Por: @eugemallol
\nLos trenes AVE han comenzado a ofrecer conexi\u00f3n a Internet. Es el resultado de un intenso trabajo de ingenier\u00eda en el que han participado el operador espa\u00f1ol de telecomunicaciones por sat\u00e9lite Hispasat, junto con Aicox entre otras empresas. La soluci\u00f3n de conexi\u00f3n en movilidad v\u00eda sat\u00e9lite servir\u00e1 para lanzar PlayRenfe, un nuevo servicio de conectividad wifi adjudicado a Telef\u00f3nica en noviembre de 2015, que proporciona informaci\u00f3n relativa al viaje en tiempo real o televisi\u00f3n en directo, una opci\u00f3n que ning\u00fan otro operador de trenes puede ofrecer en la actualidad.<\/p>\n
Asimismo, las conexiones de bajada de 100 Megas har\u00e1n posible incorporar \u00abnuevas funcionalidades de mando y control, emergencias y pago a bordo de los trenes AVE de Renfe\u00bb, explican a INNOVADORES fuentes de Hispasat. El elemento m\u00e1s destacado de esta soluci\u00f3n es una antena de bajo perfil giroestabilizada que, gracias a sus ejes de rotaci\u00f3n, se mantiene orientada en todo momento a los sat\u00e9lites Hispasat 30W-4 y 30W-5. Adem\u00e1s, el bajo perfil de la antena, inferior a los 40 cent\u00edmetros, permite que la altura del tren no supere los l\u00edmites de g\u00e1libo exigidos para atravesar los t\u00faneles y reduce la posibilidad de que se produzcan impactos con elementos externos que podr\u00edan da\u00f1ar los equipos e interrumpir la conectividad. Por \u00faltimo, los sistemas de anclaje y sujeci\u00f3n se adaptan a todos los modelos de trenes. El conjunto del terminal est\u00e1 cubierto por una estructura fabricada expresamente para este servicio, cuyo perfil protege el equipamiento y mantiene el dise\u00f1o aerodin\u00e1mico de los vagones sin reducir las prestaciones de la antena.El terminal desarrollado por Hispasat junto a otras empresas espa\u00f1olas puede integrarse en soluciones combinadas con redes de comunicaciones m\u00f3viles LTE (Long Term Evolution).<\/p>\n
\u00abEn la actualidad, el uso de la tecnolog\u00eda satelital permite acelerar la implantaci\u00f3n de los servicios de banda ancha en trenes, al facilitar la conectividad incluso en los puntos donde a\u00fan no llega el despliegue de estas redes terrestres\u00bb, afirman las fuentes de la operadora.\u00bb A medio y largo plazo, la conexi\u00f3n satelital garantizar\u00e1 la continuidad del servicio a lo largo de todo el trayecto de los trenes, como respaldo a las redes 3G y 4G, y permitir\u00e1 el acceso a la televisi\u00f3n en directo\u00bb. Gracias a la combinaci\u00f3n con la tecnolog\u00eda LTE, la conectividad de alta calidad se mantiene sin interrupciones a lo largo de todo el trayecto, incluso durante el paso del tren por t\u00faneles. En esta situaci\u00f3n, el tren se sirve en exclusiva de las redes terrestres 3G y 4G, pero al salir del t\u00fanel la antena se reorienta autom\u00e1ticamente al sat\u00e9lite.<\/p>\n