El primer tren de alta velocidad que operar\u00e1 en \u00c1frica ya ha llegado al puerto marroqu\u00ed de T\u00e1nger. Los TGV, de dos pisos y de fabricaci\u00f3n francesa, se van a probar antes del lanzamiento de la nueva l\u00ednea que conectar\u00e1 la ciudad de T\u00e1nger con la capital econ\u00f3mica de Marruecos, Casablanca, en el a\u00f1o 2018.<\/p>\n
Estos nuevos trenes pueden moverse a una velocidad de m\u00e1s de 320 kil\u00f3metros por hora y se espera que reduzcan el tiempo de viaje entre las dos ciudades en m\u00e1s de la mitad, a poco m\u00e1s de dos horas.<\/p>\n
El proyecto del tren est\u00e1 presupuestado en, aproximadamente, 2.000 millones de d\u00f3lares y fue financiado por Marruecos, Francia, Arabia Saudita, Kuwait, y el gobierno de los EAU.<\/p>\n
El Rey Mohammed VI y el gobierno de Marruecos esperan a los trenes para mostrar la riqueza y prestigio para el pa\u00eds, pero hay sectores discrepantes quienes afirman que se trata de un asunto demasiado caro.<\/p>\n
Estos trenes de alta velocidad son una parte de un programa m\u00e1s amplio de gastos de infraestructura en Marruecos, como la mayor planta de energ\u00eda solar del mundo y varios puertos importantes, con lo que se pretende estimular su econom\u00eda.<\/p>\n
El Banco de Desarrollo de \u00c1frica, en su informe \u2018Economic Outlook 2016\u2019 dedicado a Marruecos inform\u00f3 de que el Gobierno contin\u00faa con sus reformas y grandes inversiones para mejorar el clima de negocios y atraer a los inversores extranjeros.<\/p>\n
Se espera que esta ruta T\u00e1nger-Casablanca llegue a generar un fuerte incremento del n\u00famero de pasajeros que impulsar\u00e1 el turismo. Se apoyar\u00e1 el crecimiento econ\u00f3mico m\u00e1s amplio en las ciudades, con lo que se pretende recuperar la inversi\u00f3n en ella.<\/p>\n
Mohamed Rabie Khlie, director general del operador nacional de ferrocarriles ONCF dijo que su objetivo es llegar a los seis millones de pasajeros al a\u00f1o, despu\u00e9s de tres a\u00f1os de operaci\u00f3n comercial, en lugar de tres millones actuales.<\/p>\n