El contrato con Talgo, que incluye la construcci\u00f3n de 15 trenes de \u00faltima generaci\u00f3n, supondr\u00e1 un espaldarazo para el AVE. En palabras del ministro de Fomento, \u00cd\u00f1igo de la Serna, Espa\u00f1a tendr\u00e1 \u00abla flota m\u00e1s moderna de Europa\u00bb.<\/p>\n
\u00abEspa\u00f1a tendr\u00e1 la flota de trenes de alta velocidad m\u00e1s moderna de Europa\u00bb. As\u00ed lo ha asegurado el ministro de Fomento, \u00cd\u00f1igo de la Serna, en su comparecencia para informar sobre las ventajas que supondr\u00e1 para los viajeros la oferta adjudicada a Talgo para la fabricaci\u00f3n la fabricaci\u00f3n de 15 trenes AVE y su mantenimiento durante 30 a\u00f1os por un total de 768,5 millones de euros. La resoluci\u00f3n del concurso contempla, adem\u00e1s, la opci\u00f3n de construir otros 15 trenes AVE adicionales y la prolongaci\u00f3n del periodo de mantenimiento durante otros diez a\u00f1os m\u00e1s.<\/p>\n
La propuesta t\u00e9cnica (con 29,6 puntos) y econ\u00f3mica (con 65 puntos) de Talgo han conseguido un total de 94,6 puntos, lo que ha situado al conjunto de la oferta como la mejor valorada, tanto desde el punto de vista t\u00e9cnico como del econ\u00f3mico. Los nuevos trenes ser\u00e1n de \u00faltima generaci\u00f3n, destacando todos ellos por la utilizaci\u00f3n de la m\u00e1s moderna tecnolog\u00eda (incluido WiFi), as\u00ed como por su gran capacidad.<\/p>\n
Mayor capacidad y segmentaci\u00f3n por ambientes<\/p>\n
La propuesta de Talgo se concretar\u00e1 en un tren con un total de 521 asientos, de los cuales 416 se dispondr\u00e1n en los coches de la clase turista y 105 en la clase preferente. Todas las plazas ser\u00e1n orientables en sentido de la marcha. Adem\u00e1s, el futuro tren podr\u00e1 tener la posibilidad de segmentar por ambientes, mediante paneles, dentro de un mismo coche.<\/p>\n
Como parte de su compromiso con la accesibilidad, dentro de la estrategia de Responsabilidad Social Empresarial de Renfe, la compa\u00f1\u00eda ha valorado positivamente el hecho de que todos los coches de este tren sean autoaccesibles, situ\u00e1ndose el piso del tren a la altura del and\u00e9n. La fabricaci\u00f3n del tren generar\u00e1 1.000 puestos de trabajos directos e indirectos durante cinco a\u00f1os, mientras que su mantenimiento propiciar\u00e1 la creaci\u00f3n de 100 empleos.<\/p>\n