Sobre fines del mes pasado se cumpli\u00f3 el plazo de 180 d\u00edas para efectivizar el traspaso de los trenes bonaerenses a la \u00f3rbita nacional, luego de la decisi\u00f3n de la gobernadora Mar\u00eda Eugenia Vidal de suspender en forma total los servicios de la empresa Ferrobaires, en junio del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
Frente a ese escenario, y mientras prevalece un plano de incertidumbre, los diputados bonaerenses del Frente para la Victoria, C\u00e9sar Valicenti y Jos\u00e9 Ignacio \u201cCote\u201d Rossi, presentaron un pedido de informes para solicitarle a la mandataria que aclare \u201cde manera urgente\u201d la situaci\u00f3n de los trenes y la demorada reactivaci\u00f3n.<\/p>\n
Adem\u00e1s del proyecto, que ser\u00e1 tratado prontamente en la Legislatura y que esperan cuente con el un\u00e1nime respaldo, las acciones incluyeron el env\u00edo de una nota al subsecretario de Transporte de la Provincia, Lisandro Perotti, y el inicio de una campa\u00f1a de recolecci\u00f3n de firmas para concientizar sobre el tema.<\/p>\n
En di\u00e1logo con el ciclo radial \u201cNo hay dos sin tres\u201d (104.1 Tandil FM), Valicenti, que es adem\u00e1s vicepresidente de la Comisi\u00f3n de Transporte de la C\u00e1mara de Diputados de la Provincia de Buenos Aires, brind\u00f3 precisiones en torno a la iniciativa impulsada a la vez que repas\u00f3 el preocupante escenario, poniendo el foco en el \u201cvaciamiento\u201d y en la situaci\u00f3n de los trabajadores ferroviarios.<\/p>\n
El escenario actual<\/strong><\/p>\n En principio expres\u00f3 que la iniciativa se gest\u00f3 a partir de la preocupaci\u00f3n ante \u201cla realidad que est\u00e1n viviendo los usuarios del servicio de transporte ferroviario de la provincia de Buenos Aires\u201d, que observaron la suspensi\u00f3n de los viajes hace m\u00e1s de siete meses.<\/p>\n Sum\u00f3 el caso de Tandil, donde el servicio representaba un medio de transporte hacia Plaza Constituci\u00f3n y tambi\u00e9n tur\u00edstico hacia las localidades de Gardey y Mar\u00eda Ignacia (Vela).<\/p>\n En ese marco cit\u00f3 la decisi\u00f3n de la gobernadora Mar\u00eda Eugenia Vidal de suspender las l\u00edneas y la reacci\u00f3n de los integrantes de la comunidad ferroviaria, que reclamaron un an\u00e1lisis de la situaci\u00f3n y un diagn\u00f3stico para detectar los inconvenientes y volver a ejecutar los ramales cerrados.<\/p>\n Sin embargo \u201cvemos que se han cumplido los plazos\u201d y frente a ello \u201ctenemos la sensaci\u00f3n de que se trata de un vaciamiento de Ferrobaires, porque tambi\u00e9n sabemos que hubo despidos, y no hay ning\u00fan indicio de respuesta oficial que nos lleve a creer que este servicio se va a reanudar\u201d.<\/p>\n \u201cEsto nos hace pensar que en Argentina puede volver a existir ese proceso de vaciamiento de los ferrocarriles que sufrimos en los \u201990, que llev\u00f3 al olvido a muchos pueblos del interior y que termin\u00f3 asfixiando a actividades econ\u00f3micas regionales y tur\u00edsticas\u201d, advirti\u00f3 el legislador sobre la preocupaci\u00f3n fundamental que los motiv\u00f3 a elaborar el proyecto.