{"id":51921,"date":"2016-12-02T13:14:53","date_gmt":"2016-12-02T16:14:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=51921"},"modified":"2016-12-02T13:14:53","modified_gmt":"2016-12-02T16:14:53","slug":"peru-autovagon-n-30-se-iria-a-dar-servicio-a-ffcc-tacna-arica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/peru-autovagon-n-30-se-iria-a-dar-servicio-a-ffcc-tacna-arica\/","title":{"rendered":"Peru: Autovag\u00f3n N\u00b0 30 se ir\u00eda a dar servicio a FFCC Tacna &#8211; Arica"},"content":{"rendered":"<h6 style=\"text-align: center;\">Autovag\u00f3n N\u00b0 30 se ir\u00eda a dar servicio a FFCC Tacna &#8211; Arica<\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\">Director de turismo afirma que el traslado indigna a la poblaci\u00f3n de Huancavelica<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El autovag\u00f3n n\u00famero 30 es una m\u00e1quina que est\u00e1 a la espera de funcionar para servir a Huancavelica, sin embargo, corre el riesgo de ser trasladado a la ciudad de Tacna.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As\u00ed lo advierten desde el Sindicato de Trabajadores del Ferrocarril Huancayo &#8211; Huancavelica, quienes a trav\u00e9s de documentos dirigidos al alcalde, gobernador regional y congresistas dan a conocer el hecho.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cAhora el autovag\u00f3n n\u00famero 30, ser\u00e1 entregado en estos d\u00edas, destinado para prestar servicios en el ferrocarril Tacna &#8211; Arica y m\u00e1s d e 600 mil soles para su reparaci\u00f3n (estando operativo)\u201d, detallan en uno de los documentos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los trabajadores tambi\u00e9n acotan que actualmente vienen prestando el servicio de manera limitada y solo con la locomotora N\u00b0 435.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">INDIGNADO. Ante este hecho, el director regional de Comercio Exterior y Turismo, Ruben Espinoza Gonzales, manifest\u00f3 su incomodidad e indignaci\u00f3n de que el vag\u00f3n vaya junto a un presupuesto de 600 mil soles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEs algo indignante para Huancavelica que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones les de a ellos (Tacna), cuando nosotros solo necesitamos 85 mil soles para adquirir un nuevo motor\u201d, dijo Espinoza.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Detall\u00f3 que solo piden 85 mil soles para comprar un nuevo motor y entre en funcionamiento, ya que es necesario impulsar el turismo para beneficio de la poblaci\u00f3n de Huancavelica. A\u00f1adi\u00f3 que la gesti\u00f3n del traslado la habr\u00edan hecho en la gesti\u00f3n de Ollanta Humala y que el gobernador regional gestionar\u00e1 para evitar el traslado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">PATRIMONIO. El director regional dijo en Huancavelica se siente que el Tren Macho es parte del patrimonio de la historia de la ciudad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"http:\/\/diariocorreo.pe\/edicion\/huancavelica\/autovagon-ndeg-30-se-iria-a-dar-servicio-a-ffcc-tacna-arica-715124\/\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #ff0000;\">diariocorreo<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autovag\u00f3n N\u00b0 30 se ir\u00eda a dar servicio a FFCC Tacna &#8211; Arica Director de turismo afirma que el traslado indigna a la poblaci\u00f3n de Huancavelica El autovag\u00f3n n\u00famero 30 es una m\u00e1quina que est\u00e1 a la espera de funcionar para servir a Huancavelica, sin embargo, corre el riesgo de ser trasladado a la ciudad [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":51922,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9644,13669],"class_list":["post-51921","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-news","tag-peru-autovagon-n-30-se-iria-a-dar-servicio-a-ffcc-tacna-arica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51921","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51921"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51921\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51923,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51921\/revisions\/51923"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51922"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}