 de otros dos usuario del metro neoyorquino cayeron a los rieles sufriendo numerosas heridas, lo que se une a las varias personas que en las \u00faltimas semanas fueron arrojadas a las v\u00edas del tren.<\/p>\n<p>Los accidentes del martes ocurrieron en El Bronx y en Manhattan. El primero tuvo lugar alrededor de las 2:30 a.m., cuando Andrew Garc\u00eda, de 17 a\u00f1os, fue encontrado abajo en las v\u00edas de la estaci\u00f3n de Whitlock Avenue, El Bronx. A\u00fan no se aclar\u00f3 c\u00f3mo lleg\u00f3 hasta all\u00ed pero un examen m\u00e9dico determinar\u00e1 lo ocurrido.<\/p>\n<p>Unas horas m\u00e1s tarde, en Midtown, otro individuo cay\u00f3 a los rieles del tren F, en la estaci\u00f3n de la calle 57. El veh\u00edculo casi atropella al hombre pero unos testigos del accidente consiguieron sacarlo de las v\u00edas a tiempo.<\/p>\n<p>Seg\u00fan datos publicados por el Daily News, 44 personas han muerto atropelladas por trenes en lo que llevamos de a\u00f1o. En el per\u00edodo anterior, la ciudad sufri\u00f3 50 fatalidades. Pero la informaci\u00f3n preocupante viene de la oleada producida los \u00faltimos d\u00edas.<\/p>\n<p>El pasado 7 de noviembre, en Times Square, una mujer perdi\u00f3 la vida despu\u00e9s de ser supuestamente empujada a las v\u00edas por Melanie Liverpool-Turner qui\u00e9n neg\u00f3 los hechos.<\/p>\n<p>Una semana despu\u00e9s, se registraron otros dos incidentes similares, aunque afortunadamente ninguno mortal.<\/p>\n<p>El domingo Aaron Clary aparentemente empuj\u00f3 a su acompa\u00f1ante cuando se acercaba un tren de la l\u00ednea 1 en una estaci\u00f3n en Chelsea, Manhattan. Ambos se encontraban bajo los efectos del alcohol y se hab\u00edan enzarzado en una pelea.<\/p>\n<p>Ayer se registr\u00f3 el tercer caso en este mes, cuando un hombre de 41 a\u00f1os fue supuestamente empujado por su novia a los rieles de la l\u00ednea L a su paso por Union Square.<\/p>\n<p>Por esta oleada de tragedias, la agencia reabre el debate de las vallas de seguridad y de la seguridad en el metro neoyorquino. \u00bfEst\u00e1n a salvo los viajeros?<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/eldiariony.com\/2016\/11\/16\/mta-reabre-el-debate-de-las-vallas-de-seguridad-en-el-subway\/\">El Diario<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>44 personas han muerto atropelladas por trenes en lo que llevamos de a\u00f1o. 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