La C\u00e1mara Municipal de Funchal, la capital de la isla portuguesa de Madeira, ha adquirido y va a restaurar su antigua estaci\u00f3n, con la finalidad de hacer del edificio un espacio de evocaci\u00f3n de la memoria hist\u00f3rica de la isla atl\u00e1ntica y va a contribuir, as\u00ed, a darle m\u00e1s dignidad a la emblem\u00e1tica puerta de entrada de la ciudad.<\/p>\n
La idea es recuperar esta estaci\u00f3n de la empresa del ferrocarril para que sea \u2018un lugar hist\u00f3rico y de evocaci\u00f3n de informaci\u00f3n tur\u00edstica\u2019.<\/p>\n
Funchal ten\u00eda una l\u00ednea de ferrocarril que, saliendo en Pombal, en Funchal, qued\u00f3 inaugurada el 16 de julio de 1893.<\/p>\n
La l\u00ednea comunicaba con el Terreiro da Luta, sobre una longitud de cerca de cuatro kil\u00f3metros. Una explosi\u00f3n, acaecida en 1919 y que caus\u00f3 cuatro muertos, adem\u00e1s de un descarrilamiento, en 1932 y la falta de turistas por la estela de la segunda guerra mundial dictaminaron su declive, efectu\u00e1ndose el \u00faltimo viaje en el mes de abril de 1943.<\/p>\n
La zona por la que transcurr\u00eda la l\u00ednea era de siempre vista como el Sintra de Madeira, todo un refinamiento para la ciudad de Funchal y una de las parroquias m\u00e1s bellas de la isla de Madeira.<\/p>\n
Ahora, en la vieja estaci\u00f3n del tren surgir\u00e1 un espacio para la memoria, con una interpretaci\u00f3n hist\u00f3rica de lo que era y la importancia que ten\u00eda un transporte sin precedentes para los madeirenses: el tren.<\/p>\n
Destacar\u00e1n un peque\u00f1o auditorio y una sala multiusos destinada a actividades culturales y musicales. Adem\u00e1s, la taquilla del edificio ser\u00e1 una cafeter\u00eda y habr\u00e1 una terraza que permita la contemplaci\u00f3n de ese emblem\u00e1tico lugar como otros elementos incluidos en este proyecto.<\/p>\n