Pasan los d\u00edas y las semanas\u00a0y las respuestas\u00a0no cambian. Se despide 2016 y se mantiene intacta la incertidumbre que en las \u00faltimas semanas ya alimenta\u00a0a\u00a0gran parte del sector ferroviario ante la vuelta del servicio de tren entre Mar del Plata con Constituci\u00f3n. Las demoras despiertan ansiedad, y la falta de definiciones plantean un escenario donde la tan anunciada \u201cprueba piloto con pasajeros\u201d\u00a0a\u00fan no consigue tener fecha de inicio en el 2017.<\/p>\n
\u201cEstamos en la misma situaci\u00f3n de\u00a0siempre\u201d<\/strong>, se\u00f1al\u00f3\u00a0en di\u00e1logo con El Marplatense<\/strong> <\/em>uno de los titulares de la seccional Mar del Plata del Sindicato La Fraternidad, Jorge Giannone, quien asegur\u00f3 que en las \u00faltimas pruebas del a\u00f1o realizadas a lo largo de\u00a0esta semana no se ha visto variaci\u00f3n alguna en materia de horarios.<\/p>\n En\u00a0semanas anteriores se hab\u00edan logrado mejorar los tiempos de recorrido<\/a><\/strong>,<\/span> pero las \u00faltimas pruebas se estancaron por encima de las 7\u00a0horas. Si el servicio de trenes\u00a0debiera reanudarse ma\u00f1ana, el viaje durar\u00eda 7 horas 30 minutos a una velocidad promedio de 60 kil\u00f3metros durante todo el trayecto que abarca Mar del Plata-Buenos Aires<\/strong>.<\/p>\n \u201cSi bien los resultados de las pruebas indican que est\u00e1 de acuerdo a lo que se esperaba, nosotros ten\u00edamos otra perspectiva para este fin de a\u00f1o. A esta altura ya esper\u00e1bamos que se pudiera circular con pasajeros<\/strong>\u201c, reconoci\u00f3 el referente gremial ferroviario.<\/p>\n \u201cYo creo que s\u00ed se da, la prueba piloto con pasajeros ser\u00e1 de una semana para la otra. Pero hasta el d\u00eda de hoy la verdad que no tenemos ninguna fecha probable\u201d, consider\u00f3 Jorge Gianonne.<\/p>\n Pese a que\u00a0las circunstancias en el \u00faltimo mes no han permitido avances en los recorridos de los trenes, no dejan de ser importantes y un gran avance las pruebas que se han realizado hasta la fecha, considerando el estado en que se encontraban las v\u00edas tras los 15 meses de inactividad a ra\u00edz de las diversas anomal\u00edas del servicio ferroviario bonaerense.<\/p>\n