El ministro De la Serna anuncia en la capital vasca que el Consejo de Ministros de hoy desbloquear\u00e1 el nudo de Bergara<\/p>\n
BILBAO – Si hace apenas unos meses el Gobierno espa\u00f1ol expresaba su rechazo a \u201cobras fara\u00f3nicas\u201d y a soterramientos \u201cde cientos de millones\u201d, ayer, el ministro de Fomento, I\u00f1igo de la Serna, escenificaba el giro de 180 grados de Madrid con respecto a la Y vasca: anunci\u00f3 el desbloqueo del nudo de Bergara y se comprometi\u00f3 a estudiar la entrada soterrada del tren a las capitales vascas. \u201cPor primera vez decimos s\u00ed a este tipo de soluciones\u201d, manifest\u00f3 De la Serna en referencia al soterramiento de los accesos del Tren de Alta Velocidad, as\u00ed como de las correspondientes estaciones, en Bilbao y Gasteiz, una de las grandes reivindicaciones de las administraciones vascas y que el Gobierno de Mariano Rajoy hab\u00eda rechazado siempre. Hasta ahora. El ministro de Fomento se reuni\u00f3 ayer en Gasteiz con la consejera de Desarrollo Econ\u00f3mico e Infraestructuras, Arantxa Tapia, con el TAV como tema central.<\/p>\n
\u201cA partir de ahora toca a los equipos m\u00e1s t\u00e9cnicos valorar c\u00f3mo hacerlo, en qu\u00e9 condiciones, en qu\u00e9 fases, siendo sobre todo realistas, y teniendo como objetivo que esa obra pueda ponerse en marcha y pueda ejecutarse, y adem\u00e1s tener un tren de alta velocidad circulando por encima de la infraestructura en el m\u00ednimo tiempo posible\u201d, se\u00f1al\u00f3 Tapia durante la comparecencia conjunta.<\/p>\n
De la Serna precis\u00f3 que \u201cnuestra intenci\u00f3n es sentarnos para llegar a un acuerdo en el plano t\u00e9cnico y llegar a un acuerdo en el plano econ\u00f3mico\u201d. \u201cEl objetivo es llevar a cabo propuestas realistas\u201d, coincidi\u00f3 con Tapia. El ministro se\u00f1al\u00f3 que en el caso de Bilbao \u201ces el momento de decir s\u00ed a una integraci\u00f3n en la ciudad, s\u00ed a un proyecto que pueda generar espacios libres\u201d. \u201cNuestra intenci\u00f3n es llevar a cabo de una forma razonable, coherente y con sentido com\u00fan procesos de integraci\u00f3n que favorezcan la permeabilidad en esos espacios y sean capaces de generar nuevos lugares de convivencia para los ciudadanos\u201d, ahond\u00f3. El ministro mostr\u00f3 tambi\u00e9n su disposici\u00f3n a un acuerdo sobre la entrada del tren a Donostia, aunque aclar\u00f3 que \u201ces m\u00e1s f\u00e1cil y sencilla\u201d que en Bilbao y Gasteiz.<\/p>\n
NUDO DE BERGARA El ministro de Fomento anunci\u00f3 durante la comparecencia con Tapia que el Consejo de Ministros dar\u00e1 hoy luz verde al \u201cdesbloqueo\u201d de las soluciones t\u00e9cnicas al nudo de Bergara, donde se unir\u00e1n los tres ramales ferroviarios que conectar\u00e1n las capitales vascas, unas obras que llevan m\u00e1s de un a\u00f1o en el centro de la pol\u00e9mica. Este acuerdo, seg\u00fan precis\u00f3 De la Serna, \u201cva a desatascar\u201d la tramitaci\u00f3n y har\u00e1 posible la redacci\u00f3n y aprobaci\u00f3n de los proyectos t\u00e9cnicos correspondientes. \u201cEl acuerdo permitir\u00e1 liberar la tramitaci\u00f3n que estaba completamente bloqueada por la situaci\u00f3n ambiental y por la situaci\u00f3n de los elementos constructivos y acelerar ahora la construcci\u00f3n de un nudo de Bergara que sea completamente compartido con el Pa\u00eds Vasco para que la soluci\u00f3n sea la mejor\u201d.<\/p>\n
En la reuni\u00f3n, ambos abordaron tambi\u00e9n la conexi\u00f3n del TAV entre Gasteiz y Burgos. Al respecto, De la Serna indic\u00f3 que el Gobierno espa\u00f1ol plantear\u00e1 una propuesta para recortar un 16% los tiempos de circulaci\u00f3n que, adem\u00e1s, incluye criterios \u201cpara ser m\u00e1s eficientes en t\u00e9rminos econ\u00f3micos en 250 millones de euros\u201d. El ministro apel\u00f3 a la prudencia y no quiso hablar de plazos de finalizaci\u00f3n de la infraestructura, al se\u00f1alar que \u201cde nada servir\u00eda correr para llegar a 2018\u201d. No obstante, aclar\u00f3 que se intentar\u00e1 \u201cacortar los plazos\u201d para que las obras sean una realidad \u201clo antes posible\u201d. Desde hace meses, el Gobierno vasco considera abiertamente \u201cimposible\u201d que el TAV pueda entrar en funcionamiento en el a\u00f1o 2019.<\/p>\n
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