{"id":52859,"date":"2016-12-23T09:06:33","date_gmt":"2016-12-23T12:06:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=52859"},"modified":"2016-12-23T10:14:23","modified_gmt":"2016-12-23T13:14:23","slug":"china-empieza-construccion-de-primer-tren-de-alta-velocidad-financiado-mediante-asociacion-publico-privada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/china-empieza-construccion-de-primer-tren-de-alta-velocidad-financiado-mediante-asociacion-publico-privada\/","title":{"rendered":"China empieza construcci\u00f3n de primer tren de alta velocidad financiado mediante asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada"},"content":{"rendered":"<h6 style=\"text-align: center;\">Foto ilustrativa<\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\">La construcci\u00f3n del primer proyecto de ferrocarril de alta velocidad financiado a trav\u00e9s de una asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada empez\u00f3 hoy viernes en la provincia oriental china de Zhejiang.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La construcci\u00f3n del primer proyecto de ferrocarril de alta velocidad financiado a trav\u00e9s de una asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada empez\u00f3 hoy viernes en la provincia oriental china de Zhejiang.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La L\u00ednea de Pasajeros Interurbana Hangzhou-Taizhou, de 269 kil\u00f3metros de largo, cuenta con una inversi\u00f3n de 44.900 millones de yuanes (6.460 millones de d\u00f3lares) y el capital privado contribuye con el 51 por ciento de la inversi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los inversores privados, incluidos Fosun Group, Zhejiang Geely Holding Group y Wanfeng Auto Holding Group, contar\u00e1n con un periodo de franquicia de 30 a\u00f1os, cuatro para construir el proyecto y los 26 restantes para operarlo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los gobiernos locales ofrecer\u00e1n subvenciones para garantizar la operaci\u00f3n del proyecto sin problemas y tomar\u00e1n posesi\u00f3n del mismo despu\u00e9s de que expire la franquicia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La concesi\u00f3n del estatus de posesi\u00f3n a los inversores privados ayuda a mejorar la administraci\u00f3n y operaci\u00f3n del proyecto y alienta que m\u00e1s empresas privadas inviertan en el desarrollo de infraestructuras, asegur\u00f3 el director del departamento de inversi\u00f3n de la Comisi\u00f3n Nacional de Desarrollo y Reforma Xu Kunlin.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">M\u00e1s de 1.000 proyectos financiados mediante la asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada, con una inversi\u00f3n total de unos 1,8 billones de yuanes, se han firmado hasta este momento del a\u00f1o, con las empresas privadas desempe\u00f1ando un importante papel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente:\u00a0<a href=\"http:\/\/spanish.china.org.cn\/economic\/txt\/2016-12\/23\/content_39974171.htm\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #ff0000;\">spanish.china<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foto ilustrativa La construcci\u00f3n del primer proyecto de ferrocarril de alta velocidad financiado a trav\u00e9s de una asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada empez\u00f3 hoy viernes en la provincia oriental china de Zhejiang. 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