{"id":54777,"date":"2017-01-30T09:16:04","date_gmt":"2017-01-30T12:16:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=54777"},"modified":"2017-01-30T10:19:17","modified_gmt":"2017-01-30T13:19:17","slug":"espana-alertan-del-cierre-de-la-linea-de-feve-a-trubia-grado-y-candamo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-alertan-del-cierre-de-la-linea-de-feve-a-trubia-grado-y-candamo\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: Alertan del cierre de la l\u00ednea de FEVE a Trubia, Grado y Candamo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Asturias al Tren reclama a los alcaldes que hagan un frente com\u00fan para mantener vivo el Cercan\u00edas y convoca una asamblea abierta para pr\u00f3ximo jueves<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El colectivo cree que si no se hace algo, la clausura del corredor ferroviario Oviedo-San Esteban ser\u00e1 inevitable en 2018<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Redacci\u00f3n\/Santo Adriano<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El colectivo Asturias al Tren da por seguro el cierre en 2018 de la l\u00ednea de FEVE Oviedo-San Esteban, que comunica los concejos de Oviedo, Grado, Candamo, Pravia y Muros de Nal\u00f3n, y ha hecho p\u00fablico un manifiesto para impedir su desaparici\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El colectivo pretende que los ayuntamientos afectados hagan un frente com\u00fan para reclamar mejoras en el servicio que eviten su desaparici\u00f3n, y est\u00e1 organizando una amplia plataforma ciudadana para luchar por la conservaci\u00f3n y dignificaci\u00f3n de este medio de transporte, una iniciativa que se presentar\u00e1 el pr\u00f3ximo 2 de febrero, en una asamblea que se celebrar\u00e1 en el Auditorio Pr\u00edncipe Felipe de Oviedo, a las 18,00 horas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Representantes de Asturias al Tren se han reunido con los alcaldes del corredor Oviedo-Pravia, con el objetivo de transmitirles su preocupaci\u00f3n por el abandono de una l\u00ednea que \u201csi no hay reformas\u201d consideran que est\u00e1 condenada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El colectivo defiende que es necesario hacer \u201cinversiones serias, no s\u00f3lo parches\u201d en modernizar las l\u00edneas, duplicando algunos trazados, ofreciendo servicios directos entre algunas localidades, y suprimiendo apeaderos con poco uso para potenciar los servicios semidirectos que puedan competir en tiempo con medios de transporte alternativos, como el autob\u00fas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En la l\u00ednea Oviedo-Pravia, reclama, por ejemplo, el cierre del apeadero de Pe\u00f1aflor, que consideran un despilfarro, ya que cost\u00f3 200.000 euros y es utilizado, seg\u00fan aseguran, por una media de tres pasajeros, cuando el tren para all\u00ed 30 veces al d\u00eda. A su juicio, son paradas que al final \u201csirven para condenar a toda la l\u00ednea\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan este colectivo, \u201cde cada 3 paradas que hacen los Cercan\u00edas de ancho m\u00e9trico, FEVE, una es para atender apeaderos con un uso residual, lo que castiga al resto de pasajeros alargando innecesariamente los tiempos de su desplazamiento\u201d, algo que a la larga condena al servicio y lo aboca al cierre, argumentan.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente y fotograf\u00eda:<a href=\"http:\/\/lavozdeltrubia.es\/2017\/01\/30\/asturias-al-tren-da-por-seguro-el-cierre-de-la-linea-a-trubia-grado-y-candamo\/\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #ff0000;\">\u00a0lavozdeltrubia<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Asturias al Tren reclama a los alcaldes que hagan un frente com\u00fan para mantener vivo el Cercan\u00edas y convoca una asamblea abierta para pr\u00f3ximo jueves El colectivo cree que si no se hace algo, la clausura del corredor ferroviario Oviedo-San Esteban ser\u00e1 inevitable en 2018 Redacci\u00f3n\/Santo Adriano El colectivo Asturias al Tren da por seguro [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54778,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9644],"class_list":["post-54777","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54777","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54777"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54777\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54779,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54777\/revisions\/54779"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54778"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54777"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54777"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54777"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}