{"id":55063,"date":"2017-02-02T15:48:33","date_gmt":"2017-02-02T18:48:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=55063"},"modified":"2017-02-02T15:49:08","modified_gmt":"2017-02-02T18:49:08","slug":"coghlan-cumple-126-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/coghlan-cumple-126-anos\/","title":{"rendered":"\u00a1Coghlan cumple 126 a\u00f1os!"},"content":{"rendered":"

CABA, Buenos Aires –<\/span> Hoy, 1 de febrero, Coghlan cumple 126 a\u00f1os. Este barrio de la Comuna 12 se caracteriza por su perfil arquitect\u00f3nico, principalmente, Ingl\u00e9s, calles anchas, algunas adoquinadas y todas muy arboladas. Algunos de sus edificios emblem\u00e1ticos: el hospital Pirovano, la escuela F\u00e9lix Azara y el ex Palacio Roccatagliata, referentes de la escuela arquitect\u00f3nica del neorrenacimiento italiano; tambi\u00e9n la parroquia de Santa Mar\u00eda de los Angeles. Conoc\u00e9 su historia.<\/p>\n

En octubre de 1887 el presidente Miguel Ju\u00e1rez Celman le otorg\u00f3 a Emilio Nouguier (esposo de Pepa Casares Mart\u00ednez de Hoz) la concesi\u00f3n de un ramal ferroviario a construir entre la estaci\u00f3n Belgrano y el pueblo de Las Conchas, hoy en d\u00eda Tigre. Para materializar la empresa, Emilio Nouguier conform\u00f3 la \u201cCompa\u00f1\u00eda Nacional de Ferrocarriles Pobladores\u201d que, como primera medida, compr\u00f3 tierras en los lugares donde se construir\u00edan las estaciones del nuevo ramal.<\/p>\n

En 1888 la Compa\u00f1\u00eda adquiere 30 ha en lo que por entonces era el barrio de Belgrano. En esos terrenos surgir\u00e1, a\u00f1os despu\u00e9s, el barrio de Coghlan. En abril de 1889 se inician las obras que, hacia fines de ese a\u00f1o, quedan paralizadas por cuanto el directorio de la Compa\u00f1\u00eda aduce dificultades para obtener cr\u00e9ditos.<\/p>\n

Como consecuencia de estos inconvenientes \u201c… se decide vender la concesi\u00f3n al Ferrocarril Buenos Aires y Rosario. Concretada \u00e9sta se comienza (…) a transferir las tierras por donde pasar\u00eda el ramal, conservando el sindicato para s\u00ed los predios linderos a las estaciones a construirse. (…) La concesi\u00f3n del ramal, que se hab\u00eda otorgado sin garant\u00eda del Estado, entre los art\u00edculos del contrato expresaba: Art. 50: La l\u00ednea tendr\u00e1 la misma trocha que la del Ferrocarril de Buenos Aires y Rosario. Art. 60: Los rieles ser\u00e1n de acero del peso de 32 kg por metro lineal, y en un todo id\u00e9nticos a la l\u00ednea del Ferrocarril de Buenos Aires y Rosario. Por cuanto antecede, resulta f\u00e1cil entender que la intenci\u00f3n de la Compa\u00f1\u00eda Nacional de los Ferrocarriles Pobladores no era la de construir el ramal, sino la de concretar un excelente negocio inmobiliario. No obstante se debe rescatar que, como derivaci\u00f3n de su accionar comercial, surgieron nuevos centros de poblaci\u00f3n: Coghlan y tangencialmente Saavedra Oeste en la Capital Federal y Florida y Bartolom\u00e9 Mitre en el, por entonces, partido de San Isidro.\u201d (Coghlan. Una estaci\u00f3n, un barrio\u201d (Alfredo Noceti \u2013 Emilio Bence. Instituto Hist\u00f3rico de la Cdad. de Bs. As.. Ed. 2000. P\u00e1g. 17).<\/p>\n

El Ferrocarril de Buenos Aires y Rosario concreta las obras y, el primero de febrero de 1891 se inaugur\u00f3 la estaci\u00f3n Coghlan.<\/p>\n

La estaci\u00f3n y el barrio deben su nombre a la memoria del ingeniero irland\u00e9s John Coghlan.<\/p>\n

Una vez inaugurada la estaci\u00f3n Coghlan (cuando esto ocurri\u00f3 resid\u00edan en el lugar s\u00f3lo dos vecinos: Tom\u00e1s Lambruschini y Jos\u00e9 Sanguinetti, due\u00f1os de extensas quintas de verduras ubicadas sobre las actuales Congreso, las v\u00edas, Washington y Tamborini) la Compa\u00f1\u00eda Nacional de los Ferrocarriles Pobladores se dedic\u00f3 a lo \u00fanico que realmente le importaba: el loteo de las tierras que hab\u00edan permanecido en su poder y el negocio que derivaba de ello.<\/p>\n

El primer remate se hace apenas un mes despu\u00e9s de la apertura de la estaci\u00f3n, el 8 de marzo de 1891. Las cinco primeras escrituras en el futuro barrio son para Sim\u00f3n Casaub\u00f3n; Francisco Vidal; Ram\u00f3n Antelo; Jos\u00e9 Antelo y Pablo Brousson. Ellos, juntamente con Lambruschini y Sanguinetti, son los pioneros de Coghlan.<\/p>\n

En 1893, el intendente Federico Pinedo, dispuso mediante un decreto la construcci\u00f3n de un hospital, en la entonces Parroquia de Belgrano. Una numerosa comisi\u00f3n, encargada de concretar el proyecto, lo culmin\u00f3 el 26 de agosto de 1894 y el Presidente Luis S\u00e1enz Pe\u00f1a y su esposa, fueron padrinos en la ceremonia de la colocaci\u00f3n de la piedra fundamental de las obras. Cuando la construcci\u00f3n del nuevo hospital, se encontraba bastante adelantada, falleci\u00f3 el eminente m\u00e9dico Dr. Ignacio Pirovano, resolviendo la Comisi\u00f3n ejecutora, bautizar con su nombre al nuevo nosocomio. Finalizada gran parte de las obras, el 24 de julio de 1896 se inaugur\u00f3 oficialmente el \u00abHospital Pirovano\u00bb, siendo su primer director el Dr. Arturo Billinghurst.<\/p>\n

En 1926 se ampli\u00f3 el hospital, al que se le agreg\u00f3 nuevas instalaciones para cubrir servicios en las siguientes especialidades: urolog\u00eda, proctolog\u00eda, anatom\u00eda patol\u00f3gica, laboratorio y adem\u00e1s una nueva cocina. Desde entonces, en Av. Monroe 3555, la importante acci\u00f3n hospitalaria, se proyecta no solo a Coghlan sino tambi\u00e9n a los barrios vecinos.<\/p>\n

El Censo Nacional de 1895 mostr\u00f3 que en Coghlan viv\u00edan 267 personas en 55 casas construidas alrededor de la estaci\u00f3n. El crecimiento del barrio se debi\u00f3 a la radicaci\u00f3n de importantes contingentes de inmigrantes, con una preeminencia de vascos franceses y no de ingleses como se suele imaginar.<\/p>\n

Ordenanzas Municipales de 1968 y 1972 elevaron oficialmente a Coghlan a la categor\u00eda de barrio metropolitano. En la primer d\u00e9cada del siglo XXI el barrio experimenta un boom inmobiliario, situ\u00e1ndose nuevos emprendimientos inmobiliarios como el barrio Donado Holmberg.<\/p>\n

Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0lacomuna12<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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