{"id":53129,"date":"2016-12-28T09:43:13","date_gmt":"2016-12-28T12:43:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=53129"},"modified":"2016-12-28T09:43:13","modified_gmt":"2016-12-28T12:43:13","slug":"espana-mas-de-50-000-firmas-contra-el-tren-de-alta-velocidad-porque-los-jovenes-se-marchan-antes-de-salamanca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-mas-de-50-000-firmas-contra-el-tren-de-alta-velocidad-porque-los-jovenes-se-marchan-antes-de-salamanca\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: M\u00e1s de 50.000 firmas contra el tren de alta velocidad porque \u201clos j\u00f3venes se marchan antes de Salamanca\u201d"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La Plataforma Salmantina Contra el Tren de Alta Velocidad ha logrado en apenas dos d\u00edas un importante apoyo para que el Ministerio de Fomento no contin\u00fae adelante con el proyecto de electrificaci\u00f3n de la v\u00eda ferroviaria hasta Portugal y al mismo tiempo se reduzcan las frecuencias en el tren directo hacia Madrid a trav\u00e9s de Medina del Campo. \u201cEl campo se muere y muchos j\u00f3venes pueden ser un buen relevo para la agricultura y ganader\u00eda en los pueblos, mientras en la capital es necesario atender a las decenas de miles de turistas que nos visitan cada mes\u201d, argumentan, y aseguran que est\u00e1n dispuestos a encadenarse durante las sesiones de pleno de Ayuntamiento y Diputaci\u00f3n para que les escuchen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La despoblaci\u00f3n es uno de los principales problemas de la provincia de Salamanca. Los \u00faltimos datos del Instituto Nacional de Estad\u00edstica (INE) muestran que durante el \u00faltimo a\u00f1o se han perdido otros tres mil habitantes, cada vez hay m\u00e1s muertes que nacimientos y la proyecci\u00f3n demogr\u00e1fica para dentro de apenas una d\u00e9cada calcula otros 25.000 habitantes menos. Sobre todo j\u00f3venes, pues estos datos muestran que la provincia charra pierde uno cada tres horas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La mayor\u00eda de los estudios considera que este \u00e9xodo juvenil se debe a la falta de oportunidades laborales para mano de obra cualificada en una ciudad con escasa industria, con un sector servicios que no genera m\u00e1s empleo y un sector primario que no colma las expectativas de una vida econ\u00f3micamente favorable. Sin embargo, hay quienes achacan la emigraci\u00f3n al progreso y as\u00ed lo han puesto de manifiesto a trav\u00e9s de la p\u00e1gina web www.change.org, donde se publican a diario miles de reivindicaciones de toda Espa\u00f1a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Plataforma Salmantina Contra el Tren de Alta Velocidad ha logrado en apenas dos d\u00edas un importante apoyo para que el Ministerio de Fomento no contin\u00fae adelante con el proyecto de electrificaci\u00f3n de la v\u00eda ferroviaria hasta Portugal y al mismo tiempo se reduzcan las frecuencias en el tren directo hacia Madrid a trav\u00e9s de Medina del Campo. Desde que el pasado lunes 26 de diciembre lanzaran la propuesta \u2018No m\u00e1s trenes de alta velocidad para que los j\u00f3venes no se marchen m\u00e1s f\u00e1cilmente de Salamanca\u2019, ya son m\u00e1s de 50.000 las r\u00fabricas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEl campo se muere y muchos j\u00f3venes pueden ser un buen relevo para la agricultura y ganader\u00eda en los pueblos, mientras en la capital es necesario atender a las decenas de miles de turistas que nos visitan cada mes\u201d, argumentan los impulsores de esta singular iniciativa. As\u00ed, consideran que las comunicaciones deben continuar como est\u00e1n en Salamanca, s\u00f3lo por carretera, para facilitar s\u00f3lo la llegada de turistas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El masivo apoyo ha suscitado una diversidad de opiniones. La Plataforma Salmantina Contra el Tren de Alta Velocidad asegura que se manifestar\u00e1 ante el Ayuntamiento de Salamanca y la Diputaci\u00f3n como primeros pasos a adoptar, llegando a encadenarse durante las sesiones de pleno de ambas corporaciones. Incluso est\u00e1n dispuestos a ir hasta Madrid para manifestarse a las puertas del Palacio de La Moncloa hasta que sean atendidos por el propio presidente del Gobierno, Mariano Rajoy. \u201cAhora que est\u00e1 en plan dialogante porque no tiene mayor\u00eda absoluta hay que aprovechar\u201d, concluyen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.salamanca24horas.com\/articulo\/local\/mas-50000-firmas-tren-alta-velocidad-porque-jovenes-marchan-antes-salamanca\/20161228063348776685.html\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #ff0000;\">salamanca24horas<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Plataforma Salmantina Contra el Tren de Alta Velocidad ha logrado en apenas dos d\u00edas un importante apoyo para que el Ministerio de Fomento no contin\u00fae adelante con el proyecto de electrificaci\u00f3n de la v\u00eda ferroviaria hasta Portugal y al mismo tiempo se reduzcan las frecuencias en el tren directo hacia Madrid a trav\u00e9s de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":53130,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":["post-53129","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53129","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53129"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53129\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53131,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53129\/revisions\/53131"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}