{"id":52482,"date":"2016-12-15T12:49:10","date_gmt":"2016-12-15T15:49:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=52482"},"modified":"2016-12-15T12:49:10","modified_gmt":"2016-12-15T15:49:10","slug":"veinte-anos-de-colaboracion-entre-renfe-y-snfc-para-crear-un-vinculo-entre-espana-y-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/veinte-anos-de-colaboracion-entre-renfe-y-snfc-para-crear-un-vinculo-entre-espana-y-europa\/","title":{"rendered":"Veinte a\u00f1os de colaboraci\u00f3n entre Renfe y SNFC para crear un v\u00ednculo entre Espa\u00f1a y Europa"},"content":{"rendered":"

En el a\u00f1o 1996 se estableci\u00f3 la primera colaboraci\u00f3n entre la compa\u00f1\u00eda ferroviaria espa\u00f1ola Renfe y la francesa SNFC, que ha permitido unir varias ciudades espa\u00f1olas con otras francesas, gracias a unos servicios ferroviarios muy eficientes. Ambas empresas formaron otra conjunta, para operar de manera coordinada varios productos que permiten viajar con toda comodidad entre Espa\u00f1a y el resto de Europa, llamada Trenes Talgo Trans-Pirineos. Gracias a esta colaboraci\u00f3n, algo m\u00e1s de diez millones de personas han podido viajar durante estos \u00faltimos viente a\u00f1os utilizando los servicios ofrecidos por ella.<\/p>\n

La colaboraci\u00f3n entre las empresas espa\u00f1ola y francesa ha mejorado la conexi\u00f3n entre ambos pa\u00edses<\/p>\n

A partir del a\u00f1o 2001 comenz\u00f3 a funcionar la empresa Elipsos Internacional S.A., y ya en 2010, con la gesti\u00f3n combinada de los trenes de alta velocidad. Esto se ha producido en dos fases. La primera de ellas se inici\u00f3 en el mes de diciembre de 2010, cuando se inaugur\u00f3 con la l\u00ednea de alta velocidad entre Figueres y Perpi\u00f1\u00e1n. En ese momento se crearon servicios directos entre Par\u00eds y Figueres. La segunda fase se produjo en el a\u00f1o 2013, cuando esta l\u00ednea se ampli\u00f3 hasta Barcelona y se establecieron l\u00edneas directas entre Barcelona y Par\u00eds, Lyon, Toulouse y Marsella. Adem\u00e1s, hay otra l\u00ednea que conecta Madrid con Marsella.<\/p>\n

La oferta de trenes de alta velocidad entre ambos pa\u00edses ha permitido que se desplacen mediante este servicio unos 2,5 millones de pasajeros en los \u00faltimos tres a\u00f1os. En los primeros a\u00f1os de la colaboraci\u00f3n entre ambas empresas se realizaban los viajes en el Trenhotel. Este tren sal\u00eda por la tarde, circulaba por la noche y llegaba por la ma\u00f1ana a la estaci\u00f3n de destino. El tren era un aut\u00e9ntico hotel rodante, que ten\u00eda todos los servicios necesarios para que el viajero disfrutara del viaje con toda la comodidad posible.<\/p>\n

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La alta velocidad sutituy\u00f3 al Trenhotel<\/strong><\/p>\n

Era capaz de circular a una velocidad de 200 km\/h y hab\u00eda varias l\u00edneas, compuestas por trenes que llegaban de Barcelona hasta Par\u00eds, Z\u00farich y Mil\u00e1n y de Madrid a Par\u00eds. A partir del a\u00f1o 2010, estos trenes nocturnos fueron sustituidos por los modelos de alta velocidad, que parten desde Barcelona, con destino Par\u00eds, Marsella, Lyon y Toulouse y desde Madrid hasta Marsella.<\/p>\n

Hay dos trenes que realizan estos trayectos. El TGV Eurod\u00faplex parte desde Barcelona hasta Par\u00eds y Toulouse y est\u00e1 compuesto por 8 coches de dos pisos. Tres de clase Preferente, cuatro de clase Turista y un coche-bar. Tiene una capacidad de 509 pasajeros y puede circular a una velocidad de 320 km\/h. Por su parte, el AVE S100 est\u00e1 compuesto tambi\u00e9n por ocho coches, tres de clase Preferente, cinco de clase Turista y un coche-bar. Permite viajar a 347 pasajeros a una velocidad de 300 km\/h, y une Barcelona con Lyon y Marsella y Madrid con Marsellaa.<\/p>\n

Hay varios viajes en ambos sentidos, que en temporadas como en verano permiten 2.000 plazas en ambos sentidos. Los precios dependen del momento de la reserva del viaje, y seg\u00fan el tiempo que se compran, con antelaci\u00f3n pueden partir desde 39 euros hasta Par\u00eds, Lyon o Marsella desde Barcelona o 59 euros desde Madrid.<\/p>\n

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Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0porconocer<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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