{"id":55862,"date":"2017-02-17T14:13:13","date_gmt":"2017-02-17T17:13:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=55862"},"modified":"2017-02-17T14:13:53","modified_gmt":"2017-02-17T17:13:53","slug":"chile-ricardo-lagos-propone-trenes-y-tranvias-para-mejorar-la-conectividad-en-regiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/chile-ricardo-lagos-propone-trenes-y-tranvias-para-mejorar-la-conectividad-en-regiones\/","title":{"rendered":"Chile: Ricardo Lagos propone trenes y tranv\u00edas para mejorar la conectividad en regiones"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El candidato presidencial del PPD, Ricardo Lagos, present\u00f3 a trav\u00e9s de redes sociales un micro video que ilustra sus propuestas en materia de ciudades, donde pone como problema la calidad del transporte y conectividad, mostrando as\u00ed su plan que se basa en un sistema de tranv\u00edas y trenes regionales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el material audiovisual se ve la figura de Iv\u00e1n Poduje, integrante del equipo de campa\u00f1a del exmandatario, explicando que la idea busca aprovechar fajas ferroviarias abandonadas o avenidas para implementar sistemas modernos y limpios que conecten los centros con la periferia. En el caso de los tranv\u00edas, Lagos los ve como una oportunidad para ser rescatados y resolver parte importante de los problemas de transporte de las ciudades, aprovechando sus beneficios ambientales y su flexibilidad urbana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Asimismo, en el video, que tiene un minuto aproximado de duraci\u00f3n, se se\u00f1ala que ya se est\u00e1n evaluando planes para Arica, Iquique-Alto Hospicio, Antofagasta, Copiap\u00f3, La Serena-Coquimbo, Valpara\u00edso, Talca-San Javier, Concepci\u00f3n, Temuco-Padre las Casas, Puerto Montt-Alerce y Puerto Varas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En Arica, el tranv\u00eda comenzar\u00eda en el Centro hasta Punta Norte (6km.), mientras que en Iquique conectar\u00eda el centro hist\u00f3rico con La Tirana (4km.) y en Antofagasta el tranv\u00eda comenzar\u00eda en la Chimba hasta Parque Brasil (10,5km.). En el caso La Serena y Coquimbo, iniciar\u00eda su recorrido en Tierra Blanca para terminar en Las Compa\u00f1\u00edas (9km.)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el caso de los trenes de cercan\u00eda, las propuestas ser\u00edan uno que una Villa Alemana, pasando por Quillota hasta La Calera; otro que comience en Talca y termine en San Javier por la v\u00eda actual; en Concepci\u00f3n uno que conecte Coronel con Lota; y en Puerto Montt un tren que vincule Alerce con La Uni\u00f3n, pasando por Llanquihue y Osorno.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente, ver video y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.biobiochile.cl\/noticias\/nacional\/chile\/2017\/02\/17\/ricardo-lagos-propone-trenes-y-tranvias-para-mejorar-la-conectividad-en-regiones.shtml\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #ff0000;\">biobiochile<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El candidato presidencial del PPD, Ricardo Lagos, present\u00f3 a trav\u00e9s de redes sociales un micro video que ilustra sus propuestas en materia de ciudades, donde pone como problema la calidad del transporte y conectividad, mostrando as\u00ed su plan que se basa en un sistema de tranv\u00edas y trenes regionales. En el material audiovisual se ve [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":55864,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9644],"class_list":["post-55862","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55862","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55862"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55862\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55866,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55862\/revisions\/55866"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55862"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}