Los trenes empezar\u00e1n a circular por la futura L\u00ednea 3 del metro Bilbao hacia finales del pr\u00f3ximo mes de febrero, aunque lo har\u00e1n sin viajeros para probar las unidades en el nuevo trazado y posibilitar que los usuarios que lo utilicen en primavera lo hagan \u00abcon las m\u00e1ximas garant\u00edas\u00bb.<\/p>\n
La consejera del Desarrollo Econ\u00f3mico e Infraestructuras, Arantxa Tapia, ha dado cuenta de los plazos para la puesta en marcha de la infraestructura durante una visita a la futura estaci\u00f3n del suburbano en el Casco Viejo de Bilbao, en compa\u00f1\u00eda del diputado general de Bizkaia, Unai Rementeria, y el alcalde de la Villa, Juan Mari Aburto, entre otras autoridades.<\/p>\n
Los representantes institucionales han podido comprobar el estado \u00abmuy avanzado\u00bb de las obras en la estaci\u00f3n, que, seg\u00fan han destacado, se constituir\u00e1 en \u00abcentro neur\u00e1lgico\u00bb y \u00abcoraz\u00f3n\u00bb del metro. Seg\u00fan sus c\u00e1lculos, por ella pasar\u00e1n unos 10 millones de personas al a\u00f1o.<\/p>\n
La consejera Tapia ha se\u00f1alado que est\u00e1 previsto que a finales de febrero o principios de marzo Euskotren ponga en funcionamiento las unidades de tren para comprobar su correcto funcionamiento antes de que el servicio est\u00e9 operativo en primavera.<\/p>\n
En la futura estaci\u00f3n del Casco Viejo, que ya cuenta con andenes y v\u00edas, confluir\u00e1n las tres l\u00edneas del suburbano, configur\u00e1ndose como \u00abla mayor intermodal\u00bb de Bizkaia, seg\u00fan Rementeria.<\/p>\n
El diputado general de Bizkaia ha destacado que la apertura de la L\u00ednea 3, que unir\u00e1 el barrio bilba\u00edno de Matiko con San Antonio de Etxebarri, va a permitir mejorar las conexiones en el territorio y va a contribuir a su uni\u00f3n y cohesi\u00f3n ya que el nuevo trazado estar\u00e1 conectado en sus cabeceras con las l\u00edneas de Euskotren en Txorierri, Durangaldea y Urdaibai.<\/p>\n
La nueva l\u00ednea del suburbano, que ser\u00e1 operada por Euskotren y cuenta con casi 6 kil\u00f3metros de longitud, enlazar\u00e1 las estaciones de San Antonio de Etxebarri, Otxarkoaga, Txurdinaga, Zurbaranbarri, Casco Viejo, Uribarri y Matiko para dar servicio a 70.000 residentes de ese entorno con una frecuencia de 7,5 minutos.<\/p>\n
Rementeria ha valorado \u00abla gran alianza\u00bb entre el Gobierno vasco y la Diputaci\u00f3n Foral de Bizkaia para hacer realidad este proyecto, que ha supuesto una inversi\u00f3n de 279 millones de euros, sufragados al 50 % entre ambas instituciones.<\/p>\n
Tras recordar las obras promovidas por el ente foral en las carreteras vizca\u00ednas, el diputado general ha se\u00f1alado que el reto en los pr\u00f3ximos a\u00f1os en materia de transporte es coordinar m\u00e1s el ferrocarril y el servicio p\u00fablico por carretera para lograr una mayor eficacia en este \u00e1mbito.<\/p>\n