{"id":53156,"date":"2016-12-28T09:32:04","date_gmt":"2016-12-28T12:32:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=53156"},"modified":"2016-12-28T12:20:05","modified_gmt":"2016-12-28T15:20:05","slug":"espana-fgv-retira-las-vias-en-denia-como-primer-paso-para-crear-la-nueva-plataforma-del-trenet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-fgv-retira-las-vias-en-denia-como-primer-paso-para-crear-la-nueva-plataforma-del-trenet\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: FGV retira las v\u00edas en D\u00e9nia como primer paso para crear la nueva plataforma del trenet"},"content":{"rendered":"
Dos operarios preparan las v\u00edas para su retirada con maquinaria pesada.<\/h6>\n

La empresa p\u00fablica inicia los trabajos en la capital de la Marina Alta con el desmontaje de la l\u00ednea, y se\u00f1ala que es una prueba m\u00e1s de que se est\u00e1 cumpliendo con los pasos previstos para la reapertura en 2019<\/p>\n

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha comenzado esta semana los trabajos de desmontaje de la v\u00eda del tren por donde los convoyes de la L\u00ednea 9 llegaban hasta la estaci\u00f3n de D\u00e9nia en paralelo a la avenida de Joan Fuster.<\/p>\n

La presencia de los operarios y la maquinaria pesada que retiraban v\u00edas y traviesas ha despertado la curiosidad de los vecinos, por cuanto no se hab\u00eda anunciado. Desde FGV han se\u00f1alado a La Marina Plaza que los trabajos forman parte del proyecto de renovaci\u00f3n de v\u00eda y acondicionamiento de infraestructura puesto en marcha hace unas semanas.<\/p>\n

De hecho, la misma operaci\u00f3n se llev\u00f3 a cabo ya hace unas semanas en el tramo de v\u00eda adyacente a la estaci\u00f3n de Teulada.<\/p>\n

Las actuaciones previstas en este proyecto afectan a las estaciones de Teulada, Gata de Gorgos y D\u00e9nia y cuentan con un presupuesto de 6.404.331 euros que incluyen los trabajos a realizar y la adquisici\u00f3n de materiales como carril y desv\u00edos. Al mismo tiempo, tambi\u00e9n se realizar\u00e1n actuaciones en los andenes de las estaciones de Benidorm y L\u00b4Alf\u00e0s del Pi.<\/p>\n

Las obras, con un plazo de ejecuci\u00f3n de 10 meses, incluyen la renovaci\u00f3n de v\u00edas y desv\u00edos, as\u00ed como de los andenes y el acondicionamiento y rehabilitaci\u00f3n de los edificios de estas estaciones, junto con la urbanizaci\u00f3n del entorno.<\/p>\n

Fuentes de FGV se\u00f1alan que con este nuevo paso la empresa de p\u00fablica de ferrocarriles va cumpliendo con los plazos previstos para alcanzar el objetivo marcado desde la Generalitat, que no es otro que la reapertura en 2019 del tramo D\u00e9nia-Calp de la L\u00ednea 9, cerrado desde principios del verano pasado. De hecho, lo previsto es que el recorrido entre Teulada y Calp pueda ponerse en servicio antes, en 2018.<\/p>\n

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Parte de la v\u00eda ha sido retirada ya junto a la avenida de Joan Fuster.<\/h6>\n

Seg\u00fan coment\u00f3 la consellerae de Vivienda, Obras P\u00fablicas y Vertebraci\u00f3n del Territorio, Mar\u00eda Jos\u00e9 Salvador, durante su visita a las obras el pasado 1 de diciembre en Teulada, en enero de 2017 se licitar\u00e1n las obras de renovaci\u00f3n de v\u00eda del tramo Calp-Teulada, y continuar\u00e1n los tr\u00e1mites para la contrataci\u00f3n de las actuaciones previstas en los tramos Teulada-Gata y Gata-D\u00e9nia para completar as\u00ed el proceso de modernizaci\u00f3n de la L\u00ednea 9, abriendo el servicio ferroviario por tramos, seg\u00fan se vayan concluyendo las distintas obras.<\/p>\n

Como parte de la modernizaci\u00f3n de esta l\u00ednea, a la vez que se realice la modernizaci\u00f3n de las v\u00edas se proceder\u00e1 a la instalaci\u00f3n de los sistemas de seguridad de Bloqueo Autom\u00e1tico y ATP (Automatic Train Protection) entre Calp y D\u00e9nia. El proyecto conjunto de instalaci\u00f3n de estos sistemas de seguridad de la L\u00ednea 9 asciende a 13,5 millones de euros, de los que ya se han invertido 8,5 euros y que se ejecutar\u00e1 al mismo tiempo que se renueve la v\u00eda.<\/p>\n

Congelaci\u00f3n de tarifas para 2017<\/p>\n

Por otra parte, FGV ha decidido no incrementar para 2017 el coste de los billetes de la l\u00ednea, que ahora se realiza en autob\u00fas entre D\u00e9nia y Calp y en tren desde la ciudad del Penyal hasta Benidorm y Alicante. De este modo, se mantendr\u00e1 el nuevo a\u00f1o el mismo precio actual para la realizaci\u00f3n de los trayectos.<\/p>\n

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Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0lamarinaplaza<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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