{"id":52168,"date":"2016-12-07T09:04:35","date_gmt":"2016-12-07T12:04:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=52168"},"modified":"2016-12-07T13:38:39","modified_gmt":"2016-12-07T16:38:39","slug":"el-auto-se-ha-convertido-en-una-tecnologia-obsoleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-auto-se-ha-convertido-en-una-tecnologia-obsoleta\/","title":{"rendered":"El auto se ha convertido en una tecnolog\u00eda obsoleta"},"content":{"rendered":"<p>Para la movilidad de las grandes ciudades del Silgo XXI el veh\u00edculo se ha convertido en una tecnolog\u00eda obsoleta<\/p>\n<p>JON\u00c1S L\u00d3PEZ<\/p>\n<p>Ciudad de M\u00e9xico- El autom\u00f3vil es una tecnolog\u00eda obsoleta para la movilidad de las grandes ciudades del Siglo XXI, afirm\u00f3 el experto internacional Jan Gehl.<\/p>\n<p>El autom\u00f3vil, o la movilidad en cuatro ruedas, fueron una soluci\u00f3n para la movilidad en los siglos XIX o XX, pero ahora el incremento de parque vehicular caus\u00f3 que ya no haya espacios por lo que es necesario transitar hacia m\u00e9todos de transporte sustentable como caminar, usar bicicleta o crear sistemas de transporte integrales, consider\u00f3 durante su ponencia en la mesa Movilidad de Core Foro Urbano CDMX 2016.<\/p>\n<p>Gehl indic\u00f3 que ciudades como Singapur fueron forzadas a transitar hacia el uso de la bicicleta porque simplemente ya no hubo espacios para el auto.<\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda de cuatro ruedas fue buena para el viejo oeste, pero ahora es obsoleta\u00bb, consider\u00f3.<\/p>\n<p>Incluso Gehl indic\u00f3 que los autos modernos que usan electricidad o con tecnolog\u00eda h\u00edbrida est\u00e1n destinados a fracasar pues, aunque contaminan menos, seguir\u00e1n saturando las vialidades.<\/p>\n<p>On\u00e9simo Flores, experto en Movilidad Sustentable, indic\u00f3 que la Ciudad de M\u00e9xico est\u00e1 en buen momento para detener el crecimiento de parque vehicular y transitar hacia proyectos de movilidad sustentable.<\/p>\n<p>Camila Ween, del Departamento de Transporte de Londres, consider\u00f3 que los sistemas de transporte deben pensarse de manera integral y desarrollar los barrios y colonias que conecta y no s\u00f3lo la ruta o avenida por donde cruza.<\/p>\n<p>El Corredor Reforma y Buenavista son ejemplos de oportunidad para mejorar los sistemas de movilidad, indicaron los expertos.<\/p>\n<p>Dijeron que en Reforma se debe cuidar que el transporte tenga suficiente capacidad para movilizar a las decenas de miles de personas que est\u00e1n siendo atra\u00eddas por los corporativos que alojan las grandes torres.<\/p>\n<p>Y que se tiene que implementar una pol\u00edtica p\u00fablica en donde se construya vivienda para los trabajadores de los corporativos para que dejen de trasladarse desde municipios conurbados y, al mismo tiempo, dejar de construir estacionamientos que fomentan el uso de carros.<\/p>\n<p>Mientras que en Buenavista es urgente integrar los diferentes sistemas de transporte como Tren Suburbano, Metro, Metrob\u00fas, taxis y autobuses colectivos.<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/www.excelsior.com.mx\/comunidad\/2016\/12\/06\/1132577\">Excelsior<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para la movilidad de las grandes ciudades del Silgo XXI el veh\u00edculo se ha convertido en una tecnolog\u00eda obsoleta JON\u00c1S L\u00d3PEZ Ciudad de M\u00e9xico- El autom\u00f3vil es una tecnolog\u00eda obsoleta para la movilidad de las grandes ciudades del Siglo XXI, afirm\u00f3 el experto internacional Jan Gehl. 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