Algunas \u00absalidas de emergencia\u00bb quedan despejadas al lado de los molinetes; faltan controles<\/p>\n
Faltaban 20 minutos para las 10 de la ma\u00f1ana. Una joven llegaba a la estaci\u00f3n Rivadavia del tren Mitre. Con la tarjeta SUBE en una de sus manos se dispon\u00eda a abonar su pasaje pero, finalmente, viaj\u00f3 gratis. Aunque los tres molinetes funcionaban, la puerta met\u00e1lica que estaba justo al lado se encontraba abierta de par en par. La mujer vacil\u00f3 unos segundos; otros usuarios no lo dudaban y pasaban sin pagar. La escena se repiti\u00f3 de manera aleatoria en algunas paradas de esa y otras l\u00edneas ferroviarias metropolitanas.<\/p>\n
\u00abYo pago porque es parte del seguro del viaje. Si pasa algo tengo una prueba de que estaba en el tren\u00bb, explic\u00f3 Juan Travi tras abordar la formaci\u00f3n que lo llevaba a la localidad de Tigre, donde trabaja. El hombre detect\u00f3 que pod\u00eda pasar de manera gratuita, pero omiti\u00f3 hacerlo. Distinto fue el caso de Mar\u00eda. La comerciante parti\u00f3 con destino al norte bonaerense y luego de esquivar el abono e ingresar en el and\u00e9n de la estaci\u00f3n Olivos por una puerta abierta sostenida por una piedra, dijo, mientras encog\u00eda los hombros: \u00abDejan este espacio abierto y dan pie para que uno no pague\u00bb.<\/p>\n
De los 17 pasajeros que durante 10 minutos ingresaron en esa estaci\u00f3n, en el sentido hacia Tigre, la mayor\u00eda no apoy\u00f3 la SUBE en el lector del molinete -lo que signific\u00f3 que una decena no abon\u00f3 su pasaje, en tanto que los otros 7 si lo hicieron-.<\/p>\n
Mientras un hombre se tomaba el tiempo para pagar, tres j\u00f3venes que caminaban tranquilamente por el espacio libre que dejaba la \u00absalida de emergencia\u00bb, abierta de par en par y ubicada justo al lado de la boleter\u00eda, observaban asombrados al otro usuario. Tambi\u00e9n estaban quienes llegaban a la entrada del and\u00e9n y no sab\u00edan qu\u00e9 hacer. Pagar o no pagar, esa era la cuesti\u00f3n.<\/p>\n
En la estaci\u00f3n Belgrano C, en cambio, los pasajeros del Mitre no ten\u00edan ese dilema. Los portones met\u00e1licos estaban cerrados y, a su vez, custodiados por empleadas del ferrocarril que controlaban que los usuarios atravesaran los molinetes.<\/p>\n
Los viajes \u00abgratuitos\u00bb se extend\u00edan a otras l\u00edneas y a algunas estaciones aleatorias. Carlos \u00c1vila formaba una peque\u00f1a fila en la estaci\u00f3n Ciudad Universitaria del ferrocarril Belgrano Norte. No era para aguardar el tren; menos a\u00fan para abonar el viaje. S\u00f3lo estaba esperando que pasaran los pasajeros que acaban de bajar de una formaci\u00f3n y que ahora abandonaban el and\u00e9n a trav\u00e9s de una puerta abierta. \u00abNadie controla, \u00bfpara qu\u00e9 pagar?\u00bb, dijo. Detr\u00e1s de \u00e9l, una mujer le explicaba a otras dos c\u00f3mo es el sistema del lector de la tarjeta SUBE, pero igual ingresaron sin abonar.<\/p>\n
En la parada Arist\u00f3bulo del Valle, en cambio, hab\u00eda un empleado ferroviario que controlaba el egreso e ingreso en el and\u00e9n en cuesti\u00f3n.<\/p>\n
\u00abNadie paga\u00bb, confi\u00f3 M\u00f3nica a la espera de que el tren Sarmiento arribara a la improvisada estaci\u00f3n de Liniers. En tanto se realizan las obras de remodelaci\u00f3n, en ambos sentidos de direcci\u00f3n se construyeron andenes provisorios, pero los controles de ingreso y egreso son escasos. Est\u00e1n las m\u00e1quinas para pagar. \u00abAdquir\u00ed tu boleto con SUBE aqu\u00ed\u00bb, se\u00f1alan los carteles. Pero casi nadie las detecta.<\/p>\n
Jonathan se detuvo frente a las tres lectoras. \u00abYo no veo a ninguna persona que pague\u00bb, le coment\u00f3 a una mujer que lo acompa\u00f1aba. Finalmente, la pareja decidi\u00f3 subir al and\u00e9n sin abonar. Minutos despu\u00e9s, una se\u00f1ora s\u00ed pag\u00f3. \u00abEs lo que corresponde\u00bb, afirm\u00f3 entre sonrisas a LA NACION y continu\u00f3 su camino.<\/p>\n
Problemas<\/p>\n
Con el sistema de la SUBE se realiza el check in-check out. Cuando los pasajeros abonan por el viaje se les descuenta el monto m\u00e1ximo del recorrido. Si descienden en una estaci\u00f3n intermedia deben pasar la tarjeta por el lector para que se les reintegre parte del dinero (si es que les corresponde de acuerdo a la secci\u00f3n y trayecto). LA NACION observ\u00f3, por ejemplo, que de 20 personas que bajaron del Sarmiento en Liniers, s\u00f3lo una realiz\u00f3 este procedimiento. A la mujer, que hab\u00eda ascendido en Once y se le hab\u00eda debitado $ 6, se le devolvieron $ 2 y abon\u00f3 un pasaje de $ 4; los otros usuarios abonaron de m\u00e1s.<\/p>\n