En reiteradas oportunidades los que propiciamos la reactivaci\u00f3n ferroviaria hemos sugerido que paralelamente a la ruta internacional que se proyecta como paso Las Le\u00f1as, se prevea la traza para que puedan circular trenes de carga y de pasajeros, \u00fanica forma de abaratar el precio de los pasajes y el costo del transporte de nuestros productos, lo que les permitir\u00e1 mayor competitividad.<\/p>\n
Los ingleses, antes de que los ferrocarriles fueran estatizados, ya ten\u00edan estudios realizados sobre la posibilidad de construir un ramal que partiera de El Sosneado para perforar la cordillera por el paso de Las Le\u00f1as.<\/p>\n
Actualmente, empresas chinas y europeas est\u00e1n interesadas en la construcci\u00f3n de un ramal ferroviario, que una a la Argentina y Chile por el paso Las Le\u00f1as, de ah\u00ed que es conveniente que el ente binacional que se reunir\u00e1 en abril para seguir trabajando por el paso m\u00e1s importante de nuestra provincia, incluya en la agenda la posibilidad de licitar la construcci\u00f3n de un ramal ferroviario paralelo al paso terrestre de Las Le\u00f1as.<\/p>\n
Oscar Sat<\/p>\n
\n