{"id":51660,"date":"2016-11-25T12:41:08","date_gmt":"2016-11-25T15:41:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=51660"},"modified":"2016-11-25T12:41:28","modified_gmt":"2016-11-25T15:41:28","slug":"calvario-por-el-micro-que-reemplaza-al-tren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/calvario-por-el-micro-que-reemplaza-al-tren\/","title":{"rendered":"Calvario por el micro que reemplaza al tren"},"content":{"rendered":"<div class=\"main_image\">\n<p class=\"img-caption\"><span style=\"color: #999999;\">La larga espera. Cada ma\u00f1ana, en la Estaci\u00f3n de 1 y 44 se forman filas de hasta 100 metros. Los pasajeros, hartos, piden una urgente soluci\u00f3n<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><em><strong>La Plata, Buenos Aires, Argentina &#8211; \u00a0<\/strong><\/em><\/span>Hasta una hora de cola. Eso es lo que puede llevarle cada ma\u00f1ana a cualquier pasajero que, en hora pico, pretenda abordar uno de los micros que reemplazan al tren. Ayer, hartos de las extensas filas que, sin soluci\u00f3n de continuidad deben soportar en 1 y 44, numerosos usuarios del ramal Roca que deb\u00edan viajar desde La Plata a capital federal expresaron su enojo y pidieron urgentes medidas para que disminuyan los tiempos de espera.<\/p>\n<p>En el horario de mayor demanda, los pasajeros deben formar filas de entre 50 y 100 metros de distancia para viajar hasta el gran Buenos Aires en micro y hacer luego un transbordo para llegar en tren a Constituci\u00f3n. Esperan a la intemperie, a merced de las condiciones clim\u00e1ticas y por eso el fastidio sube al mismo ritmo que lo hace el term\u00f3metro. \u201cYa el calor comienza a ser agobiante y parece que nadie se acuerda de nosotros. Adem\u00e1s la capacidad de las unidades es reducida, no m\u00e1s de 25 pasajeros\u201d, lament\u00f3 Dami\u00e1n Cabrera, quien a diario toma el micro que reemplaza al tren.<\/p>\n<p>Otro pasajero remarc\u00f3 que \u201ceste problema est\u00e1 pasando cada vez m\u00e1s seguido, estamos hartos, deber\u00edan tomar alg\u00fan tipo de medida para solucionarlo\u201d, dijo y agreg\u00f3 que \u201clos pasajeros no nos merecemos pasar por estas situaciones\u201d.<\/p>\n<p>Como se recordar\u00e1, en junio pasado se cancelaron los servicios de autotransporte directos por la Autopista, entre la parada instalada en 44 y 116 y su an\u00e1loga porte\u00f1a de Constituci\u00f3n.<\/p>\n<p>En ese marco, la dirigente platense Victoria Tolosa Paz y la diputada Cristina Alvarez Rodr\u00edguez mantuvieron una reuni\u00f3n con el titular de la comisi\u00f3n de Transporte del Congreso, Facundo Moyano, y el diputado Ra\u00fal P\u00e9rez, con el objeto de impulsar un reclamo ante el ministro para que se restablezca el servicio de micros directo hasta que concluya la electrificaci\u00f3n del trazado. \u201cEn invierno se mor\u00edan de fr\u00edo y ahora se van a morir de calor. No podemos permitir que cerca de 10 mil usuarios por d\u00eda sigan sin servicio y tarden dos horas y media en llegar a Capital\u201d, sostuvo Tolosa Paz.<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/www.eldia.com\/la-ciudad\/calvario-por-el-micro-que-reemplaza-al-tren-182949\">El D\u00eda<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La larga espera. Cada ma\u00f1ana, en la Estaci\u00f3n de 1 y 44 se forman filas de hasta 100 metros. Los pasajeros, hartos, piden una urgente soluci\u00f3n La Plata, Buenos Aires, Argentina &#8211; \u00a0Hasta una hora de cola. 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