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Las tarifas de tren en Reino Unido subir\u00e1n un promedio de un 2,3% el pr\u00f3ximo a\u00f1o, seg\u00fan ha anunciado la industria ferroviaria. La cifra muestra el aumento medio de todos los billetes de tren y entrar\u00e1 en vigor a partir del 2 de enero.<\/p>\n
Lianna Etkind, de la Campa\u00f1a por un Mejor Transporte, ha condenado el incremento advirtiendo que algunos pasajeros \u201cestaban encontr\u00e1ndose precios fuera de sus posibilidades\u201d. \u201cLas compa\u00f1\u00edas operadoras de trenes y el gobierno deben colaborar estrechamente para ofrecer tarifas m\u00e1s justas, m\u00e1s sencillas y m\u00e1s baratas\u201c, ha explicado.<\/p>\n
Entre 1995 y 2016 los pasajeros han visto que las tarifas han aumentado un 23,5% y exigen que los operadores de trenes y el gobierno han de ofrecerles un ferrocarril realmente asequible. Etkind ha acusado al gobierno de aplazar en exceso la introducci\u00f3n de billetes de temporada flexibles con descuentos para los 8 millones de trabajadores a tiempo parcial de Reino Unido. \u201cNo es correcto que los trabajadores a tiempo parcial tengan que comprar boletos \u00fanicos o billetes de temporada, que luego pierden en los d\u00edas en que no funcionan\u201d, ha agregado.<\/p>\n
Paul Plummer, director ejecutivo de Rail Delivery Group, que representa a los operadores de trenes, ha explicado que entienden c\u00f3mo se sienten los pasajeros cuando suben las tarifas y que en algunos lugares no siempre tienen el servicio por el que pagan.<\/p>\n
Por su parte, Mick Cash, Secretario General del Sindicato Ferroviario, Mar\u00edtimo y de Transportes, ha a\u00f1adido que el anuncio era \u201cotro golpe de gracia para los pasajeros brit\u00e1nicos\u201d, y que los viajeros en el Reino Unido pagan algunas de las tarifas m\u00e1s altas de Europa.<\/p>\n