{"id":55077,"date":"2017-02-03T09:35:07","date_gmt":"2017-02-03T12:35:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=55077"},"modified":"2017-02-03T09:35:07","modified_gmt":"2017-02-03T12:35:07","slug":"caminos-inundados-trabajadores-de-buchardo-piden-zorrita-ferroviaria-para-ir-a-charlone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/caminos-inundados-trabajadores-de-buchardo-piden-zorrita-ferroviaria-para-ir-a-charlone\/","title":{"rendered":"Caminos inundados: trabajadores de Buchardo piden zorrita ferroviaria para ir a Charlone"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">C\u00f3rdoba &#8211;<\/span> Un grupo de vecinos de la localidad de Buchardo que trabajan en una planta l\u00e1ctea de Coronel Charlone deben cruzar diariamente grandes lagunas que anegan el \u00fanico camino habilitado. Ante el temor por accidentes, piden por una zorrita ferroviaria que les permita circular por las v\u00edas del tren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A pesar que en los \u00faltimos d\u00edas no ha habido lluvias, gran cantidad de agua sigue llegando a la zona, que provendr\u00eda de campos y de la laguna \u00abEl 7\u00bb que ha desbordado su nivel. Mientras la ruta provincial N\u00ba 26 que une ambas localidades est\u00e1 cortada desde hace tiempo, el \u00fanico camino alternativo corre el mismo riesgo ya que la masa h\u00eddrica lo ha convertido en un terreno pantanoso y peligroso de circular.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La situaci\u00f3n complica seriamente a un grupo de trabajadores de Buchardo que a diario deben desandar unos 12 kil\u00f3metros en moto, o en alg\u00fan veh\u00edculo con el riesgo de terminar sufriendo un accidente, public\u00f3 diario Puntal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abSomos siete compa\u00f1eros que a diario viajamos a trabajar a la planta SanCor de Charlone y ya no tenemos por d\u00f3nde ir. La ruta 26 est\u00e1 imposible de transitar desde hace un a\u00f1o y el camino alternativo cada vez tiene m\u00e1s agua.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Est\u00e1n trabajando para reafirmarlo, pero es peligroso\u00bb, detall\u00f3 Juan Carlos Merlos, vecino de Buchardo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ante la emergencia que hoy vive el sur cordob\u00e9s y el noroeste bonaerense las zorritas ferroviarias son un medio de transporte \u00f3ptimo para el traslado de vecinos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.diarioactualidad.com\/noticias\/21\/26\/articulo\/61537\/2017-02-03_caminos_inundados-_trabajadores_de_buchardo_piden_zorrita_ferroviaria_para_ir_a_charlone.html\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #ff0000;\">diarioactualidad<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u00f3rdoba &#8211; Un grupo de vecinos de la localidad de Buchardo que trabajan en una planta l\u00e1ctea de Coronel Charlone deben cruzar diariamente grandes lagunas que anegan el \u00fanico camino habilitado. Ante el temor por accidentes, piden por una zorrita ferroviaria que les permita circular por las v\u00edas del tren. A pesar que en los [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":55078,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[9644],"class_list":["post-55077","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55077","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55077"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55077\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55079,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55077\/revisions\/55079"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55078"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55077"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}