{"id":52603,"date":"2016-12-16T16:35:32","date_gmt":"2016-12-16T19:35:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=52603"},"modified":"2016-12-16T16:36:21","modified_gmt":"2016-12-16T19:36:21","slug":"proyecto-de-ley-federal-de-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/proyecto-de-ley-federal-de-transporte\/","title":{"rendered":"PROYECTO DE LEY FEDERAL DE TRANSPORTE"},"content":{"rendered":"

En el d\u00eda de ayer en la Universidad de Lan\u00fas se realiz\u00f3 una reuni\u00f3n donde se sentaron las bases para comenzar a dar los primeros pasos de un PROYECTO DE LEY FEDERAL DEL TRANSPORTE y adem\u00e1s que incluya la DEFENSA DE LA INDUSTRIA FERROVIARIA ARGENTINA.<\/p>\n

La misma se desarroll\u00f3 en el despacho del Director del Departamento de Desarrollo Productivo y Tecnol\u00f3gico de la Universidad Nacional de Lan\u00fas, Dr. PABLO NARVAJA (Licenciado en Ciencias de la Educaci\u00f3n con Diploma de Honor por la Facultad de Filosof\u00eda y Letras de la Universidad de Buenos Aires, acompa\u00f1ado por el DIPUTADO NACIONAL EDGARDO DEPETRI, del Frente para la Victoria, FERNANDO LISSE \u00a0Asesor del Diputado Depetri, HERNAN PROL Secretario de Administraci\u00f3n y Finanzas del gremio UNION FERROVIARIA L\u00ednea Roca,\u00a0 HECTOR BONFIGLIO y DANIEL DRAGONI del MOVIMIENTO UNIDAD PARA LA VICTORIA de LANUS y EMILIO DIAZ por parte del MULTIMEDIO RIELES.<\/p>\n

En esta primera reuni\u00f3n se plantearon los lineamientos para realizar un primer Congreso para ir acercando a todos los actores del sector de transporte, hacer eje en la recuperaci\u00f3n del sistema ferroviario como vector fundamental\u00a0 para el desarrollo, lograr la independencia econ\u00f3mica,\u00a0 sostener la competitividad de la econom\u00eda para generar empleo y adem\u00e1s un estado que se haga cargo interviniendo de modo activo.<\/p>\n

Para ello se necesita la participaci\u00f3n del sector privado junto con el de ciencia investigaci\u00f3n y desarrollo para potenciar\u00a0 todas las capacidades de los distintos sectores.<\/p>\n

Las econom\u00edas regionales por una parte y por el otro un Estado garante del desarrollo colectivo, la participaci\u00f3n de la Universidad de Lan\u00fas \u00fanica que ya cuenta con Carrera de Grado Ferroviaria\u00a0 junto a los sindicatos ferroviarios como columna vertebral de esta convocatoria, las c\u00e1maras empresarias , las Cooperativas de Trabajo, sectores populares, movimientos sociales etc.<\/p>\n

\"unl\"<\/a><\/p>\n

Este primer congreso servir\u00eda para comenzar a tratar temas como el desaprovechamiento del principal puerto de aguas profundas de Necochea, los ramales levantados del ferrocarril, el Ferrocarril Transandino del Sur proyecto presentado en 1984 por entonces diputado Lorenzo A. Pepe, proyecto de ley que resulta aprobado bajo el \u2116 23253, la vuelta de los trenes de Larga Distancia para volver a conectar a todo el pa\u00eds pero por otra parte tambi\u00e9n el tratamiento de la sustituci\u00f3n de importaciones en el sector ferroviario, la revisi\u00f3n de los acuerdos con China, los convenios internacionales y los tratado marco de libre comercio.<\/p>\n

Pr\u00f3ximamente se estar\u00e1n fijando las fechas de los pr\u00f3ximos encuentros para lo cual se piensa tambi\u00e9n en el interior del pa\u00eds, all\u00ed se empezara a dar forma a los proyectos de ley.<\/p>\n

Agencia Rieles<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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