<\/p>\n Los ejes<\/strong><\/p>\n Tras lo expuesto Valicenti se centr\u00f3 en el pedido presentado, que incluye dos puntos principales. Por un lado el requerimiento a la administraci\u00f3n de Mar\u00eda Eugenia Vidal para que brinde informaci\u00f3n oficial \u201csobre lo que se piensa hacer\u201d, y por otro, la generaci\u00f3n de \u00e1mbitos con los distintos actores, entre gremios, organizaciones de usuarios, concejales e intendentes \u201cpara que se tome conciencia y se d\u00e9 visibilidad a esta terrible situaci\u00f3n que est\u00e1 viviendo el transporte ferroviario en la provincia de Buenos Aires\u201d.<\/p>\n En ese sentido sostuvo que la provincia de Buenos Aires \u201cest\u00e1 fuera de la ley\u201d al marcar que se cumpli\u00f3 el plazo incluido en el acta acuerdo oportunamente firmado. \u201cY en estos 180 d\u00edas no dieron a conocer ning\u00fan tipo de diagn\u00f3stico ni ning\u00fan plan de acci\u00f3n\u201d, cuestion\u00f3.<\/p>\n Por eso plante\u00f3 que la lectura que prima entre los miembros de la comunidad es que \u201cse trata de un vaciamiento\u201d y que \u201cprobablemente se reanude alg\u00fan servicio, pero no todos los que estaban en marcha\u201d.<\/p>\n Sobre el traspaso a la \u00f3rbita nacional el diputado dijo que se cre\u00f3 un organismo pero remarc\u00f3 que no se cumpli\u00f3 con los 180 d\u00edas estipulados para concretar el programa previsto. \u201cHoy la realidad es que Ferrobaires no est\u00e1 en funcionamiento\u201d, ratific\u00f3, y reneg\u00f3 que \u201ctampoco hay noticias sobre qu\u00e9 va a pasar con esto\u201d.<\/p>\n Retroceso<\/strong><\/p>\n Admiti\u00f3 que este panorama produce especial preocupaci\u00f3n \u201cporque sabemos que el transporte hace a un circuito econ\u00f3mico y genera mayores posibilidades de desarrollo para los pueblos del interior\u201d.<\/p>\n Valicenti reconoci\u00f3 tambi\u00e9n que exist\u00edan \u201cmuch\u00edsimas\u201d cosas por mejorar en el sistema ferroviario aunque cuestion\u00f3 que \u201cse hizo todo lo contrario\u201d.<\/p>\n \u201cHasta diciembre de 2015 vivimos un proceso de reconstrucci\u00f3n del sistema ferroviario, con m\u00e1quinas nuevas, con tramos de v\u00edas nuevos. Pero desde esa fecha hasta hoy volvemos a un proceso de vaciamiento\u201d, cuestion\u00f3 haciendo una clara diferenciaci\u00f3n entre dos gestiones de gobierno.<\/p>\n En tanto, en su rol de vicepresidente de la Comisi\u00f3n de Transporte de la C\u00e1mara baja dijo que en reiteradas oportunidades solicit\u00f3 al secretario de Transporte bonaerense que se presente ante la Legislatura \u201ca dar respuesta pero nunca lo hizo ni tampoco responde a los pedidos de informes\u201d.<\/p>\n La fuente laboral<\/strong><\/p>\n Por otro lado abord\u00f3 la problem\u00e1tica de la fuente laboral, y si bien admiti\u00f3 alerta entre los empleados, confirm\u00f3 que se concretaron despidos de personal tercerizado por Ferrobaires.<\/p>\n Aclar\u00f3 que \u201csi bien no son despidos directos, hubo servicios que se dejaron de contratar producto de la falta de actividad y eso genera desempleo\u201d, a lo que sum\u00f3 la finalizaci\u00f3n de los contratos.<\/p>\n De todos modos Valicenti asegur\u00f3 que \u201clos trabajadores tienen miedo de que se encuentre la justificaci\u00f3n perfecta para que los despidan porque hoy est\u00e1n sin actividad\u201d, lo cual agrega a\u00fan m\u00e1s preocupaci\u00f3n.<\/p>\n \u201cHablar de despidos genera indignaci\u00f3n y dolor. Y en este \u00e1mbito, donde se construye una identidad tan fuerte con la actividad, se sufre m\u00e1s y nos trae a los peores recuerdos de nuestra historia argentina reciente cuando se cerraron muchos ramales y pueblos del interior pasaron al olvido\u201d, reflexion\u00f3.<\/p>\n \n